旗山老街（石拱圈亭仔腳）
旗山老街（石拱圈亭仔腳）
旗山老街位於高雄市旗山區中山路，為日治時期開闢的「本通」商業街區，是南臺灣保存最完整的日治時期商業街道之一。1903年起依日本市街改正計畫重新規劃街廓，1925年至1930年間，因糖業與香蕉產業興盛，富商望族紛紛興建仿巴洛克式紅磚洋樓。最具特色的石拱圈亭仔腳建於1910至1920年代，以砂岩石砌成圓拱形騎樓，每個圓拱由三十三塊砂岩精準堆疊而成，工法精美獨特。1910年通車的糖業鐵道（設旗山車站）運輸促進了蔗糖與香蕉的外銷，帶動街區繁榮。2005年石拱圈亭仔腳獲指定為歷史建築，老街至今仍為活躍的商業區，見證臺灣日治時期殖民建築的歷史風華。
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詳細說明
旗山老街（旗山老街，cishan lǎojiē）為位於高雄市旗山區中山路的歷史商業街區，是南臺灣保存最完整的日治時期都市商業建築群之一，完好保留了二十世紀初仿巴洛克風格的商店街屋立面與獨特的石拱圈騎樓。
此地歷史可追溯至日本統治之前。旗山原為馬卡道族（Makatao）原住民活動區域，相傳清康熙末年有自福建招募的移民遷入，建立聚落稱為「蕃薯寮」。十八世紀中葉已發展為村落，至1807年形成正式的市街。日治初期仍沿用「蕃薯藔」之名，至1920年地方制度改正時，才以附近山峰改名為「旗山」。
現今街景在日本市街改正計畫下逐步成形。1903年，廳長石橋亨推動「市街改正」計畫，將原有的自然聚落改建為棋盤式街區。最重要的建設高峰出現在1925年至1930年間，當時因香蕉出口貿易與糖業蓬勃發展而致富的商人，沿主要街道興建了成排華麗的仿巴洛克式西洋立面建築。這些建築採鋼筋混凝土樑柱結構，外飾洗石子面材，搭配華麗的山牆與磁磚裝飾，反映了當時的經濟繁榮。
老街最獨特的建築特色為石拱圈亭仔腳（騎樓），建於1910至1920年代旗山車站周邊市街整建時期。不同於臺灣其他地方常見的磚造或木造騎樓，旗山的騎樓完全以當地開採的砂岩砌造。每個拱圈據稱由三十三塊砂岩石塊組成，形成優雅且結構穩固的遮蔽通道，歷經百年風霜依然屹立。這種建造工法在臺灣相當罕見，展現了殖民時期旗山地區高超的石造工藝水準。
旗山繁榮的經濟動力來自糖業與香蕉貿易。1909年高砂製糖株式會社興建旗尾製糖所（今旗山糖廠），其九曲堂至旗尾間鐵道於1910年8月通車；現存旗山車站站房則建於1913至1915年間。這條輕便鐵路系統將蔗糖、被譽為「青黃金」的香蕉及其他農產品運至高雄港，轉運日本。在全盛時期，臺灣是日本最主要的香蕉供應地，旗山正是這項利潤豐厚貿易的核心地帶。
石拱圈亭仔腳與巴洛克式街屋立面於2005年由高雄市政府指定為歷史建築。2001年，旗山老街在「歷史建築百景」票選活動中獲選為第24名。今日旗山老街是熱門觀光景點與活絡的商業區，販售香蕉相關點心、傳統甜食及在地美食等特色產品。其保存完好的日治時期建築，為理解殖民都市規劃、商業發展以及二十世紀前半臺灣與日本之間的經濟聯繫，提供了重要的歷史場域。