飛鷹號航空母艦

飛鷹是由豪華客船「出雲丸」改造而成的航空母艦，與由「橿原丸」改造的隼鷹為姊妹艦，同屬飛鷹級（或稱隼鷹級）。出雲丸原是日本郵船為北美航線所訂造的大型客船，在神戶的川崎造船所興建；這兩艘客船的建造都接受了政府的補助，條件是戰時可以由海軍徵用並改造為航空母艦。隨著對美關係日益緊張，海軍在船體尚未完工時就買下出雲丸，直接在船台上改造，飛鷹於1942年7月竣工。

飛鷹的排水量約兩萬四千噸，可搭載五十架左右的飛機，規模接近正規的中型航艦。她與隼鷹是日本最早把煙囪與艦橋合為一體、並使煙囪向外傾斜的航空母艦，這項設計後來為大鳳與信濃所沿用。不過，由於出身商船，她的航速只有25節上下，防護也遠不如正規軍艦。

飛鷹竣工後與隼鷹編為第二航空戰隊，於1942年秋天開赴所羅門方面，支援瓜達康納爾島的爭奪戰。但在10月的南太平洋海戰前夕，她因機艙發生火災、航速大減而不得不返回特魯克，艦上的飛機則轉往陸上基地作戰。1943年6月，她在日本近海被美國潛艦的魚雷擊中，經過數個月的修理才重返艦隊。

1944年6月，飛鷹與隼鷹、龍鳳一同編為第二航空戰隊，參加菲律賓海海戰（馬里亞納海戰）。6月19日，日本艦載機部隊在對美軍艦隊的攻擊中損失慘重。6月20日黃昏，美軍第58特遣艦隊的艦載機在航程極限上追擊撤退中的日本艦隊，飛鷹遭到攻擊，被航空魚雷命中，機艙進水而失去動力。此後艦內洩漏的航空汽油揮發氣體引發大爆炸，全艦陷入大火，終於在當晚沉沒。

飛鷹是菲律賓海海戰中日本損失的三艘航空母艦之一，也是其中唯一被飛機擊沉的一艘——另外兩艘，大鳳與翔鶴，都是在前一天被美國潛艦擊沉的。