涼月號驅逐艦
前往軍事地圖駆逐艦涼月Destroyer Suzutsuki
驅逐艦
涼月號是秋月型防空驅逐艦的三號艦,以「奇蹟之艦」著稱。在三菱長崎造船所建造,1945年4月7日隨戰艦大和號參加「天一號作戰」(坊之岬沖海戰),艦首被炸彈炸毀,卻以倒車航行方式返回佐世保。她倖存至戰爭結束,1948年起艦體被用作北九州若松港的防波堤。
- 武裝
- 10cm連装高角砲4基8門、25mm3連装機銃2基、61cm4連装魚雷発射管1基
詳細說明
涼月是秋月型防空驅逐艦的三番艦,1941年3月15日在長崎的三菱造船所起工,1942年3月4日下水,同年12月29日竣工。
與姊妹艦相同,涼月裝有八門九八式65倍徑10公分高角砲,用於艦隊防空。然而她的艦歷一再因為被魚雷擊傷而中斷。1944年1月,她在前往威克島的運輸任務途中,被美國潛艦鱘魚號(USS Sturgeon)的兩枚魚雷命中,艦首與艦尾雙雙被炸毀,約130人喪生;在吳的修理一直持續到8月。同年10月16日,她又被美國潛艦貝蘇戈號(USS Besugo)的魚雷擊傷,再度返回吳港修理。因此,1944年6月的菲律賓海海戰與10月的萊特灣海戰,她都未能參加。
涼月最為人所知的,是她在1945年4月7日「天一號作戰」中的經歷。這是戰艦大和的最後一次出擊,涼月是第二艦隊護衛部隊的一員。艦隊在東海遭到美軍艦載機一波又一波的攻擊,一枚炸彈命中涼月的前部,把艦首炸毀,並造成嚴重進水,全艦有57人陣亡、34人負傷。
儘管受到如此災難性的損傷,她的乘員仍設法讓軍艦保持漂浮。由於無法向前航行,涼月的乘員完成了一項非比尋常的壯舉:以倒車方式一路後退航行,返回佐世保。這次卓越的操艦使她獲得了「奇蹟之艦」(奇蹟の艦)的稱號。
涼月撐過了戰爭。自1948年起,她的艦體與驅逐艦冬月、柳的艦體一同被沉設在北九州的若松港,充當防波堤;這些艦體如今已埋沒在後來的港灣工程之下。在參加天一號作戰的十艘軍艦之中,生還的只有涼月、冬月、雪風與初霜四艘驅逐艦,而涼月又是其中受創最重的一艘。
相關地點(3)
在長崎三菱重工業造船廠建造,1941年3月15日起工。
天一號作戰後以倒車方式返回佐世保海軍基地。
天一號作戰(坊ノ岬沖海戰,1945年4月7日)——護衛大和號最後出擊,遭魚雷炸飛艦首但倖存。