哈爾濱大和旅館

哈爾濱大和旅館是南滿洲鐵道株式會社旗下大和旅館連鎖體系中最重要的據點之一。大和旅館網絡自1900年代起遍布滿洲各主要城市，直至1945年日本戰敗為止。與大多數由日本人從零開始興建的大和旅館不同，哈爾濱的這座旅館有著獨特的俄國起源，反映了這座城市複雜的殖民歷史。

該建築最初由俄國控制的東清鐵路（中東鐵路）局於1901年至1903年間建造，稱為「東清鐵路旅館」，由東清鐵路工程局以新藝術風格設計。建築位於哈爾濱南崗火車站正對面、當時稱為「車站街」（今紅軍街）的大道上，是哈爾濱南崗新市區的第一座大型旅館，象徵著俄羅斯帝國在北滿洲的野心。1904至1905年日俄戰爭後，該建築曾先後用作俄軍野戰醫院、軍官俱樂部，後來又充作東清鐵路行政機構。

1932年滿洲國成立、日本鞏固對滿洲的控制後，1935年日方收購東清鐵路，南滿洲鐵道株式會社隨即對該建築進行大規模翻修。工程由北滿鐵路工程師斯皮里多夫・謝爾蓋耶維奇（日文資料作スピリドフ・セルゲーウィチ）監督，將原有的俄式新藝術建築風格與日式旅館服務標準融為一體。1937年2月1日，旅館以「哈爾濱大和旅館」之名重新開業，設有56間客房，其中45間配備獨立浴室——在當時堪稱相當奢華的設施。

在滿洲國時期（1932至1945年），大和旅館是北滿洲日本僑民、軍官、外交官及來訪要人的首要社交場所。哈爾濱擁有大量白俄僑民，國際化氛圍濃厚，在日本帝國版圖中佔有獨特地位，而大和旅館正是連結日本殖民當局與這座國際都市的橋樑。旅館經常舉辦官方招待會和外交活動，也為沿鐵路網絡往來的日本高級軍政官員提供住宿。

1945年8月日本戰敗、蘇聯出兵滿洲後，旅館脫離日本管理，此後先後作為東北鐵路總局辦公處、哈爾濱軍事工程學院蘇聯顧問宿舍及鐵路醫院等使用，1968年起改為哈爾濱鐵路局招待所。1996年，這座歷史建築被納入哈爾濱鐵路局經營的龍門大廈酒店群，自1997年起以「龍門大廈貴賓樓」之名營運至今，在保存新藝術風格歷史外觀的同時延續其旅館功能。該建築已被列為哈爾濱市一類保護建築，其建築與歷史價值——作為這座城市最早期、最重要的殖民時代建築之一——獲得正式認定。