一式陸上攻擊機

三菱G4M一式陸上攻擊機，盟軍代號「Betty（貝蒂）」，是帝國海軍在整個太平洋戰爭期間的主力陸上攻擊機。原型機於1939年10月23日由試飛員志摩勝三駕駛首飛，1941年4月2日正式服役。本機自設計之初即以超長航程為最高目標，標準狀態下航程達2,852公里，轉場狀態更可達5,040公里，使海軍得以從陸上基地對遠方洋面的敵艦隊與據點發動攻擊。

在武裝方面，G4M於機尾裝有一門20公釐機砲，另配備四挺7.7公釐機槍，可掛載最多800公斤的炸彈或一枚魚雷。機組共七人，分別為正駕駛、副駕駛、領航兼轟炸員、上方機槍手、無線電員、機械員與尾部機槍手。

然而，驚人的航程是以犧牲防護換來的。G4M的油箱未設防彈與防漏裝置，中彈後極易起火，因此惡名昭彰，盟軍戰鬥機飛行員戲稱它是「會飛的打火機」、「一擊即燃的打火機」（one-shot lighter）。

1941年12月，G4M參與了在馬來亞外海擊沉英國戰艦威爾斯親王號與巡洋戰艦反擊號（卻敵號）的作戰，證明航空兵力足以擊沉航行中的主力艦。1943年4月18日，搭載聯合艦隊司令長官山本五十六大將的一架G4M1在布干維爾島上空遭美國陸軍航空隊P-38閃電式戰鬥機擊落，此即美軍的「復仇行動」；山本當場殉職，對日本海軍的士氣造成沉重打擊。

一式陸攻各型總產量達2,435架，自開戰至終戰始終活躍於第一線，其長處與弱點也成為日本海軍航空設計思想的縮影。