陸軍航空整備學校

陸軍航空整備學校為大日本帝國陸軍培養航空機整備與修理技術人員的核心教育機構。學校位於埼玉縣所澤飛行場——日本航空發祥之地，在太平洋戰爭期間對維持陸軍航空戰力發揮了關鍵作用。

學校源自所澤陸軍飛行學校內的整備教育部門。1935年，技術與研究部門首先分離成立「陸軍航空技術學校」，該校後於1939年遷往立川。依1938年（昭和13年）6月30日勅令第470號，下士官、幹部候補生及少年航空兵的整備教育自航空技術學校移管，另設獨立的「陸軍航空整備學校」，同年7月1日正式啟用，接收所澤飛行場原飛行學校的設施。

學校隸屬於陸軍航空總監，由校長統率，下設幹事、本部及多個教育隊。課程以實用航空機整備、發動機修理、機體檢查及地面支援作業為主。學生包括幹部候補生、下士官及精英少年航空兵——這些經過嚴格考試選拔的年輕人通常在14至17歲入學，接受密集的技術訓練與軍事教育。

隨著日本航空戰事擴大，對受過訓練的整備人員需求急劇增加。至1943年，學校容量已不敷使用，遂在岐阜縣各務原市原岐阜陸軍飛行學校舊址設立姊妹校——「岐阜陸軍航空整備學校」，依勅令第224號於1943年4月1日啟用。為區分兩校，原校於1943年8月1日改稱「所澤陸軍航空整備學校」。岐阜校以少年航空兵教育為主，1944年4月在奈良縣奈良市增設奈良教育隊，收容第16期乙種少年航空兵1,024名。

所澤校區內有一座重要的戰時紀念物——「少年航空兵像」。這座青銅雕塑出自雕刻家長沼孝三（1908-1993）之手，描繪三名年輕整備兵擁抱翅膀、仰望天空的姿態。作品於1943年在第二回大東亞戰爭美術展覽展出後，1944年5月在校內豎立。它象徵了數千名通過校門的少年兵的理想與犧牲。戰後雕像嚴重劣化，1997年2月在山形縣長井市長沼孝三彫塑館協助下完成修復。

戰爭末期，隨日本軍事形勢急轉直下，學校轉為備戰體制。1945年2月20日，所澤校解編，人員與裝備移編為第3航空教育團的基幹。岐阜校同樣改編為第51航空師團轄下第4航空教育團。兩部隊持續訓練至1945年8月15日終戰。

戰後，所澤飛行場全部設施遭美軍接收，改為所澤通信基地。1971年起逐步歸還土地，1978年開設所澤航空紀念公園。少年航空兵像於1980年3月遷移至園內，1997年修復完成，成為追思曾在此受訓的年輕軍人的感人紀念物。1993年開館的所澤航空發祥紀念館則保存了基地更廣泛的航空遺產。

今日，學校的遺產透過公園紀念碑、航空博物館的軍事訓練歷史展覽，以及所澤作為1911年至二戰結束期間日本航空搖籃的宏觀敘事而得以傳承。