吳海軍工廠

吳海軍工廠源於1889年隨吳鎮守府開廳而設的造船部，以及其後設立的造兵部門。1903年海軍工廠條例公布，造船廠與造兵廠合併為吳海軍工廠。吳位於瀨戶內海深處，易守難攻，海軍在此集中投資，使它不僅能造艦，還能自行生產大口徑艦砲、砲塔與裝甲鋼板，是當時日本國內唯一具備完整主力艦製造能力的官營工廠。日文資料稱其工員人數超過橫須賀、佐世保、舞鶴三廠的總和，與德國克虜伯並稱世界兩大兵器工廠。

該廠建造的艦艇包括戰艦扶桑、長門，航空母艦赤城、蒼龍，重巡洋艦那智、愛宕、最上，以及大型潛艦伊四百等。最著名的是戰艦大和：1937年11月在造船船塢動工，在高度保密下建造，於1941年12月16日竣工。1921年吳工廠在鄰近的廣設置支廠，1923年獨立為廣海軍工廠，後來成為海軍航空機與引擎的研製據點。戰爭末期，包含動員學生與徵用工在內，吳工廠的從業人數據稱達十萬人左右。

作為聯合艦隊的主要根據地與兵工中心，吳在1945年成為美軍反覆攻擊的目標。3月19日美軍艦載機首次空襲吳軍港；5月5日廣工廠遭B-29轟炸；6月22日B-29以吳海軍工廠的造兵部門為目標實施轟炸，日文資料記載工廠相關人員約1,900人死亡；7月1日至2日夜間市區遭燒夷彈空襲；7月24日與28日的艦載機空襲則將停泊於吳港周邊的戰艦伊勢、日向、榛名等殘存艦艇擊沉或擊毀。

工廠於日本投降後的1945年10月廢止，設施由盟軍管理，並用於解體殘存艦艇。舊船塢其後由播磨造船所、美國的NBC吳造船部相繼經營，戰後日本造船業的區塊建造法即在此發展；之後歷經吳造船所、石川島播磨重工業，今為日本海事聯合（JMU）吳事業所。建造大和的船塢已於戰後填平，但大屋頂等設施仍在。2005年開館的吳市海事歷史科學館（大和博物館）展示了工廠的技術與戰爭的歷史。