佐世保鎮守府

1886年日本政府公布海軍條例，將沿海劃分為數個海軍區並各設鎮守府，同年選定佐世保與吳為軍港。佐世保位於九州西北端，港灣深邃而出入口狹窄，又面向朝鮮半島與中國大陸，戰略位置優越。佐世保鎮守府於1889年7月1日開廳，首任司令長官為赤松則良。它統轄第三海軍區，範圍包括九州各縣與沖繩，其後隨帝國版圖擴張，朝鮮、臺灣方面的海域也曾歸其管轄。

鎮守府是軍港的統括機關，轄下設有造船與修理艦艇的佐世保海軍工廠（1903年成立）、訓練新兵的海兵團、海軍醫院、軍需與燃料部門、防備隊，以及1920年開隊的佐世保海軍航空隊。甲午戰爭與日俄戰爭期間，佐世保是聯合艦隊的出擊與修理基地；1905年9月，戰艦三笠即在佐世保港內因火藥庫爆炸而沉沒。第一次世界大戰時，以佐世保所屬艦艇為核心編成的第二特務艦隊被派往地中海，擔任協約國船團的護航任務。1922年完成的針尾無線塔，是當時海軍長距離通信的重要設施。

二戰期間，佐世保是面向東海、南西諸島與南方戰線的補給、修理基地。海軍工廠以修理與改裝為主要任務，1941年完成的第七船塢可容納大和級戰艦，戰艦武藏曾在此入塢進行工事。鎮守府周邊還有川棚的魚雷工廠與特攻艇訓練設施、大村的航空廠等關聯設施。1945年6月28日深夜至29日，美軍B-29以燒夷彈轟炸佐世保市區，造成一千二百餘人死亡，鎮守府廳舍亦遭燒毀。

日本投降後，鎮守府於1945年11月30日廢止。港區由美軍進駐，成為美國海軍佐世保基地，韓戰期間是聯合國軍的重要後勤據點；1953年海上自衛隊的前身警備隊在此設置佐世保地方隊，形成今日日美共用軍港的格局。舊海軍留下的紅磚倉庫群、船塢、起重機與無線塔，於2016年與橫須賀、吳、舞鶴一同以「鎮守府」之名認定為日本遺產。