青函連絡船海難者殉難碑

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青函連絡船海難者殉難碑

Cenotaph for Seikan Ferry crews on Mount Hakodate hillside
函館山山腹の青函連絡船殉職者慰霊碑 — Wikimedia Commons, 掬茶, CC BY-SA 4.0

1953年8月建於函館山山腹登山道旁的慰靈碑,悼念1945年7月14至15日美軍航空母艦艦載機空襲中殉職的青函連絡船船員。該次空襲擊沉或癱瘓全部12艘青函連絡船,切斷北海道與本州之間的重要補給線,被評為太平洋戰爭中最具戰略效果的空襲行動之一。

都道府縣
北海道
城市
Hakodate
地區
北海道
重要程度
地區級
現在狀態
紀念場所
開放性
公開
定位精度
精確
時期
1945

相關圖像

Close-up of the Seikan Ferry crews cenotaph inscription
殉職者慰霊碑の碑文 — Wikimedia Commons, 掬茶, CC BY-SA 4.0
Nameplate salvaged from the sunken Dai-11 Seikan Maru embedded in the cenotaph
碑背面に嵌め込まれた第十一青函丸の銘板 — Wikimedia Commons, 掬茶, CC BY-SA 4.0
Cenotaph for Seikan Ferries destroyed by air raid in WWII, at Aomori Port
青森港の青函連絡船戦災の碑(2005年建立) — Wikimedia Commons, 掬茶, CC BY-SA 4.0

詳細說明

青函連絡船海難者殉難碑位於函館山山腹登山道旁,鄰近函館護國神社。1953年8月由日本國有鐵道職員及有志人士建立,旨在悼念1945年7月14至15日美軍艦載機空襲中殉職的青函連絡船船員。

1945年7月14日清晨起,美國海軍第38特遣艦隊的艦載機分批對青森灣、津輕海峽及函館灣的船舶發動攻擊。15日攻擊仍在繼續。當時營運中的12艘青函連絡船(4艘客船、8艘貨車渡輪)中,10艘沉沒或燒毀,其餘2艘嚴重受損——整個船隊實質上被徹底摧毀。日方資料記載僅7月14日一天即有352人死亡,7月14日至15日津輕海峽及函館灣的攻擊共造成船員及旅客424人罹難。

此次攻擊的戰略影響極其深遠:青函連絡船是北海道與本州之間唯一的鐵路海運聯絡線,負責將北海道煤礦所產煤炭運往本州供戰時工業使用。船隊覆滅後,煤炭運輸量銳減,對日本已經搖搖欲墜的工業生產造成致命打擊。此役被評為太平洋戰爭中戰略效果最顯著的空襲行動之一。

1954年9月26日洞爺丸颱風事故中,包括洞爺丸在內的5艘渡輪在函館灣沉沒,1,430人罹難。此後,颱風事故犧牲者的姓名也被追加刻入此碑。碑背面嵌有從沉沒的第十一青函丸(全船90名船員無一生還)上打撈的銘板。碑旁陳列有沉船船體殘片及紀念銘牌,以及記述80年航路歷史的石碑。

分類

紀念碑・紀念館(主要)空襲遺址

相關主題

資料出處

  1. 青函連絡船 - Wikipedia網站
  2. 函館市 慰霊碑(青函連絡船)- 総務省 一般戦災死没者の追悼政府資料
  3. 洞爺丸事故 - Wikipedia網站
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