基隆港合同廳舍(海港大樓)

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基隆港合同庁舎(海港大楼)

Keelung Harbor Integrated Administration Building, front facade view
基隆港合同廳舍(海港大樓)正面外觀 — Malcolm Koo (Mk2010), CC BY-SA 4.0

基隆港合同廳舍(今海港大樓)是一座鋼筋混凝土結構的政府合署辦公大樓,1934年竣工於基隆港畔。由臺灣總督府交通局技師鈴置良一設計,將原本分散於港區各處的十一個港務相關機構——包括基隆稅關、港務部、郵便局、植物檢查所、專賣局出張所等——集中至同一建築內,以提升殖民時期港務行政效率。建築為地上四層地下一層、塔樓高31.2公尺的耐震十字梁柱結構,外觀融合現代主義風格與船舶意象裝飾。2003年登錄為基隆市歷史建築,至今仍有多個港務機構在此辦公。

都道府縣
基隆
城市
Ren'Ai
地區
台灣
重要程度
地區級
現在狀態
現役設施
開放性
公開
定位精度
精確
時期
1930–1945

相關圖像

Southeast view of Keelung Harbor Building showing the corner tower
海港大樓東南面——可見轉角圓弧塔樓 — 玄史生, CC BY-SA 3.0
Panoramic view of Keelung Harbor Integrated Administration Building
基隆港合同廳舍全景 — 氏子, CC BY-SA 4.0
Main entrance of Keelung Harbor Integrated Administration Building
基隆港合同廳舍正門入口 — 丘崈, CC0 1.0
Corinthian columns in the lobby of Keelung Harbor Building
合同廳舍大廳內的科林斯式柱 — 寺人孟子, CC BY-SA 4.0

詳細說明

基隆港合同廳舍(日語:基隆港合同庁舎),現稱海港大樓,是日治時期為統一管理基隆港務行政而興建的合署辦公廳舍。基隆港作為臺灣北部最重要的國際門戶,長期以來各港務機關分散於港區各處,行政效率低落。為解決此問題,臺灣總督府決定興建一座大型合同廳舍,將所有港務相關機構集中辦公。工程於1930年(昭和5年)10月11日動工,1934年(昭和9年)7月15日竣工。

建築由臺灣總督府交通局技師鈴置良一設計。主體建築地上四層、地下一層,高25.15公尺;轉角塔樓高達31.2公尺;另有三層樓附屬建築,高13.64公尺。結構採用鋼筋混凝土耐震十字梁柱系統,汲取了1923年關東大地震的防災教訓。外觀以布紋面磚為主要飾面,腰迴處貼花崗岩,玄關採用大理石與陶瓦面磚,轉角設計為優美的圓弧形,並刻意減少陽台配置——整體造型融入船舶意象,營造出港口建築的獨特風韻。

落成後遷入的機構共計十一個:基隆稅關、臺北州港務部、交通局基隆築港出張所、交通局基隆海事出張所、基隆郵便局波止場出張所、臺灣總督府植物檢查所基隆分所、臺灣總督府鳳梨罐詰基隆檢查所、臺灣總督府米穀檢查所基隆出張所、臺灣總督府肥料檢查所基隆分所、專賣局基隆出張所、以及基隆警察署水上派出所,涵蓋海關、港務、郵政、檢疫、檢查、專賣、治安等完整的港務行政體系。

第二次世界大戰期間,合同廳舍持續作為基隆港行政中樞運作。基隆港是日本南方作戰的重要後勤樞紐,1944至1945年間遭受盟軍多次空襲轟炸,但此建築倖存且大致完好。1945年日本投降後,建築由中華民國政府接收,1947年更名為「海港大樓」。

今日海港大樓內設有臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司、財政部關務署基隆關、中央氣象署基隆氣象站及移民署辦公室等機構。2003年1月20日登錄為基隆市歷史建築,並在「臺灣歷史建築百景」票選中名列第80名。作為臺灣現存最精美的日治時期港口建築之一,海港大樓見證了基隆港從殖民時代至今的百年變遷。

分類

政府機關(主要)

相關主題

資料出處

  1. 海港大樓 - 維基百科網站
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