三式戰鬥機「飛燕」

川崎Ki-61三式戰鬥機「飛燕」，盟軍代號「Tony（東尼）」，是日本唯一量產的液冷直列發動機戰鬥機。原型機於1941年12月首飛，1943年獲制式採用。其動力來源是川崎Ha-40發動機，也就是德國戴姆勒－賓士DB 601A的授權生產版本。

飛燕採用液冷直列發動機，機首修長而尖細，整體線條流暢，與日本戰鬥機常見的粗短星型發動機外觀大異其趣。正因如此，盟軍最初遭遇這款戰機時，一度以為它是義大利或德國製造的飛機，「Tony」這個義大利風格的代號也由此而來。武裝方面，飛燕混合搭載12.7公釐機槍與20公釐機砲；早期機型使用的20公釐機砲是自德國輸入的MG 151/20，之後改為日本國產的Ho-5。最高時速為580公里。

飛燕在新幾內亞、菲律賓以及日本本土的防空作戰中廣泛服役。它是本土防空攔截B-29轟炸機的主力機種之一，不過在B-29飛行的高空性能不足，部分機體甚至拆除武裝與防護以爭取高度。

飛燕的總產量約為3,150架（各資料介於3,148至3,162架之間）。不過，發動機可靠性的問題自始至終困擾著這款戰機。DB 601是精密的液冷發動機，對加工精度與材料的要求超出了當時日本工業的量產能力，Ha-40及其後繼型在前線故障頻仍，整備也相當困難。

到了最後，許多完成的機體因為沒有堪用的發動機而無法出廠，於是改裝三菱Ha-112星型氣冷發動機，由此誕生了Ki-100（五式戰鬥機）。這款應急改造的戰鬥機結果性能相當優異，成為飛燕這條發展路線意外而成功的終章。