高雄稅關廳舍
高雄税関庁舎

高雄稅關廳舍建於1936年(昭和11年),位於高雄市鼓山區哈瑪星地區,為日治時期臺灣南部最重要的海關行政機構。高雄與基隆並列為殖民地臺灣兩大關區,負責管理高雄港所有進出口關稅業務,是日本帝國對臺灣實施經濟統制與貿易管控的核心設施。
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詳細說明
高雄稅關廳舍(日文:高雄税関庁舎)為日治時期高雄港最重要的海關行政機構。高雄海關的歷史可追溯至1863年,清廷依《天津條約》開放臺灣港口後,於旗後設立海關分支機構。1864年5月,英國海關官員麥斯威爾(William Maxwell)開始辦公,開啟臺灣南部近代海關行政之先河。
1895年日本依《馬關條約》取得臺灣後,殖民政府重新整編全島關務體系,打狗僅設隸屬安平稅關的稅關支署。隨著1908年起大規模港灣建設工程的推動,高雄從一個小漁港蛻變為重要的商業及軍事港口,戰略地位急遽提升。1934年7月,臺灣關務整併為基隆、高雄兩大關區,反映高雄港作為臺灣南部貿易主要門戶的地位。
1936年(昭和11年),專用稅關廳舍落成,由池田好治承攬施工,8月1日竣工。這棟鋼筋混凝土造二層樓建築佔地約610坪(約2,017平方公尺),坐落於高雄港西岸鼓山區哈瑪星地區。建築內設有關稅評估、貨物查驗、緝私及貿易文書等辦公部門,體現日本殖民貿易基礎設施的現代化。
戰時期間,高雄稅關在控制高雄港戰略物資流通方面扮演關鍵角色。高雄港是日本對東南亞軍事行動的重要後勤樞紐,負責臺灣砂糖、稻米、樟腦等物資對日輸出,同時管理工業製品及軍需品的進口。海關機構是日本戰時經濟動員體制不可或缺的一環。
1945年日本戰敗後,中華民國政府於同年12月1日接收關務,將高雄稅關改稱「台南關」。該建築持續作為海關總部使用——1969年7月更名為財政部高雄關,1991年改制為高雄關稅局,2013年再改為財政部關務署高雄關。原1936年建築歷年擴建,至1988年總建築面積達2,720坪。位於鼓山區捷興一街的廳舍至今仍作為高雄關辦公處所使用。