紫電改

川西N1K2-J「紫電改」，盟軍代號「George（喬治）」，是太平洋戰爭末期日本海軍最強的陸上戰鬥機。原型機於1943年12月31日完成、1944年1月1日首飛，1945年1月正式採用。它是N1K1-J「紫電」的大幅重新設計版本：原本承襲自水上戰鬥機的中單翼被改為低單翼，因而得以採用較短的一般起落架，解決了紫電起落架過長、故障頻仍的問題。

紫電改於機翼內裝有四門20公釐機砲，火力強大。最具特色的裝備是創新的自動空戰襟翼：系統以水銀傾斜感測器感知機動狀態，在高G機動時自動放出空戰襟翼，大幅改善迴轉性能，使這款重型戰鬥機在纏鬥中仍能保有優勢。動力來自中島「譽」二一型發動機，額定出力2,000匹馬力，在5,600公尺高度最高時速約594公里。憑藉這些條件，紫電改足以與F6F地獄貓、F4U海盜式等同時期盟軍戰機正面抗衡。

本機主要配備於駐防愛媛縣松山基地的第343海軍航空隊，由源田實大佐擔任司令。這支部隊集中了海軍倖存的資深飛行員，成為戰爭末期日本少數仍能有效作戰的精銳戰鬥機隊。1945年3月19日，該隊攔截來襲的大批美軍航艦艦載機，宣稱擊落50餘架（部隊報告為57至58架，美方紀錄損失約14架），展現了這款戰機的實力。

然而紫電改的總產量僅約415架，數量遠不足以影響戰局。儘管性能卓越，它在戰略層面上能發揮的作用終究有限，也因此成為日本海軍航空隊最後光芒的象徵。