紫電改

川西N1K2-J「紫電改」，盟軍代號「George（喬治）」，是日本海軍在戰爭末期最強的戰鬥機。它是N1K1-J「紫電」的重新設計版本：紫電原本沿用自水上戰鬥機的中單翼配置，導致起落架過長、故障頻仍，紫電改則改為一般的低單翼佈局，一舉解決了這項棘手的問題。原型機於1944年1月1日首飛，同年4月下令全力量產，1945年1月正式採用。

紫電改在機翼內裝有四門20公釐九九式二號機砲，並可掛載兩枚250公斤炸彈，火力在日本戰鬥機中首屈一指。動力為中島「譽」二一型發動機，出力1,990匹馬力，最高時速594公里。它最具特色的裝備是自動空戰襟翼系統：以水銀傾斜感測器偵測飛機的機動狀態，自動調整襟翼角度，大幅提升纏鬥時的運動性，使這款重型戰鬥機得以和F6F地獄貓、P-51野馬式等對手抗衡。

裝備紫電改的部隊當中，最著名的是由源田實大佐率領的第343海軍航空隊，通稱「劍部隊」。這支部隊集中了海軍殘存的資深飛行員與最新銳的機材，是戰爭末期日本首屈一指的戰鬥機部隊。1945年3月19日美軍航艦艦載機空襲吳軍港時，該隊升空迎擊，宣稱對美國海軍艦載機取得了大量戰果，成為紫電改最為人所知的一戰。

然而，紫電改的數量始終太少。受到生產上的種種困難以及盟軍對工廠的轟炸影響，到戰爭結束為止只完成了415架，遠不足以改變制空權已然喪失的大局。它因此常被視為日本海軍戰鬥機部隊最後的光芒：性能足以與美軍一流戰機匹敵，卻來得太晚、也太少。