上野車站地下道（戰災孤兒聚集地）

東京都台東區上野車站（上野駅）的地下通道，在日本戰後記憶中佔有令人心痛的一席之地，是戰災孤兒——在二戰期間因日本城市遭受戰略轟炸而失去家人的兒童——最具代表性的聚集地點。

上野車站於1883年開業，長期作為東京通往東北及上越地區的主要北方門戶。戰爭期間，車站及其廣闊的地下通道為躲避美軍猛烈燃燒彈轟炸提供了部分庇護。東京最慘烈的空襲發生在1945年3月9日至10日夜間，約300架B-29超級空中堡壘向東京東部人口稠密的下町地區投下近1,700噸燃燒彈，一夜之間奪去約80,000至100,000名平民的生命。此後1945年的持續空襲摧毀了東京約50%的市區面積。

戰後，大量流離失所、無家可歸的孤兒湧現。厚生省1948年的調查統計全國約有123,500名孤兒（123,511人，其中狹義的戰災孤兒〔戦災孤児〕為28,248人；調查未含沖繩縣）。然而，獨立研究者認為實際數字可能更高。這些兒童被稱為「戰災孤兒」、「浮浪兒」或「駅の子」（車站之子）。

上野車站的地下通道成為這些流離兒童最大的集中地。高峰期超過千名孤兒在地下道棲身，睡在車站下方冰冷的石板地上。地下通道雖能遮風擋雨，但環境惡劣且致命。當時的記述描述道：「早上醒來就有人死了。拍拍他們的身體已經沒有反應。男人們會把屍體抬到外面去。這種事每天都在發生。」孩子們靠乞討、擦鞋、撿菸蒂轉賣、扒竊和拾荒維生。許多人死於營養不良、結核病和暴露。

日本政府的應對被普遍認為不足。雖然1948年頒布了《兒童福祉法》，但全國孤兒院容量僅約12,000人。警察定期對街頭兒童進行「狩り込み」（圍捕），將他們拘留在台場等設施，但許多兒童逃脫後重返街頭。戰災孤兒面臨嚴重的社會歧視——他們被欺凌、被叫作「垃圾」，被當作罪犯而非受害者對待。這種污名持續了數十年，許多倖存者直到2010年代才能開口談論自身經歷。

攝影家林忠彥（1918-1990）於1946年記錄了上野車站及周邊戰災孤兒的生活，拍攝了成為日本戰後時期視覺記錄核心的標誌性照片。他的作品展示了孩子們一邊轉呼拉圈一邊乞討、吸菸、擠在一起取暖的場景——這些影像後來收入他的代表作《カストリの時代》。

1964年發行的「あゝ上野駅」（啊！上野車站），由井澤八郎演唱、關口義明作詞。歌曲主要紀念戰後農村青年集團就職（集團就職）抵達上野車站赴東京求職的歷史，但也喚起了與車站相關的更廣泛戰時流離與戰後苦難記憶。2003年7月6日，在上野車站廣小路口附近建立了歌碑，碑上刻有C62蒸汽機車和穿校服青年的浮雕。揭幕儀式吸引約2,000人參加，包括歌手井澤八郎和曾親歷戰後貧困的前職業拳擊手Fighting原田（ファイティング原田）。

NHK於2018年播出的特別紀錄片「駅の子の闘い」（車站之子的戰鬥）使戰災孤兒的故事重新受到公眾關注，年邁的倖存者首次公開講述自身經歷。節目揭示許多倖存者70多年來甚至對自己的家人都隱瞞了過去。

如今，上野車站已徹底現代化，孤兒們曾棲身的地下通道已改建為商業走廊。廣小路口附近的「あゝ上野駅」歌碑是這段歷史最顯著的實體標記。此地見證了戰略轟炸中常被忽視的平民後果——提醒人們戰爭的毀滅遠不止於烈火之夜，而是在此後數十年間持續影響著日本最脆弱的公民。