紫電改展示館

在地圖上查看

紫電改展示館

Exterior of the Shiden Kai Exhibition Hall
紫電改展示館外觀 — Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

日本國內唯一展示實機川西N1K2-J紫電改(「紫色閃電」)戰鬥機的博物館。該機於1945年7月24日空戰中迫降海面沉沒,1979年自愛媛縣久良灣海底約40公尺深處打撈出水。此機隸屬精銳的第343海軍航空隊。

都道府縣
愛媛縣
城市
Ainan
地區
四國
重要程度
主要
現在狀態
紀念場所
開放性
公開
定位精度
精確
時期
1945

相關圖像

Kawanishi N1K2-J Shiden Kai fighter on display inside the museum
館內展示的川西N1K2-J紫電改戰鬥機 — Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0
Shiden Kai fighter aircraft viewed from the front, 2008
紫電改戰鬥機正面(2008年攝) — Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Photo panel showing the salvage operation of the Shiden Kai in 1979
1979年紫電改打撈作業照片展板 — Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Cutaway diagram panel of the Shiden Kai fighter
紫電改解剖圖展示板 — Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

詳細說明

紫電改展示館位於愛媛縣南宇和郡愛南町馬瀨山公園內,展示日本國內唯一現存的川西N1K2-J紫電改戰鬥機,亦為全球僅存四架之一。

該機隸屬第343海軍航空隊(通稱「太平洋之劍」),此部隊為1944年12月由源田實大佐於松山基地編成的精銳戰鬥機部隊,是日本海軍最後的專業迎擊航空隊,全隊配備N1K2-J紫電改。紫電改被譽為海軍最優秀的戰鬥機,性能足以與美軍P-51野馬及F6F地獄貓匹敵。

1945年7月24日,該機自長崎縣大村航空基地起飛,於豐後水道上空與美軍艦載機交戰。空戰中機體受損,飛行員被迫於久良灣附近海面迫降。飛行員身分至今不明——當日第343航空隊共有六架紫電改未歸還,無法確認此機由何人駕駛。

殘骸在約40公尺深的海底沉睡超過三十年。1978年11月,當地漁民在海底發現該機。1979年7月14日——沉沒34年後——飛機由起重機打撈出水。儘管附滿海洋生物,機身保存狀況驚人地完好:座艙罩呈開啟狀態(顯示飛行員曾試圖逃生),但未發現遺骸。

打撈後經清理及防腐處理後永久展示。四片螺旋槳葉尖因撞擊海面向後彎曲,刻意保留原狀。展示館於1980年5月1日開館,位於馬瀨山山頂,俯瞰戰機沉沒的海灣。館內另有戰時航空基地立體模型、豐後水道空戰畫作、第343航空隊飛行員照片、打撈零件及天山艦上攻擊機螺旋槳等展品。

機體規格:全長9.34公尺、翼展11.99公尺、全高3.9公尺、重量4,860公斤、最高速度620公里/時,搭載中島NK9H譽二一型引擎,出力2,000匹馬力。展示館向來免費入場;依已公布的整建計畫,預定自2026年9月起休館、2027年秋季前後重新開館,前往前請確認最新開放狀況。

分類

紀念碑・紀念館(主要)陸軍基地

相關主題

資料出處

  1. 第三四三海軍航空隊 - Wikipedia(日本語版)網站
  2. 紫電改展示館 - Wikipedia網站
  3. 紫電改 - Wikipedia網站
分享:X/TwitterFacebookLINE