菁桐車站・石底炭礦

菁桐車站（日文：菁桐駅）為平溪線鐵路的終點站，位於新北市平溪區。平溪線全長12.9公里，是一條窄軌支線鐵路，原為日治時期專門運送煤炭而建設。鐵路沿基隆河谷穿越崇山峻嶺，經過15座橋梁與6座隧道。

1921年，平溪線前身「石底線」由台陽礦業株式會社興建完成，以運輸煤炭為主要目的。1929年，台灣總督府以150萬日圓收購石底線並改名為平溪線，同年10月1日正式開辦客運服務。菁桐車站隨之落成，其木造站房採日式建築風格，為台灣少數現存的日治時期木造車站之一。2003年5月1日，臺北縣政府（今新北市政府）將其公告為古蹟，並獲選為台灣百大歷史建築。

石底炭礦由台陽礦業株式會社經營，為北台灣最具生產力的煤礦之一。菁桐地區自1907年發現煤炭後，即以出產品質優良的煤炭而聞名。煤礦與鐵路基礎設施為日本殖民資源開發策略的重要組成，所產煤炭供應工業用途、鐵路運輸及船舶燃料。

戰時期間（1937-1945年），隨著日本帝國在太平洋的軍事擴張，對能源資源的需求急遽增加，平溪地區的煤炭產量隨之大幅提升。透過平溪線運出的煤炭供應全台各地的工廠、發電廠及海軍作戰所需，是台灣戰時工業動員體制下的重要一環。

今日的菁桐車站已轉型為熱門觀光景點。歷史悠久的木造站房獲得妥善保存，車站旁的菁桐礦業生活館記錄了這個地區的煤礦產業遺產。平溪線本身也成為台灣最具特色的觀光鐵道之一，吸引眾多遊客前來體驗翠綠山林間的產業歷史遺跡。