一式陸上攻擊機

三菱G4M一式陸上攻擊機，盟軍代號「Betty（貝蒂）」，是帝國海軍在整個第二次世界大戰期間的主力陸基轟炸機。原型機於1939年10月23日首飛，1941年4月2日開始服役。本機以極長的航程為設計重點，標準狀態下航程2,852公里，轉場航程更可達5,040公里，讓海軍航空隊能從陸上基地出發，對遙遠海域的目標進行轟炸與魚雷攻擊。

G4M的武裝包括機尾一門20公釐機砲與四挺7.7公釐機槍，可掛載最多800公斤的炸彈或魚雷。機組共七人：正駕駛、副駕駛、領航兼轟炸員、上方機槍手、無線電員、機械員與尾部機槍手。

儘管航程出眾，G4M卻因油箱缺乏防護而極易起火，這項弱點廣為人知，盟軍戰鬥機飛行員甚至稱它為「會飛的打火機」、「一擊即燃的打火機」（one-shot lighter）。這也反映出當時日本海軍重攻擊、輕防禦的設計取向：為了讓飛機飛得更遠，裝甲與防彈油箱都被割捨。

在戰史上，G4M留下了幾個重要的時刻。1941年12月，它參與了在馬來亞外海擊沉英國戰艦威爾斯親王號與巡洋戰艦反擊號（卻敵號）的作戰。1943年4月18日，搭載山本五十六大將的一架G4M1在布干維爾島上空被美軍P-38閃電式戰鬥機擊落，這場伏擊即所謂的「復仇行動」。而G4M的最後一次任務，則是在1945年8月19日載運日本的投降使節團飛往伊江島，為這款飛機、也為整場戰爭畫下句點。

一式陸攻的總產量為2,435架。從開戰初期的輝煌戰果到終戰時的投降專機，它的經歷幾乎貫穿了太平洋戰爭的始終。