航空母艦飛龍
前往軍事地圖航空母艦飛龍Aircraft Carrier Hiryu
航空母艦
飛龍是大日本帝國海軍的艦隊航空母艦,為蒼龍的改良型,有時被獨立稱為飛龍型。1942年6月中途島海戰中,飛龍是日本四艘航母中最後沉沒的一艘。在加賀、蒼龍、赤城相繼被摧毀後,飛龍發動反擊,重創美國約克鎮號,最終自身也遭美軍俯衝轟炸機炸中,燃燒多時後由僚艦魚雷擊沉。第二航空戰隊司令山口多聞少將選擇與艦共存亡。
- 武裝
- 12.7cm連装高角砲6基12門・25mm三連装機銃7基および連装機銃5基、搭載機64機+補用9機
- 結局
- 自沉
詳細說明
飛龍是日本帝國海軍的正規航空母艦,為1934年第二次海軍軍備補充計畫(通稱②計畫)中建造的第二艘航空母艦。她雖然與蒼龍關係密切,卻納入了不少重要的設計改良,最顯著的是加大的艦體、提高的乾舷,以及改設在左舷的艦島,這一點與赤城相同。這些差異使她的操縱特性與蒼龍明顯不同,因此她常被歸為獨立的飛龍型、單艦成級,而不被視為蒼龍型的二番艦。
飛龍於1936年7月8日在橫須賀海軍工廠起工,1937年11月16日下水,1939年7月5日竣工。她的標準排水量為17,600公噸,最高航速34.5節,是當時世界上航速最快的航空母艦之一。飛行隊通常由大約57至64架飛機組成,包括零式艦上戰鬥機(A6M)、九九式艦上爆擊機(D3A)與九七式艦上攻擊機(B5N)。
作為第一航空艦隊(機動部隊)的一員,飛龍參加了戰爭初期的許多作戰,包括1941年12月7日(夏威夷時間)的珍珠港攻擊、1941年12月的第二次威克島攻略作戰、1942年2月對達爾文港的空襲、對荷屬東印度的攻擊,以及1942年4月襲擊錫蘭英軍的印度洋作戰。到中途島海戰時,她的乘員與飛行員已是日本海軍中經驗最豐富的一批。
1942年6月4日的中途島海戰中,飛龍與蒼龍同屬山口多聞少將的第二航空戰隊。當美國航空母艦企業號與約克鎮號的艦載機在短短幾分鐘內重創赤城、加賀與蒼龍之後,只剩飛龍一艦仍能作戰。山口立刻發動兩波反擊,先是18架九九式艦爆,接著是10架九七式艦攻;這兩波攻擊隊找到約克鎮號並多次命中,最後迫使其乘員棄艦。然而,6月4日下午稍晚,企業號起飛的24架SBD無畏式俯衝轟炸機發現了飛龍,四枚炸彈命中,在滿載燃料彈藥的飛機之間引發無法控制的大火。徹夜的搶救終告徒勞。6月5日凌晨,乘員棄艦後,驅逐艦卷雲約於5時10分發射魚雷將她處分(處分位置約北緯31度38分、西經178度51分)。飛龍此後仍漂浮了數小時,約於9時12分才沉沒。山口多聞少將與艦長加來止男大佐選擇留在艦上,與艦同沉。
飛龍的喪失,使機動部隊的四艘正規航空母艦在中途島全數覆滅。赤城、加賀、蒼龍與飛龍這四艘航空母艦,加上艦上無可替代的飛行隊,原是日本帝國海軍進攻戰力的核心。中途島海戰因此成為太平洋戰爭決定性的轉捩點。
相關地點(5)
橫須賀海軍工廠,神奈川縣橫須賀市。飛龍於1936年7月8日在此動工,1937年11月16日下水。橫須賀海軍工廠是帝國海軍四大主要造船廠之一,建造了包括飛龍在內的多艘重要軍艦。
柱島泊地,廣島灣。聯合艦隊的主要戰時錨地。1942年5月27日,包括飛龍在內的南雲機動部隊自柱島出擊前往中途島(珍珠港攻擊時艦隊則是在千島群島的單冠灣集結)。
珍珠港,夏威夷歐胡島。1941年12月7日,飛龍作為機動部隊第二航空戰隊的一員,參與了偷襲珍珠港行動,其艦載機參與了對美國太平洋艦隊的第一、二波攻擊。
中途島環礁西北方,太平洋(約北緯31°38′,西經178°51′)。1942年6月4日中途島海戰,飛龍遭美國企業號24架SBD無畏式俯衝轟炸機命中四枚炸彈,大火無法撲滅。6月5日清晨,艦員棄艦後由驅逐艦卷雲(巻雲)約於5時10分以魚雷處分,約9時12分沉沒。第二航空戰隊司令山口多聞少將與艦長加來止男大佐選擇留守,與艦共存亡。飛龍的海底殘骸迄今尚未被發現。
佐世保東山海軍墓地(東公園),長崎縣佐世保市。這座舊海軍墓地內立有航空母艦飛龍的慰靈碑,紀念該艦以及在中途島隨艦犧牲的官兵,包括山口多聞少將與艦長加來止男大佐。
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