陸奧號戰艦

陸奧是長門級戰艦的二號艦，在橫須賀海軍工廠建造，1918年開工、1920年下水、1921年10月竣工。艦名取自陸奧國，即今日東北地方的太平洋側一帶。她與姊妹艦長門一樣配備八門41公分主砲，分裝於四座雙聯裝砲塔，竣工當時是世界上火力最強的戰艦之一。

陸奧的誕生本身就是一段外交史。1921至1922年的華盛頓會議上，各國原本主張將尚未完工的陸奧列入廢棄之列，日本則堅稱她已經竣工而力爭保留。最後日本如願保住陸奧，代價是美、英兩國也獲准多保有搭載16吋砲的新戰艦。此後擁有16吋級主砲的七艘戰艦被合稱為「世界七大戰艦」，長門與陸奧名列其中，在兩次大戰之間輪流擔任聯合艦隊旗艦，是日本國民最熟悉、最引以為傲的軍艦。

太平洋戰爭開戰後，陸奧作為主力部隊的一員參加了中途島作戰與第二次所羅門海戰，但始終沒有與敵艦交戰的機會，大部分時間停泊於內地或特魯克。

1943年6月8日，陸奧停泊在瀨戶內海的柱島泊地時，第三號砲塔的彈藥庫突然發生毀滅性的大爆炸，艦體當場斷成兩截。她在極短的時間內沉沒，1,121名官兵喪生，是日本海軍最慘重的非戰鬥損失之一。海軍當局對這起事故嚴加保密，倖存者被分散調往各地，一般國民直到戰後才得知陸奧已經不在。

爆炸的原因始終沒有得到確切的結論。海軍的調查委員會排除了新式三式彈自燃的可能，轉而懷疑是艦上人員蓄意縱火，但未能取得決定性的證據；意外引爆之說同樣無法證實，至今仍是一樁懸案。

戰後，陸奧的艦體自1970年起陸續被打撈上岸，主砲塔、艦首等部分得以回收。她的主砲、船錨、螺旋槳等遺物如今分別展示於山口縣周防大島的陸奧紀念館、吳的大和博物館等地。