大日本帝國陸軍
大日本帝国陸軍
大日本帝國陸軍的指揮機關、師團與聯隊、學校、造兵廠與飛行場。
詳細說明
大日本帝國陸軍以東京的陸軍省、參謀本部與教育總監部為中樞，各師團分駐日本各地的城下町與海外領地。本主題收錄構成這套體系的指揮機關、師團與聯隊駐地、陸軍各學校、造兵廠與陸軍飛行場；明治以來的海岸要塞與戰爭末期的本土決戰設施，則另見「本土防衛與要塞」主題。
陸軍建立於明治初年，1873年的徵兵令確立了國民皆兵的原則，1888年將各地鎮臺改編為師團。師團司令部與步兵聯隊多設於舊城郭之內或其近旁，仙臺、金澤、名古屋、大阪、廣島、熊本等城下町因而成為「軍都」，兵營、練兵場、陸軍醫院與偕行社構成了城市的一部分。經過甲午與日俄兩次戰爭，陸軍擴充為十多個常設師團，並在朝鮮、滿洲、臺灣駐軍。1931年九一八事變後，駐外部隊的行動屢屢牽引國策；1937年中日戰爭全面爆發，1941年以後戰線擴及東南亞與太平洋。陸軍的兵力由戰前的十七個師團膨脹至投降時的五百數十萬人，補給的崩潰造成大量官兵餓死與病死。
陸軍是理解戰時日本政治與社會的關鍵。統帥權獨立與軍部大臣現役武官制使陸軍得以左右內閣；在鄉軍人會、青年學校與學校軍事教練把軍隊的紀律帶入地方社會；徵兵則使幾乎每個家庭都與戰場相連。陸軍在占領地與戰俘營中的暴行，戰後在東京審判與亞洲各地的BC級戰犯審判中受到追究，其歷史評價至今仍影響日本與鄰國的關係。陸軍省於1945年12月1日廢止。
造訪者在本主題下可以看到師團司令部與聯隊的舊廳舍、兵營、營門與哨舍，陸軍士官學校、幼年學校與各兵科學校的舊址，東京、大阪、小倉等造兵廠的殘存建物，陸軍飛行場的掩體與跑道遺構，以及陸軍墓地與忠靈塔。許多舊軍用地在戰後轉為大學、公園、醫院、政府機關，或由自衛隊與駐日美軍沿用。
相關地點（157）
知覽特攻平和會館
知覧特攻平和会館
知覽特攻平和會館位於鹿兒島縣南九州市，紀念二戰末期從知覽飛行場出擊的1,036名陸軍特攻隊員。館內收藏超過4,500件遺物，包括遺書、照片及四架復原戰機，是日本最重要的特攻隊紀念設施。
松代大本營地下壕
松代大本営地下壕
松代大本營地下壕是二戰末期日本軍方在長野縣松代町三座山體內開鑿的大規模地下要塞，目的是在盟軍登陸本土時將天皇、大本營及政府中樞機關遷移至此。工程動員了七千至一萬名朝鮮人強制勞動者，估計約一千五百人在施工中喪生。
登戶研究所（陸軍第九技術研究所）
登戸研究所（陸軍第九技術研究所）
登戶研究所是舊日本陸軍最高機密的秘密戰研究機構，專門研發偽鈔、風船爆彈、毒物及生物武器等非正規作戰器材。戰後遺址成為明治大學生田校區，2010年開設和平教育資料館。
陸軍中野學校遺址
陸軍中野学校跡
陸軍中野學校遺址位於東京都中野區中野四丁目，為日本帝國陸軍首屈一指的情報暨秘密作戰訓練學校。1938年創校至1945年疏散為止，共培育逾2,500名畢業生，教授間諜技術、破壞工作、游擊戰、宣傳及反情報等課程。著名校友包括在菲律賓呂邦島堅持游擊戰至1974年才投降的小野田寬郎少尉。原址已完全改建，現為東京警察病院及中野四季之森公園；東京警察病院院區內留存一座「陸軍中野學校址碑」，公園內設有解說板，除此之外幾乎無任何遺跡。
舊陸軍第四師團司令部廳舍（MIRAIZA大阪城）
旧陸軍第四師団司令部庁舎（MIRAIZA大阪城）
舊陸軍第四師團司令部廳舍位於大阪城本丸，1931年（昭和6年）為紀念昭和天皇即位大典，以市民捐款150萬日圓興建，與大阪城天守閣復興工程同時竣工。建築為鋼筋混凝土造三層樓，採羅馬式復興風格，外牆覆褐色刮痕磚，正面設有塔樓及左右對稱翼廊，是昭和時期軍事建築的傑出範例。1940年第四師團移駐後，建築歷經中部軍管區司令部、美軍接收、大阪市警視廳、大阪府警察本部等用途，1960年至2001年作為大阪市立博物館使用。2017年10月改裝為商業複合設施「MIRAIZA OSAKA-JO」重新開放，外觀完好保存了軍事建築的威嚴風貌。
舊海軍司令部壕
旧海軍司令部壕
舊海軍司令部壕位於沖繩縣豐見城市，是1944年由約三千名海軍設營隊在四個月內開鑿的地下指揮所，深約20公尺、全長約450公尺。沖繩戰期間，大田實少將率約四千名海軍將士在此指揮作戰，直至1945年6月13日美軍包圍下集體自決。1950年代開封時發現超過兩千具遺骸。1970年起約300公尺壕道對外開放，作為和平紀念設施。
明野陸軍飛行學校
明野陸軍飛行学校
明野陸軍飛行學校為日本帝國陸軍首要的戰鬥機飛行員訓練中心，1921年作為陸軍航空學校明野分校設立，1924年獨立。位於三重縣，專門從事空中射擊及空戰戰術教育與研究，培養出眾多日本頂尖戰鬥機王牌飛行員，包括著名「加藤隼戰鬥隊」隊長加藤建夫。現址為陸上自衛隊明野駐屯地，設有陸上自衛隊航空學校及明野航空記念館。
岩鼻火藥製造所遺跡（群馬之森）
岩鼻火薬製造所跡（群馬の森）
岩鼻火藥製造所（1882–1945）為東京砲兵工廠設於群馬縣高崎市的火藥工廠，是帝國陸軍唯一的黑色火藥與達納炸藥生產設施，也是日本達納炸藥製造的發祥地（1906年）。這座佔地約107萬平方公尺的龐大工廠在戰時高峰期擁有近4,000名工人，每月可生產黑色火藥32噸、無煙火藥110噸、達納炸藥180噸。1938年12月的一場災難性爆炸事故造成13人死亡，560戶民宅受損。1945年日本投降後，廠區分別移交日本化藥株式會社、日本原子力研究所及群馬縣立公園「群馬之森」（1974年開園）。園內保存有防爆土壘、混凝土隧道通路、彈藥庫遺跡、射擊場土壘，以及1973年豎立的「我國達納炸藥發祥之地」紀念碑。
市谷紀念館
市ヶ谷記念館
市谷紀念館保存了舊陸軍省一號館的大講堂，該建築在二戰期間先後作為陸軍省、參謀本部及大本營陸軍部使用，戰後成為極東國際軍事裁判（東京審判，1946–1948年）的法庭，1970年又發生三島由紀夫事件。2000年防衛廳遷至市谷時，將大講堂、舊便殿之間及舊陸軍大臣室移築保存於現址。
滿蒙開拓和平紀念館
満蒙開拓平和記念館
日本唯一專門展示滿蒙開拓歷史的紀念館。位於長野縣下伊那郡阿智村——長野縣是日本派遣最多開拓民前往滿洲的縣份。紀念館紀念1930年代起在政府政策下被派往滿洲國的約27萬名日本農業移民。1945年8月蘇聯入侵後，關東軍棄守撤退，留下手無寸鐵的開拓民，約8萬人因飢餓、疾病、蘇軍攻擊及集體自決而喪生。
濱松陸軍飛行學校
浜松陸軍飛行学校
濱松陸軍飛行學校為日本帝國陸軍航空隊的主要轟炸及重型航空訓練中心，前身為1925年設立的飛行第七聯隊練習部，1933年正式成立飛行學校。濱松是日本最早遭受B-29超級堡壘轟炸的城市之一，1945年歷經多次毀滅性燃燒彈空襲。現址為航空自衛隊濱松基地，設有濱松廣報館（Air Park）航空博物館。
風船爆彈大津放球基地遺址
風船爆弾大津放球基地跡
風船爆彈大津放球基地遺址位於茨城縣北茨城市平潟町，為二戰末期日本「ふ號作戰」三處放球基地中規模最大的一處。大津基地設有聯隊本部、自備氫氣製造廠、18座放球台（一說27座），整個氣球聯隊總員約2,000人，是唯一堅持到作戰結束的基地。現場遺留一座直徑16公尺的混凝土放球台，以及「わすれじ平和の碑」紀念碑。
小倉陸軍造兵廠遺址
小倉陸軍造兵廠跡
小倉陸軍造兵廠（1916–1945）為南日本最大的軍需工廠，也是1945年8月9日「胖子」原子彈的首要投彈目標。當日因前夜美軍大規模燒夷彈轟炸鄰近八幡所產生的濃煙與雲層遮蔽，B-29「博克斯卡」號無法目視瞄準，被迫轉向備用目標長崎——此事件被稱為「小倉的幸運」。造兵廠舊址現為勝山公園、北九州市立中央圖書館，以及設有「長崎之鐘」的和平紀念碑所在地。
東京灣投降簽字地點
東京湾降伏調印地点
1945年9月2日，日本正式投降儀式在停泊於東京灣的美國戰艦密蘇里號上舉行。日本外務大臣重光葵與陸軍參謀總長梅津美治郎代表日方簽署投降文書，盟軍最高統帥麥克阿瑟將軍在場見證，第二次世界大戰至此正式結束。東京灣的這片海域，從橫濱和橫須賀均可望見，標誌著近現代歷史上最重要的時刻之一。
大久野島毒氣資料館
大久野島毒ガス資料館
大久野島毒氣資料館位於廣島縣竹原市大久野島上，記錄日本帝國陸軍於1929至1945年間秘密製造逾6,000噸化學武器的歷史。該島在戰時被從地圖上抹去，島上工廠是日本陸軍唯一的毒氣製造工廠，生產芥子氣和路易氏劑等毒劑，產量隨中國戰線的擴大而增加。戰後島嶼因野兔繁殖而成為「兔子島」觀光勝地，資料館於1988年開館，旨在向世人揭示毒氣的可怕真相並祈願永久和平。
大阪砲兵工廠
大阪砲兵工廠
大阪砲兵工廠（大阪陸軍造兵廠）是日本帝國陸軍規模最大的兵工廠，1870年創設。至二戰時期，工廠已擴展為佔據大阪市中心大片區域的龐大軍事工業設施，僱用數萬名工人生產火砲、砲彈、戰車及各式兵器。1945年遭受猛烈轟炸而嚴重損毀。戰後，工廠原址被改建為大阪城公園及大阪商務園區，昔日的軍事用地轉化為市民休憩空間。
大刀洗和平紀念館
筑前町立大刀洗平和記念館
大刀洗和平紀念館建於原陸軍大刀洗飛行場舊址，該飛行場曾是九州最大的軍用機場。館內保存約1,800件戰時文物，包括全世界唯一完整留存的九七式戰鬥機實機及零式艦上戰鬥機三二型，紀念飛行場的歷史、1945年3月毀滅性的大空襲，以及在此接受訓練後奔赴特攻任務的年輕飛行員。
大本營
大本営
大本營是戰時日本最高軍事統帥機關，直接對天皇負責。1937年中日戰爭爆發後設立，設於皇居及鄰近的市谷地區，統籌指揮陸軍與海軍的戰略作戰。太平洋戰爭期間，所有重大軍事決策皆由此發出，包括攻勢作戰計畫、本土防衛策略，以及最終導致投降的御前會議。戰後該設施成為自衛隊市谷駐屯地，現設有市谷紀念館。
理化學研究所
理化学研究所
理化學研究所（RIKEN）創立於1917年，是日本首屈一指的綜合科學研究機構。二戰期間，物理學家仁科芳雄在此主持「二號研究」（仁科計畫），這是日本帝國陸軍委託進行的原子彈開發計畫。雖因鈾原料嚴重不足，研究未能達到臨界反應，但代表了戰時日本在核物理領域的重要科學努力。理化學研究所至今仍是日本最大的綜合性研究機構。
友之島（由良要塞砲台群遺跡）
友ヶ島（由良要塞 砲台群跡）
友之島是位於和歌山縣與淡路島之間紀淡海峽上的四座無人島群（地之島、沖之島、虎島、神島）。自1890年起，明治政府陸軍歷時16年在主島沖之島上建造五座近代砲台，作為「由良要塞」體系的核心，扼守大阪灣西側入口。二戰期間島嶼被列為軍事禁區並從地圖上抹除，成為「幻之島」，但因戰爭型態轉為空戰，砲台始終未曾實戰使用。1945年終戰後全面廢棄，紅磚與石造砲台遺跡被蒼鬱綠意所吞沒，尤其是保存最完整的第三砲台，其廢墟美學被譽為「日本的天空之城」（拉普達）。現為瀨戶內海國立公園的一部分，對外開放觀光。
土崎港歷史傳承館（土崎空襲展示室）
土崎みなと歴史伝承館（土崎空襲展示室）
土崎港歷史傳承館保存了1945年8月14日深夜至15日凌晨「土崎空襲」的記憶——這是二戰日本本土最後一次空襲。當夜天皇已決定投降，但美軍並不知情。第315轟炸聯隊132架B-29超級空中堡壘轟炸機對日本石油秋田製油所發動攻擊，四小時內投下12,047枚炸彈（共953.9噸），造成逾250人死亡。館內空襲展示室陳列製油所被炸倉庫的柱子殘骸，並以投影技術重現當年災區實況。
新潟市歷史博物館（港都博物館）
新潟市歴史博物館 みなとぴあ
2004年開館的市立歷史博物館，位於信濃川河口，以國家指定重要文化財「舊新潟稅關」（1869年）為核心——此為日本現存唯一的開港時期稅關原建築。常設展覽涵蓋新潟作為1858年日美修好通商條約五開港之一的歷史、戰時作為向亞洲大陸軍事後勤戰略港口的角色，以及1945年被指定為原子彈投下候補都市的歷史。園區包括修復的舊第四銀行住吉町支店及復原的稅關石庫與卸貨場。
讀谷飛行場遺跡
読谷飛行場跡
讀谷飛行場遺跡位於沖繩縣讀谷村西海岸，為日本陸軍於1944年興建的軍用飛行場。1945年4月1日——沖繩戰役（冰山作戰）首日——美軍登陸數小時內即佔領此飛行場，成為沖繩本島最先被攻佔的日軍飛行場。此後迅速擴建為美軍主要航空基地，投下長崎原子彈的B-29「博克斯卡號」（Bockscar）亦曾降落於此。附近的チビチリガマ（集團自決洞窟）於1945年4月2日發生80餘名平民集體自決的悲劇。
熊本城・陸軍第六師團司令部遺址
熊本城・陸軍第六師団司令部跡
熊本城為日本三大名城之一，自1888年起至1945年終戰為止，一直是陸軍第六師團的本據地。第六師團主要徵兵自九州南部，是日本帝國陸軍中作戰經驗最豐富的師團之一：歷經甲午戰爭、日俄戰爭、西伯利亞出兵，並以1937年12月南京攻略戰的主力攻擊師團而惡名昭彰——在師團長谷壽夫中將指揮下，從中華門方面強攻雨花台。太平洋戰爭期間，該師團參加所羅門群島戰役（布干維爾島）。城內設有師團司令部（1917年落成於本丸的廳舍）、步兵第十三聯隊兵營、補給廠、陸軍醫院及彈藥庫等軍事設施，佔據市中心約27萬平方公尺，將熊本塑造為「軍都」。熊本城在1945年7月的燒夷彈空襲中倖存，但原司令部廳舍已毀損；現址為復原後的熊本城公園一部分。1960年以鋼筋混凝土重建的天守閣在2016年熊本地震中嚴重受損，2021年修復完成重新開放。
舊廣島陸軍被服支廠
旧広島陸軍被服支廠
廣島現存最大規模的原爆被爆建築物。1913年建成的舊日本帝國陸軍被服支廠，用於製造、儲存及配發軍服與軍需品。距原爆爆心地2.67公里，呈L字形排列的四棟鋼筋混凝土紅磚倉庫在原子彈轟炸中倖存，爆後立即作為臨時救護所使用。經歷多年保存與拆除爭議後，於2024年1月被指定為國家重要文化財。
目達原飛行場遺跡
目達原飛行場跡
目達原飛行場位於佐賀縣神埼郡吉野ヶ里町，1943年作為大刀洗陸軍飛行學校目達原分校開設。基地訓練學徒出陣的見習士官，並於二戰末期成為陸軍特攻出擊中繼基地，第273振武隊等特攻部隊經由此地前往九州南部前進基地出擊。現為陸上自衛隊目達原駐屯地，基地外圍保存舊正門門柱及1992年建立的慰靈碑。
舊陸軍第十一師團司令部（乃木館）
旧陸軍第十一師団司令部（乃木館）
善通寺第十一師團司令部位於香川縣善通寺市，1898年（明治31年）竣工，是四國唯一的師團司令部。建築採文藝復興式洋風設計，漆喰外牆搭配寄棟瓦屋頂。初代師團長乃木希典自1898年至1901年駐此指揮，師團兵源涵蓋四國四縣。第十一師團歷經日俄戰爭（旅順攻圍戰、奉天會戰，隸屬乃木第三軍）、1937年參加上海戰役、1938年起駐紮滿洲，1945年4月返回四國負責土佐灣本土防衛。善通寺駐屯地亦設有日本本土最早的盟軍戰俘營之一（1942年1月），收容自關島及威克島俘獲的美軍。現為陸上自衛隊善通寺駐屯地內的「乃木館」資料館，駐有第14旅團。尤為珍貴的是，原始司令部、明治時代紅磚兵器庫、兵舍，以及鄰近的偕行社（1903年竣工，國家重要文化財）均原址保存並持續使用中——這是極為罕見的明治軍事建築群完整遺存。
所澤航空紀念公園・所澤航空發祥紀念館
所沢航空記念公園・所沢航空発祥記念館
日本航空發祥地，1911年設立為日本首座軍用飛行場。1911年4月5日，德川好敏大尉駕駛法製亨利・法爾曼雙翼機在所澤完成日本首次動力飛行。此後發展為日本帝國陸軍航空教育與研究核心基地，先後設置陸軍航空學校（1919年）、陸軍航空技術學校（1935年）及陸軍航空整備學校（1938年）。二戰期間作為陸軍航空重要設施；1945年6月曾在此編成特別攻擊隊。終戰後遭美軍接收為所澤通信基地。1971年起逐步歸還土地，1978年開設面積50.2公頃的所澤航空紀念公園，1993年所澤航空發祥紀念館開館。
都城飛行場遺跡（都城東・西飛行場）
都城飛行場跡（都城東・西飛行場）
九州南部兩座舊日本陸軍飛行場遺跡——1945年4月6日至7月1日間，共79名振武隊飛行員駕駛四式戰鬥機「疾風」從此出擊，執行17次對沖繩海域美軍艦隊的特攻任務。西飛行場（1934年建造，1945年跑道延伸至1,200公尺）率先於4月6日發動首次出擊；4月27至28日遭毀滅性空襲後，作戰轉移至東飛行場（1944年由海軍徵用稻田急造，後移交陸軍使用）。今日，兩處飛行場舊址均立有紀念碑，都島公園（舊陸軍墓地）內的「疾風振武隊慰靈碑」銘刻著79位年僅18至23歲、一去不返的年輕飛行員姓名。
各務原飛行場
各務原飛行場
各務原飛行場位於岐阜縣各務原市，為日本現存最古老的飛行場之一，1917年由陸軍建成。1939年4月1日，三菱試飛員志摩勝三在此完成零式艦上戰鬥機（十二試艦戰）試作機的首次飛行，開創了日本航空史上最具代表性的戰鬥機傳奇。二戰期間，飛行場旁的川崎航空機工廠大量生產三式戰鬥機「飛燕」（Ki-61），月產量高達200架。1945年遭B-29大規模轟炸，工廠嚴重損毀。戰後由美軍接管改為「岐阜營」，現為航空自衛隊岐阜基地，附設岐阜各務原航空宇宙博物館，保存珍貴航空遺產。
原町陸軍飛行場
原町陸軍飛行場
原町陸軍飛行場位於福島縣南相馬市原町區，1936年以「雲雀ヶ原飛行場」之名啟用，1940年6月改為熊谷陸軍飛行學校原町分教場。太平洋戰爭末期成為本土決戰特攻練成基地，在此受訓的飛行員編入14支特攻隊，分赴菲律賓、沖繩及本土作戰。風船爆彈「ふ號作戰」的勿來放球基地位於同一濱通海岸以南約90公里處，但兩者之間並無可資佐證的作戰關聯。陣崎公園墓地內立有1971年建立的紀念碑，記載出身該飛行場的特攻隊戰歿者71人。
首里城地下第三十二軍司令部壕
第32軍司令部壕
首里城地下第三十二軍司令部壕位於沖繩縣那霸市首里，是沖繩戰期間日本陸軍最高指揮所。1944年12月起動員軍民（含沖繩縣民及學徒）於首里城地下開鑿，全長約1,000公尺、最深約30公尺，設有五條坑道由主幹道分出。牛島滿中將自此指揮第三十二軍全島防禦作戰，直至1945年5月27日夜間撤退至摩文仁。撤退時以炸藥破壞壕道入口，無法行走的重傷兵被遺留，許多人因此喪生。此壕與豐見城市的「舊海軍司令部壕」（大田實少將指揮）為不同地點。目前壕道大部分仍封閉未公開，沖繩縣正推動保存與部分公開計畫。
萬世特攻和平祈念館
万世特攻平和祈念館
位於南薩摩市的戰爭紀念館，紀念在萬世飛行場殉職的201名航空隊員。萬世飛行場是日本陸軍最後興建的飛行場，戰爭末期作為特攻出擊基地使用。館內展示1992年從附近海底打撈的零式水上偵察機（愛知E13A1）殘骸——日本唯一現存實機，以及特攻隊員的遺書、照片與遺物，其中包括1945年5月26日年僅17歲的荒木幸雄伍長抱著小狗與第72振武隊戰友合影的經典照片，拍攝隔日他們即出擊殉國。
嘉手納飛行場（原日軍中飛行場）
嘉手納飛行場
嘉手納飛行場原為日本帝國陸軍「中飛行場」，1944年5月起在沖繩縣嘉手納町強制徵收的土地上緊急興建。1945年4月1日——沖繩戰役首日——即被美軍第7步兵師佔領，隨後迅速擴建為遠東最大的美國空軍基地，號稱「太平洋的基石」。嘉手納基地至今仍為現役美軍設施，連同相鄰的彈藥庫地區共佔嘉手納町約82%的土地面積，是沖繩美軍佔領延續的鮮明象徵。
舊步兵第三十二連隊兵營遺址（霞城公園）
旧歩兵第三十二連隊兵営跡（霞城公園）
舊步兵第三十二連隊兵營遺址位於山形城（別名「霞城」）二之丸內。第三十二連隊1896年編成於秋田，山形市購入城郭用地並捐贈給陸軍後，於1898年獲誘致進駐，此後以此為衛戍地近半世紀，直至1945年日本投降。該連隊參加了近代日本所有重大戰爭——日俄戰爭、西伯利亞出兵、滿洲事變、日中戰爭，最終在沖繩戰役中幾乎全軍覆沒。戰後軍用地移交山形市，1949年以「霞城公園」之名向市民開放。如今園內保存有1991年復原的二之丸東大手門、本丸一文字門、第三十二連隊紀念碑，以及1906年歸還兵士所植約1,500株櫻花樹。該處是東北地區最重要的舊軍事駐屯地遺址之一。
八日市飛行場・布引掩體群
八日市飛行場・布引掩体群
日本最早期的軍用飛行場之一，1922年於滋賀縣沖野ヶ原設立。現存最重要的戰爭遺構為布引掩體群——1944至1945年間沿布引丘陵北麓2公里範圍建造的17座飛機掩體，為滋賀縣境內少見的戰時飛機掩體群遺構。飛行場曾駐紮陸軍飛行第3連隊，後期飛行第244戰隊亦在此防禦B-29轟炸機空襲本土。著名演員三船敏郎曾在此以上等兵身分負責炊事。
舊陸軍第十六師團司令部廳舍（聖母女學院）
旧陸軍第十六師団司令部庁舎（聖母女学院）
舊陸軍第十六師團司令部廳舍位於京都市伏見區深草，1908年（明治41年）竣工。由陸軍省設計、松村組施工，為煉瓦造（紅磚建築）二層樓、銅板葺屋頂，是日本現存最優秀的明治時期軍事建築之一。第十六師團以京都地區為徵兵區，因1937年12月參與南京大屠殺而廣為人知，後於1944至1945年雷伊泰島戰役中幾近全軍覆沒。戰後1948年，建築及周邊軍事用地移交天主教聖母女學院，現為京都聖母學院本館使用。建築已登錄為國家登錄有形文化財，外觀保存完好，正面設有列柱玄關與三角形山牆，牆面至今殘留戰時防空迷彩的黑色塗料痕跡。
蘆屋飛行場
芦屋飛行場
蘆屋飛行場位於福岡縣遠賀郡蘆屋町，約1940年前後興建，至1942年設置為日本陸軍航空基地。二戰末期用於攔截B-29轟炸機，並作為陸軍振武隊特攻出擊的中繼與出發基地。戰後由美軍接收，1961年起成為航空自衛隊蘆屋基地。
柏飛行場・秋水火箭攔截機遺址
柏飛行場・秋水関連遺跡
柏飛行場位於千葉縣柏市，為帝國陸軍指定的秋水火箭戰鬥機作戰基地。秋水（J8M/Ki-200）是日本唯一的火箭推進迎擊機，根據德國Me 163「彗星」逆向工程製造。花野井住宅區至今仍保存著儲存高濃度過氧化氫及聯氨燃料的地下燃料庫遺構，見證了日本戰末最野心勃勃的航空科技計畫。
立川飛行場・立川陸軍航空工廠
立川飛行場・立川陸軍航空工廠
立川飛行場與立川陸軍航空工廠位於東京都立川市與昭島市，為帝國陸軍航空工業的核心。1922年飛行場開設，其後立川飛行機株式會社、陸軍航空工廠及航空技術研究所匯聚於此，形成陸軍航空部隊的研究、開發、製造一體化基地，共生產超過6,000架軍用機，包括九八式直協偵察機（Ki-36）、九九式高等練習機（Ki-55）及一式戰鬥機「隼」（Ki-43）的移管生產。1945年2月起遭受13次空襲，工廠與飛行場幾近全毀。戰後成為美軍立川基地，1977年歸還日本，西半部改建為國營昭和記念公園，1983年開園。
調布飛行場
調布飛行場
調布飛行場位於東京都調布市，為帝國陸軍重要防空基地，飛行第244戰隊駐地。該戰隊裝備三式戰鬥機「飛燕」（Ki-61），負責攔截空襲首都圈的B-29超級空中堡壘轟炸機。244戰隊以體當攻擊（空中撞擊）B-29聞名，戰隊長小林照彥少佐為日本陸軍航空史上最年輕的戰隊長。飛行場周邊至今保存有四座混凝土掩體壕（飛機掩蔽設施）。
中島飛行機太田製作所
中島飛行機太田製作所
中島飛行機太田製作所位於群馬縣太田市，是日本戰時最大航空機製造商——中島飛行機株式會社的本社工場。1917年由中島知久平在故鄉群馬縣新田郡尾島町創立飛行機研究所，後遷至太田，發展為東洋最大的航空機製造企業。太田工場生產了一式戰鬥機「隼」（Ki-43）、二式戰鬥機「鍾馗」（Ki-44）、四式戰鬥機「疾風」（Ki-84）及百式重爆「呑龍」（Ki-49）等帝國陸軍主力機種。戰時高峰期員工超過10萬人。1944年末至1945年8月遭受7次B-29大規模空襲，其中1945年2月10日的空襲造成152人死亡、187人負傷，工場東半部被摧毀。戰後遭解散，1953年後繼企業富士重工業成立（2017年更名為SUBARU），現群馬製作所本工場即建於原址，地址為太田市スバル町1-1。
海軍技術研究所
海軍技術研究所
海軍技術研究所為日本帝國海軍最重要的科學與工程研究機構，1930年至1945年間以東京都目黑區為總部。1923年由海軍造兵廠研究部、海軍艦型試驗所及海軍航空機試驗所合併成立，涵蓋化學、物理、電氣、造船及航空等研究領域。所內巨型水槽曾用於戰艦大和號船體設計之流體力學試驗。電氣研究部為日本海軍雷達（電探）開發中心，伊藤庸二中佐等工程師於此研發空腔磁控管及二號二型艦載搜索雷達。現址為防衛省目黑地區，設有防衛裝備廳艦艇裝備研究所及自衛隊各幹部學校。
陸軍習志野學校
陸軍習志野学校
陸軍習志野學校為日本帝國陸軍首要的化學戰（毒氣戰）訓練學校，1933年設立於千葉縣習志野。與大久野島（負責製造化學武器）互補，習志野專責化學武器的實戰運用、防禦訓練及戰術部署。1939年至1945年間共培養3,074名軍官，美軍情報評價其「設備精良、人員充實、任務遂行有效」。原址位於泉町，現為「習志野之森」國有林地，留存混凝土基礎遺構及1940年建立的動物慰靈塔。
陸軍航空審查部（多摩陸軍飛行場）
陸軍航空審査部（多摩陸軍飛行場）
陸軍航空審查部為日本帝國陸軍負責所有新型航空機及航空兵器之審查、試驗飛行與性能評定的中樞機關，1942年10月設立於東京西部福生的多摩陸軍飛行場（現橫田基地）。配屬帝國陸軍最精銳的試驗飛行員（テストパイロット），對每一款試作戰鬥機、轟炸機及偵察機進行評估，包括三式戰鬥機「飛燕」（Ki-61）、四式戰鬥機「疾風」（Ki-84），以及鹵獲的盟軍飛機如P-51野馬式及B-17。戰爭末期，審查部飛行實驗部戰鬥隊編為臨時防空邀擊部隊，保衛首都圈抵禦B-29空襲。1945年9月日本投降後，美軍第1騎兵師佔領該飛行場，發現約280架帝國陸軍最新銳飛機完好無損。該基地隨後更名為橫田基地，至今仍為美國空軍重要設施。
陸軍技術研究所（多摩陸軍技術研究所）
陸軍技術研究所（多摩陸軍技術研究所）
陸軍技術研究所遺址位於東京都小金井市及小平市，為日本帝國陸軍規模龐大的兵器暨電子技術研究基地。1940至1942年間，陸軍強制徵購約175公頃農地，先後設立六個編號研究所，研究領域涵蓋槍砲、爆炸物、通信、電波兵器（雷達）及材料科學。1943年6月，陸軍將各研究所的電波兵器部門整合，於此成立「多摩陸軍技術研究所」，成為帝國陸軍首要的雷達開發中心。日本陸軍所有雷達型號名稱中的「タ」（Ta）字首即源自「多摩」——「タチ」為地上用、「タセ」為船上用、「タキ」為機上用。終戰前共開發逾60種雷達及電子戰裝備。戰後該地轉為東京學藝大學、國立研究開發法人情報通信研究機構（NICT）及東京薩勒爵學園等機構用地，僅餘刻有「陸軍」二字的花崗岩界碑為實體遺跡。
舊海軍省
海軍省
海軍省是大日本帝國的內閣級省廳，自1872年至1945年負責帝國海軍的行政事務。其廳舍位於千代田區霞ヶ關，由喬賽亞·康德設計的紅磚建築，俗稱「赤レンガ」，在整個二戰期間作為帝國海軍的行政中樞，與市ヶ谷的陸軍省互為表裡。戰後建築被拆除，原址建成中央合同廳舍第1號館，現為農林水產省所在地。
東條英機故居遺址
東條英機邸跡
東條英機私邸遺址，位於東京都世田谷區用賀。1945年9月11日，盟軍總司令部（GHQ）憲兵前來逮捕涉嫌甲級戰犯的東條英機時，他在書房中以手槍射擊自己胸部企圖自殺，但子彈未中心臟，自殺未遂。聚集在屋外的美國記者和攝影師捕捉了這一戲劇性場面，東條癱坐椅中、胸口鮮血直流的照片迅速傳遍全球，成為戰後初期最具標誌性的影像之一。經美軍軍醫緊急輸血搶救後，東條被移送至巢鴨監獄，後經極東國際軍事裁判審判，於1948年12月23日被處以絞刑。故居早已不存，原址現為立正佼成會世田谷教會建築，院內留有一座刻著「東條英機邸跡」的小型石碑。
舊近衛師團司令部廳舍
旧近衛師団司令部庁舎
舊近衛師團司令部廳舍是一座1910年竣工的紅磚哥德式建築，位於東京北之丸公園內。作為精銳近衛師團的指揮中樞，此處是1945年8月14日深夜至15日凌晨「宮城事件」的核心現場——陸軍少壯派軍官畑中健二少佐等人佔領皇居企圖阻止日本投降。近衛第一師團長森赳中將因拒絕參與政變而在此遭到殺害。1972年被指定為國家重要文化財，1977至2020年間曾作為東京國立近代美術館工藝館使用。
皇居・御文庫附屬室
皇居・御文庫附属室
御文庫附屬室是位於皇居吹上御苑內的地下防空壕，1941年由陸軍築城部本部建造，作為昭和天皇的防空避難設施。其鋼筋混凝土外壁厚達3公尺，防護層總厚14.3公尺，是戰時日本最堅固的防空設施之一。其60平方公尺的會議室是太平洋戰爭中兩場最重要會議的場所：1945年8月10日的最高戰爭指導會議，以及8月14日的御前會議——昭和天皇在此做出接受波茨坦宣言、結束戰爭的「聖斷」。御文庫附屬室位於不對外開放的吹上御苑內，一般民眾可前往皇居外苑，從二重橋前廣場眺望皇居。
二二六事件慰靈像
二・二六事件慰霊像
1965年在渋谷原東京陸軍刑務所舊址豎立的觀音像。1936年7月12日，因二二六事件被判死刑的將校與民間人士中有15人在此被執行槍決，另4人於1937年8月19日處決。此慰靈像由遺族組織「佛心會」籌建，不僅紀念被處決的將校，亦悼念事件全體犧牲者。慰靈像位於NHK放送中心南側、渋谷合同庁舎旁。
熊谷陸軍飛行學校
熊谷陸軍飛行学校
熊谷陸軍飛行學校為日本帝國陸軍培養少年飛行兵的主要訓練中心，1935年12月設立於埼玉縣。學校在本校及桶川等分教場訓練了數千名少年飛行員。1945年8月14日深夜至15日凌晨，熊谷市遭受B-29轟炸機燒夷彈空襲，成為日本本土最後遭受空襲的城市之一，距天皇宣布投降不到12小時。現址為航空自衛隊熊谷基地，桶川分教場則修復為「桶川飛行學校平和祈念館」。
成增飛行場遺址（光之丘公園）
成増飛行場跡（光が丘公園）
成增飛行場位於東京西北部練馬區與板橋區交界處，1943年因應帝都防空緊急需求而倉促興建，為陸軍B-29攔截基地。精銳的飛行第47戰隊駐紮於此，裝備二式單座戰鬥機「鍾馗」（Ki-44），並編成「震天制空隊」——以體當撞擊方式攻擊B-29的特攻部隊。戰後由美軍接收為家族宿舍區「格蘭特高地」（1947-1973），1973年歸還日本後改建為光之丘住宅區及光之丘公園，園內設有平和祈念碑。
小月飛行場（下關陸軍飛行場）
小月飛行場（下関陸軍飛行場）
小月航空基地位於山口縣下關市，1937年6月由逓信省動工興建下關飛行場，1940年3月竣工後即移交帝國陸軍，改稱下關陸軍飛行場。飛行第4戰隊自大刀洗飛行場移駐至此，1942年換裝二式複座戰鬥機「屠龍」（Ki-45），擔任本土防空任務。自1944年6月八幡空襲起，第4戰隊在小月迎擊B-29轟炸機直至終戰，包括多次撞擊攻擊戰果。1944年7月第12飛行師團司令部亦設於此。戰後歷經美軍／紐軍佔領、警察預備隊、陸自、空自管轄，1964年移交海上自衛隊，現為海自唯一的T-5初等練習機訓練基地。
舊陸軍參謀本部遺址
旧陸軍参謀本部跡
陸軍參謀本部（参謀本部）位於東京都千代田區永田町三宅坂，是1878年至1941年間日本陸軍作戰立案的中樞機關。由義大利建築師卡佩萊蒂設計的文藝復興式紅磚廳舍於1881年竣工，建於舊彥根藩井伊家上屋敷遺址、俯瞰皇居護城河。參謀本部與負責行政事務的陸軍省為不同組織，掌握作戰計劃、軍事情報、部隊部署、地圖製作及軍事行動的統帥權。1941年12月遷至市ヶ谷，三宅坂廳舍於1945年毀於空襲。現址為國會前庭及舊憲政記念館一帶。
情報局（內閣情報局）
情報局（内閣情報局）
情報局（內閣情報局）是戰時日本政府的宣傳、審查、報導管制及情報管理中樞機關。1940年12月6日在近衛文麿首相主導下設立，將陸軍、海軍、外務省及內務省的情報機能統合為一，職員達數百人。該局主管報紙、出版及廣播的指導統制，並發行具影響力的宣傳雜誌《寫真週報》。辦公廳舍最初設於東京都千代田區丸之内的帝國劇場，1942年遷至三宅坂，其後再遷入內務省廳舍。1945年12月31日廢止。
川崎航空機工業 岐阜工場
川崎航空機工業 岐阜工場
川崎航空機工業岐阜工場位於岐阜縣各務原市，緊鄰各務原飛行場，是帝國日本最重要的航空機製造設施之一。1922年作為川崎造船所各務原分工場設立，1939年改稱岐阜工場。二戰期間，工廠大量生產三式戰鬥機「飛燕」（Ki-61）——帝國陸軍唯一量產的液冷引擎戰鬥機——共生產約3,000架Ki-61及275架Ki-100改造型，月產量最高達200架。1945年6月22日，44架B-29超級空中堡壘以2,000磅及4,000磅炸彈轟炸工廠，造成169人死亡，其中包括63名川崎員工及動員學徒。現為川崎重工業航空宇宙系統岐阜工場，持續生產軍用及民用航空機。
陸軍航空整備學校
陸軍航空整備学校
陸軍航空整備學校為大日本帝國陸軍培養航空整備人員的核心教育機構，1938年（昭和13年）在埼玉縣所澤飛行場設立，承接陸軍航空技術學校移管的整備教育。學校負責幹部候補生、下士官及少年航空兵的航空機整備與修理訓練。1943年因岐阜各務原設立姊妹校，改稱「所澤陸軍航空整備學校」以資區別。1945年2月改編為第3航空教育團，運作至終戰。其遺產保存於所澤航空紀念公園，1944年在校內建立的「少年航空兵像」至今矗立園中。
摩文仁之丘（沖繩戰終焉之地）
摩文仁の丘（沖縄戦終焉之地）
摩文仁之丘位於沖繩縣糸滿市，美軍稱之為「89高地」，是1945年6月23日沖繩戰結束的確切地點。當日黎明，第32軍司令官牛島滿中將與參謀長長勇中將在崖壁洞窟前自決，標誌著歷時82天、造成約20萬人死亡（近半數為沖繩平民）的戰鬥正式終結。現今丘頂及周邊斜坡構成沖繩和平紀念公園的核心，1952年建立的黎明之塔標示自決地點，紀念碑之道上排列著日本多個府縣所建的慰靈碑，山坡上還散布著眾多部隊及聯隊的慰靈塔。
舊陸軍偕行社（九段會館Terrace）
旧陸軍偕行社（九段会館テラス）
九段會館（舊名「軍人會館」）於1934年（昭和9年）以帝冠樣式竣工，位於千代田區九段。1936年二二六事件時設為戒嚴司令部，戰後被GHQ接收改名「Army Hall」，1953年起由日本遺族會經營並改稱「九段會館」。2011年東日本大震災天花板崩落後廢業，2022年以「九段會館Terrace」之名再開發完成，保存登錄有形文化財的帝冠樣式低層部外觀，並增建17層高層棟。
仙台第二師團司令部遺址
仙台第二師団司令部跡
陸軍第二師團司令部遺址位於宮城縣仙台市仙台城（青葉城）的二之丸內。第二師團——通稱「仙台師團」，代號「勇」——1888年由仙台鎮台改編而成，是日本帝國陸軍最具作戰經驗的師團之一。歷經甲午戰爭、日俄戰爭及西伯利亞出兵後，1942至1943年在瓜達爾卡納爾島遭受毀滅性打擊，包括師團長丸山政男中將指揮的亨德森機場爭奪戰在內，整個戰役損失超過七千人。此後師團轉戰緬甸，終戰時位於法屬印度支那。1945年7月10日仙台空襲中，城內司令部及周邊軍事設施悉數焚毀。戰後由美軍接收為「仙台營區」，二之丸遺址後成為東北大學川內校區。仙台城址（青葉山公園）至今保存壯觀的石垣及本丸上的伊達政宗騎馬像。
旭川第七師團司令部遺址（北鎮紀念館）
旭川第七師団司令部跡（北鎮記念館）
旭川第七師團司令部遺址位於北海道旭川市，為帝國陸軍精銳「北鎮部隊」（北方鎮護之師）的根據地，擔負日本北方防衛重任。第七師團於1896年由開拓北海道的屯田兵部隊改編而成，是日本陸軍最驍勇善戰的師團之一。師團先後參加日俄戰爭（1904-05）的旅順攻圍戰與奉天會戰，在1939年諾門罕事件中與蘇聯裝甲部隊激戰而損失慘重，其編成的北海支隊於1942年6月佔領阿圖島，該島守備隊於1943年5月全軍覆沒——這是太平洋戰爭中日軍首次「玉碎」。1963年設立的北鎮紀念館毗鄰陸上自衛隊旭川駐屯地，收藏約2,500件橫跨屯田兵時代至第七師團各戰役的珍貴文物，包括1902年原司令部建築的門柱遺構。
廣島第五師團司令部遺址（廣島城內）
広島第五師団司令部跡
廣島第五師團司令部遺址位於廣島縣廣島市中區基町的廣島城（鯉城）城郭內。第五師團（だいごしだん）因廣島城別名「鯉城」而獲得「鯉師團」（こいしだん）的稱號，1888年由1873年設立的廣島鎮台改編而成。該師團是帝國陸軍最精銳的作戰部隊之一：歷經甲午戰爭、日俄戰爭、日中戰爭，並在1941年12月至1942年2月的馬來亞戰役及新加坡攻略戰中，作為山下奉文中將第25軍的主力師團而名震天下。第五師團的自行車部隊以快速縱貫馬來半島而聞名。甲午戰爭期間（1894-95年），城內本丸曾短暫設置大本營，明治天皇親臨駐蹕。1945年8月6日，原子彈將整座城郭夷為平地，駐於城內的中國軍管區司令部等部隊人員死傷慘重。天守閣於1958年以鋼筋混凝土重建；現今本丸保存有大本營的石造基礎及紀念碑。
金澤城・陸軍第九師團司令部遺址
金沢城・陸軍第九師団司令部跡
金澤城自1898年起至1940年移駐滿洲為止，一直是陸軍第九師團的本據地。第九師團徵兵自北陸地區（石川、富山、福井三縣），與第十八師團並稱帝國陸軍最精銳的師團。日俄戰爭（1904-05）中，在師團長大島久直中將率領下隸屬乃木希典大將的第三軍，強攻旅順要塞的盤龍山、二龍山等堡壘——師團傷亡慘重，全部聯隊長負傷。日中戰爭中參加上海事變（1937）、南京攻略戰及武漢會戰。1944年7月從滿洲調往沖繩作為第三十二軍防禦核心，但同年11月因菲律賓增援需要被抽調至台灣——此決定後被大本營參謀稱為「一世一代の不覺」（畢生最大失誤），致命性地削弱了沖繩防禦。師團最終在台灣迎來終戰，未再參戰。1898年建於城內二之丸的西洋式司令部廳舍，1968年移築至附近石引地區，現為國立工藝館（國家登錄有形文化財）的一部分。
名古屋第三師團司令部遺址
名古屋第三師団司令部跡
名古屋第三師團司令部遺址位於名古屋城三之丸地區，為日本帝國陸軍最古老的師團之一。1873年（明治6年）名古屋鎮台設置於名古屋城內，1888年（明治21年）改編為第三師團並設立司令部。第三師團參加了自甲午戰爭至太平洋戰爭的所有日本近代戰爭，包括1937年淞滬會戰及松井石根大將指揮下的南京攻略戰。司令部設於城內直至部隊出征海外。1945年空襲摧毀名古屋城大部分建築後，軍事設施遭拆除。現今在二之丸交差點附近的出町通沿線，殘留約50公尺的煉瓦塀，為第三師團司令部主要可見的遺構。遺址現為獨立行政法人水資源機構中部支社所在地。
久留米第十八師團司令部遺址（菊兵團）
久留米第十八師団司令部跡（菊兵団）
久留米第十八師團司令部遺址位於福岡縣久留米市諏訪野町，是帝國陸軍著名「菊兵團」的根據地。第十八師團於1907年（明治40年）11月13日創設，是日俄戰爭後軍備擴張的一環，其通稱號「菊」與皇室紋章的菊花相同。師團兵源主要來自九州，1941年12月起在山下奉文中將第25軍麾下參加「馬來電擊戰」，1942年2月參加新加坡攻略戰。此後編入第15軍轉戰緬甸，在緬甸北部胡康河谷與中美聯軍作戰（1943至1944年），1945年又投入敏鐵拉之戰，全師團31,444人中超過20,000人陣亡。司令部用地於1907至1925年由第十八師團使用，其後由自小倉移駐的第十二師團接用，現址為久留米稅務署。附近諏訪野町公園立有第十八師團紀念碑，鄰接的陸上自衛隊久留米駐屯地廣報資料館亦保存相關軍事遺產。
陸軍預科士官學校遺址（振武台）
陸軍予科士官学校跡（振武台）
陸軍預科士官學校遺址位於埼玉縣朝霞市，為培養16至19歲軍官候補生的訓練學校。1937年自陸軍士官學校獨立，1941年秋從市谷遷至此處原東京高爾夫俱樂部用地；1943年12月9日昭和天皇親臨行幸並賜名「振武台」。至終戰為止約有15,000名學生在此受訓，包括來自中國、泰國、蒙古、菲律賓及印度的留學生。現為陸上自衛隊朝霞駐屯地，東部方面總監部所在地，設有振武臺記念館保存學校文物。毗鄰的朝霞訓練場曾作為1964年及2020年兩屆東京奧運會射擊比賽場地。
姬路第十師團司令部遺址
姫路第十師団司令部跡
姬路第十師團司令部遺址位於兵庫縣姬路市姬路城東側城郭內，1898年（明治31年）10月1日設立。第十師團通稱「鐵兵團」，兵源涵蓋兵庫、岡山、鳥取及島根部分地區，初代師團長為伏見宮貞愛親王中將。師團歷經日本近代所有重大戰爭：日俄戰爭（遼陽、沙河、奉天等會戰）、滿洲事變（1931年）及日中戰爭——在台兒莊戰役（1938年3至4月）遭受嚴重挫敗，此為中國軍隊在抗戰中的首次重大勝利，沉重打擊了日軍不可戰勝的神話。1944年師團調往菲律賓隸屬第14方面軍，1945年呂宋島戰役中幾近全滅。全盛時期姬路駐屯地在城郭內建有百餘棟軍事建築，包括東側的師團司令部、西南側步兵第三十九聯隊兵營、衛戍醫院及彈藥庫等。1945年7月3至4日的美軍燒夷彈空襲摧毀了幾乎所有軍事設施，但姬路城天守閣奇蹟般倖存。現僅存兩棟原始軍事建築：1905年建造的紅磚兵器庫（現為姬路市立美術館，國家登錄有形文化財）及舊師團長官舍（現為淳心會本部）。
豐橋陸軍教導學校（預備士官學校）
豊橋陸軍教導学校（予備士官学校）
豐橋陸軍教導學校為日本帝國陸軍設於愛知縣豐橋市高師原台地的大型訓練設施，1927年作為全國三所陸軍教導學校之一開校，培養下士官候補者。1939年於同一營區內增設陸軍預備士官學校，負責甲種幹部候補生教育。1943年教導學校改編為豐橋第二陸軍預備士官學校，持續培養預備役軍官至終戰。原第15師團司令部廳舍（1908年建）現為愛知大學記念館，列為國家登錄有形文化財。
弘前第八師團司令部遺址
弘前第八師団司令部跡
陸軍第八師團於1898年（明治31年）10月1日在青森縣弘前市編成，為甲午戰爭後軍備擴張的一環。師團兵員主要徵自東北地方的青森、秋田、山形各縣，是帝國陸軍最北端的常設師團之一，使弘前成為名副其實的「軍都」。師團司令部廳舍由青森著名建築師堀江佐吉設計，建於今弘前大學文京町校區所在地；弘前城三之丸則用作陸軍兵器支廠。第八師團歷經日俄戰爭（1905年黑溝台會戰）、西伯利亞出兵（1921年），1940年起常駐滿洲，擔任對蘇防禦的核心部隊。1944年師團轉用至菲律賓，步兵第五聯隊參加雷伊泰島戰役，主力於呂宋島防禦至1945年8月終戰。弘前公園內至今保留軍事時代的遺構：三之丸現存舊兵器支廠的裏門與通路，北之郭有明治時代的武德殿（現為休憩設施）。舊第八師團長官舍（1917年）為半木構造洋館，現為國家登録有形文化財，作為星巴克咖啡弘前公園前店使用——堪稱日本最具建築特色的星巴克門市之一。
廣島宇品港（陸軍輸送港）
広島宇品港（陸軍輸送港）
自日清戰爭（1894年）以來日本帝國陸軍最重要的兵員輸送港。1889年在廣島縣令千田貞暁主導下建成，宇品港在日清、日露、日中、太平洋戰爭等歷次戰爭中均為大陸派兵的主要出港地。陸軍船舶司令部（通稱「暁部隊」）以此為根據地，轄下人員達30萬、大型輸送船逾1,000艘。1945年8月6日原爆後，距爆心地約4.6公里的船舶司令部率先組織市內大規模救援行動。
舊陸軍被服本廠遺址（本所）
旧陸軍被服本廠跡（本所）
陸軍被服本廠的遺址，1890年設立於本所區，位於江戶時代「本所御藏」的舊址上。該廠負責為全日本陸軍製造及配發軍服、軍靴、軍帽、斗篷、毛毯、水壺等軍需品，在甲午戰爭（1894-95年）及日俄戰爭（1904-05年）期間大幅擴張。1919年被服廠遷至赤羽後，空地於1922年出售予遞信省與東京市，後者規劃作為公園用地。1923年9月1日關東大地震時，約40,000名避難民湧入這片空地，一場毀滅性的火災旋風席捲而過，造成約38,000人喪生，為整場地震中單一地點死亡人數最多的慘劇。此地後來成為橫網町公園，東京都慰靈堂的所在地。1945年3月10日東京大空襲期間，周邊的本所-深川地區正處於人類歷史上最慘烈空襲的中心。
陸軍軍醫學校遺址
陸軍軍医学校跡
陸軍軍醫學校遺址位於東京都新宿區戶山，為731部隊的母體機構，設有石井四郎主導的防疫研究室。1886年創校，1929年遷至戶山。1989年7月，施工時從地下挖掘出逾100具人骨，多具頭骨帶有外科加工痕跡，普遍認為與731部隊的人體實驗有關。校地現為國立感染症研究所戶山廳舍等設施，毗鄰原國立國際醫療研究中心（兩者於2025年整併為國立健康危機管理研究機構）。
舊陸軍糧秣本廠遺址（深川）
旧陸軍糧秣本廠跡（深川）
舊日本帝國陸軍糧秣補給體系的中枢機構，1897年設立於東京市深川區越中島（現江東區）的舊練兵場用地。本廠負責全軍兵員食糧及軍馬飼料的調達、製造、儲存與配發，從明治時代運作至1945年日本戰敗。它是全國糧秣支廠網絡（包括1903年設立的宇品支廠與1908年設立的大阪支廠）的中央樞紐。越中島一丁目的舊址現為山種株式會社倉庫群，地面上已無原有軍事建築遺構。
烏來高砂義勇隊主題紀念園區
高砂義勇隊紀念園區
位於新北市烏來區瀑布公園內的紀念園區，紀念二戰期間約4,000名被日本帝國陸軍徵召為「高砂義勇隊」的台灣原住民（以泰雅族為主），遠赴東南亞及太平洋叢林作戰，陣亡人數估計自約2,800人至3,000餘人不等。慰靈碑於2006年2月8日遷建至此，建設經費約3,200萬日圓由日本民間募集；整建後的園區於2022年6月30日重新啟用。
台南飛行場（現台南機場）
台南飛行場（現台南空港）
台南飛行場為日治時期臺灣西南部重要軍用機場，1937年啟用。二戰初期為精銳的台南海軍航空隊駐地，隊中零戰飛行員——包括王牌飛行員坂井三郎、西澤廣義、笹井醇一——於1941年12月8日自此出擊，重創菲律賓克拉克及伊巴美軍基地。戰爭末期，基地仍為海軍航空基地（1945年2月於此編成第七六五海軍航空隊），同時臺灣各飛行場成為沖繩戰役特攻作戰的出擊據點。1945年3月至7月間反覆遭美軍B-24及B-25轟炸。
新竹飛行場（現新竹空軍基地）
新竹飛行場
新竹飛行場位於臺灣新竹市，1936年5月19日由日本殖民政府興建啟用，為日治時期臺灣北部最大的軍用飛行場之一。1943年11月25日，美國陸軍第14航空隊與中美空軍混合團（CACW）聯合發動太平洋戰爭期間對臺灣的首次空襲，以B-25轟炸機及P-38、P-51戰鬥機奇襲新竹基地，盟軍判定擊毀地面日機約40架，為盟軍在太平洋戰場的重大勝利。新竹在整個二戰期間承受全臺最大噸數的美軍炸彈。現為中華民國空軍新竹基地，駐有第二戰術戰鬥機聯隊。
基隆要塞（白米甕砲台等）
基隆要塞（白米甕砲台）
基隆要塞是保衛北台灣的主要海防體系，以戰略港口基隆為核心。最初由清朝在港口周圍高地建設砲台，日治時期由帝國陸軍依據1899年《基隆要塞防禦（永久）要領書》大規模擴建與現代化。其中保存最完整的白米甕砲台於1902年竣工，裝備四門203.5毫米阿姆斯壯加農砲，位於海拔約70公尺處，是日治時期台灣海防砲台設計的代表作。要塞體系還包括大武崙砲台、槓子寮砲台、社寮東砲台、二沙灣砲台及獅球嶺砲台等，環繞基隆港形成火力網。二戰期間要塞防禦盟軍對基隆港的空襲與海上攻擊。現今各砲台遺址被指定為市定古蹟及國定古蹟。
屏東飛行場（屏東空軍基地）
屏東飛行場（屏東空軍基地）
屏東飛行場為日治臺灣重要的陸軍航空基地，1920年啟用，為全臺首座飛行場。初期供警察航空班執行「理蕃」空中巡邏任務，1927年陸軍飛行第八聯隊自九州太刀洗移防進駐後，正式成為軍用機場。雙飛行場格局的基地在太平洋戰爭中為日本南進作戰重要中繼站，1944至1945年間遭美軍B-29及艦載機多次猛烈轟炸。戰後成為空軍屏東基地（分北場與南場），北場曾兼作民用屏東機場，民航班機已於2011年停飛。
花蓮港飛行場（現花蓮空軍基地）
花蓮港飛行場
花蓮港飛行場為日治時期台灣東海岸重要的陸軍飛行場，1936年作為軍民共用機場啟用。二戰末期成為台灣主要的神風特攻隊出擊基地之一，在「天號作戰」期間（1945年4月至7月），自花蓮出擊特攻11次，共25名特攻隊員一去不回，據稱出擊次數僅次於桃園八德的八塊厝飛行場。戰後由中華民國空軍接管，現為花蓮空軍基地。
基隆港
基隆港
基隆港為台灣北部最大港口，二戰期間為大日本帝國海軍重要基地。日治時期原定位為台日之間的交通門戶，港口同時兼具海軍基地、艦船修理設施及對中國、菲律賓、帛琉方面軍事運輸樞紐之功能。1944至1945年間遭美國陸軍航空隊多次猛烈轟炸，其中1945年6月的「基隆大空襲」造成慘重傷亡。
白河戰俘營（臺灣俘虜收容所第四分所）
白河捕虜収容所（臺灣俘虜収容所第四分所）
白河戰俘營（臺灣俘虜收容所第四分所）為日軍於1943年6月在臺南州白河郡白河街內角（今臺南市白河區）的「內角陸軍演習所」舊址設立的戰俘營。該營被稱為「軍官營」，關押300至500名盟軍戰俘——以美國、英國、荷蘭及澳洲的高階軍官與殖民地官員為主——不過據記載，原關押於花蓮港營、階級最高的一批戰俘（在新加坡投降的英軍指揮官亞瑟·白思華中將及海峽殖民地總督珊頓·湯瑪士爵士等人所屬的群體）係被送往臺北第五分所，而非白河。戰俘主要從花蓮港營（Karenko）轉入，被迫在飢餓口糧下從事農業苦役。1944年秋，大部分資深軍官被轉送滿洲，此後白河營逐漸轉型為收治傷病戰俘的療養營。該營運作至1945年8月日本投降後解放。2013年11月，臺灣戰俘營紀念協會在營區入口設立紀念碑。今日原營區仍為軍方管轄之「內角營區」，現為陸軍南區測考中心。
嘉義飛行場（現嘉義空軍基地）
嘉義飛行場
嘉義飛行場建於1936年，為日本帝國陸軍在臺灣南部嘉義地區設立的飛行場，為飛行第十四聯隊的駐地。1944年初至1945年8月間，遭美國陸軍航空軍及海軍航空隊反覆空襲，包括1945年1月自成都起飛的B-29戰略轟炸及1944年10月臺灣沖航空戰期間的艦載機攻擊。戰後由中華民國空軍接管，現為空軍嘉義基地，駐有第四戰術戰鬥機聯隊，配備F-16V戰鬥機。
台中水湳飛行場
台中飛行場
台中水湳飛行場為日本帝國陸軍在台灣中部最大的飛行場，約於1936至1940年間建設於台中州。該飛行場兼具軍用及民用功能，為台中州境內唯一的民用飛行場，營運直飛日本內地的定期航班。太平洋戰爭末期，水湳飛行場進駐神風特攻隊，並於1945年1月3日遭美軍航艦艦載機大規模轟炸。現存二戰時期機槍堡一座，已登錄為歷史建築。原飛行場用地現為水湳經貿園區。
台灣軍司令部跡
台湾軍司令部跡
台灣軍司令部是大日本帝國陸軍在台灣的最高軍事指揮機關，1919年設立，司令部位於台北市書院町三丁目（今中正區博愛路172號）。初期負責台灣駐軍指揮，1944年9月22日以台灣軍為基礎編成第十方面軍，為預期的盟軍登陸（堤道作戰）做準備。安藤利吉大將為末任司令官，同時兼任台灣總督。司令部廳舍約建於1920年，1945年5月31日台北大空襲中遭美軍第五航空隊轟炸受損。日本投降後，安藤利吉於1945年10月25日在鄰近的台北公會堂（今中山堂）簽署降書。原司令部建築現存，為國防部後備指揮部所在。
台北第六戰俘營（大直）
台北捕虜収容所第六分所
台北捕虜收容所第六分所（終戰編號第六號營）位於台北市大直地區，為二次大戰期間日治台灣（台灣俘虜收容所）最主要的盟軍戰俘營之一。該營於1942年11月啟用，至1945年9月關閉，常態收容約500名戰俘——幾乎全為英軍，最初主要是新加坡陷落時被俘的英國皇家砲兵第5野戰團及印度第11師通信部隊（9/11th Indian Division Signals）官兵，經地獄船「英格蘭丸」運抵基隆後分配至此。戰爭期間共有74名戰俘因營養不良、熱帶疾病及嚴酷的強制勞動（紀念公園與人工湖工程、農耕、公車及鐵道修理工場作業）而喪生。戰爭最後一年，該營轉為中轉站，將戰俘轉運至日本本土及滿洲各營。戰後營區設施全數拆除，現址為中華民國國防部博愛營區總部大樓。2011年，台灣戰俘營紀念協會在國防部營區內豎立紀念碑，以緬懷曾被關押於此的盟軍將士。
員林戰俘營（台灣俘虜收容所員林分所）
台湾俘虜収容所員林分所
員林戰俘營為帝國陸軍在臺灣臺中州員林街（今彰化縣員林市）設置的盟軍戰俘收容設施，實際包含兩座營區：員林營（1944年7月1日設於一座舊旅館，收容約100名因颱風水災撤離的台中營傷病戰俘）及臨時收容所（1944年11月設於當地學校，收容經地獄船「北鮮丸」航行後抵臺的336名美軍及46名英軍戰俘）。員林營於1945年3月5日關閉，殘餘43名戰俘移往斗六營；臨時收容所運作至1945年1月16日，戰俘隨後被轉運至日本。臨時收容所未記錄到戰俘死亡。
臺灣憲兵隊本部遺址
台湾憲兵隊本部跡
臺灣憲兵隊本部遺址位於臺北市中正區，原址在日治時期的乃木町一丁目，即今中華路、長沙街、延平南路一帶。臺灣憲兵隊為日本帝國陸軍在臺灣的軍事警察機構，1895年8月隨日本領臺即成立，負責維持軍紀、行政及司法警察事務，並在領臺初期擔任鎮壓抗日武裝的主力。1942年5月升格為「臺灣憲兵隊司令部」，統轄全臺憲兵事務，強化戰時治安維護與防諜工作。戰後由中華民國憲兵接收沿用至今。
二沙灣砲臺（海門天險）
二沙湾砲台（海門天険）
二沙灣砲臺位於基隆市中正區，為國定古蹟。始建於1840年鴉片戰爭期間，由臺灣兵備道姚瑩為抵禦英軍入侵而建。1884年清法戰爭中遭法艦砲擊毀損，法軍佔領期間將其命名為「拉加利索尼埃爾堡」。戰後臺灣巡撫劉銘傳於1886至1889年間在現址重建砲臺，聘德國工程師監造，配置英製阿姆斯壯後膛砲（6吋兩門、8吋一門）。1895年乙未戰爭中遭日本五艘軍艦砲擊後被近衛師團佔領。日治時期失去軍事價值而荒廢。1983年公告為一級古蹟（現國定古蹟），現存城門、砲座、彈藥庫、營房及水井等遺構，為基隆港東岸重要歷史地標。
社寮島砲台群（和平島）
社寮島砲台群（和平島）
社寮島砲台群位於基隆港入口的和平島（舊稱社寮島），為北台灣重要的多層歷史海防要塞。該地歷經西班牙（1626年）、荷蘭（1642年）、清朝（1886–1891年）及日本帝國（1901–1945年）四個殖民時期的層疊建設。現存之東砲台與西砲台為日治時期明治34年至36年（1901–1903年）間，因應日俄戰爭整備需求，由日本陸軍築城部依《基隆要塞防禦（永久）要領書》全面重新設計興建的永久防禦砲台。砲台配備加式三十口徑27公分加農砲，採「抱山式」設計，利用山谷地形將砲台巧妙隱藏，使敵方從海上難以發現確切位置。2004年基隆市政府公告社寮砲台（東、西區）為歷史建築，2006年升格為市定古蹟。
水上飛行場（嘉義水上機場前身）
水上飛行場
水上飛行場建於1936年，位於臺灣嘉義郡水上庄（今嘉義縣水上鄉），為日本帝國陸軍飛行場。飛行第十四聯隊駐紮於此，隸屬第三飛行團司令部，是對華中、華南作戰及太平洋戰爭期間的重要戰鬥機與轟炸機基地。1944年至1945年間遭美軍反覆空襲。戰後由中華民國空軍接管，現址為嘉義機場（ICAO: RCKU），與空軍嘉義基地相鄰。
恆春飛行場（現恆春機場）
恒春飛行場
恆春飛行場位於屏東縣恆春鎮恆春半島，為戰時臺灣最南端的軍用飛行場。日本陸軍於1941年前設立該基地，作為對菲律賓作戰的前進出擊基地。太平洋戰爭開戰初期（1941年12月），飛行第50戰隊的九七式戰鬥機（Ki-27）自恆春起飛，攻擊菲律賓群島的美軍目標。戰爭後期，飛行場主要作為陸海軍飛機的緊急降落場使用，1945年2月至6月間遭受盟軍反覆空襲。戰後飛行場長期閒置，2004年重新啟用為民用恆春機場。
公館飛行場（清泉崗基地前身）
公館飛行場（清泉崗基地前身）
公館飛行場位於台中大肚台地，為日本海軍航空基地。最初於1936年興建（又稱豐原飛行場），1943年被海軍徵用擴建為「公館飛行場」，周邊清水、沙鹿、大雅、神岡等地區共1,400公頃土地、656戶8,123人遭徵收。1944年西側增建衛星跑道。1945年1月3日遭美國海軍提乎德羅加號航艦艦載機空襲。戰後由中華民國空軍接收，1954年依《中美協防條約》大規模擴建（陽明山計畫），1966年更名清泉崗空軍基地，越戰期間為美軍在遠東最大的後勤基地之一。現為空軍第三戰術戰鬥機聯隊駐地暨台中國際機場。
原日軍臺灣步兵第二聯隊營舍
原日軍臺灣歩兵第二聯隊営舎
原日軍臺灣步兵第二聯隊營舍位於今臺南市東區國立成功大學光復校區內。步兵第二聯隊創設於明治40年（1907年），為日本帝國陸軍僅有的兩個以「臺灣」冠名的步兵聯隊之一，負責防守濁水溪以南的整個南臺灣，聯隊本部設於臺南旭町。永久兵營分兩期建設：第一期（1902-1904年）建立基本設施；第二期（1910-1912年）建造了至今留存的華麗紅磚建築，以羅馬式連續圓拱迴廊為特色，被指定為國定古蹟。二戰期間，隨著臺灣軍於1944年改編為第十方面軍以準備決戰本土防禦，此營舍（原駐聯隊已於1940至1941年隨第48師團調離）仍作為南部的陸軍營區使用。1945年8月日本投降後，營區由中華民國陸軍（第二軍、第八軍、第十軍）接收，改名「光復營區」。1966年撥交成功大學使用，成為光復校區。現存三棟營舍建築——分別為歷史學系館、大成館（工業設計學系）及禮賢樓（藝術研究所）——於2003年11月10日被指定為國定古蹟，是臺灣現存最完整的日治時期永久兵營建築群。
龍潭飛行場（現龍城營區）
龍潭飛行場
龍潭飛行場建於1944年下半年，位於臺灣北部桃園龍潭，為日本帝國陸軍秘匿用飛行場。基地駐有飛行第20戰隊及誠第16飛行隊，配備26架中島一式戰鬥機「隼」及14架四式戰鬥機「疾風」。1945年春季天號作戰期間，至少一次特攻任務自龍潭出發。戰後該地成為中華民國陸軍航空第601旅龍城營區，至今仍為現役軍事基地。
步兵第十八聯隊兵營遺址（豐橋公園）
歩兵第十八連隊兵営跡（豊橋公園）
吉田城址自1885年起作為步兵第十八聯隊兵營，延續使用至太平洋戰爭結束。如今的豐橋公園仍可見營門、哨舍等遺構，呈現城郭轉為近代陸軍營區的歷史。
佐倉陸軍連隊遺址（國立歷史民俗博物館）
佐倉陸軍連隊跡（国立歴史民俗博物館）
佐倉陸軍連隊遺址位於千葉縣佐倉市，原為日本帝國陸軍步兵第2連隊與步兵第57連隊的駐屯地。步兵第2連隊於1874年編成，其後駐屯佐倉城址（1884年起為連隊本部所在地），1908年移防水戶後，1909年由步兵第57連隊接替。第57連隊隸屬第1師團，二戰中投入菲律賓萊特島戰役，近乎全軍覆沒。戰後營區改建為國立歷史民俗博物館（歷博），1983年開館，園區內仍保留營門等軍事時期遺構。
松山城・陸軍步兵第二十二聯隊遺址
松山城・陸軍歩兵第二十二連隊跡
松山城位於愛媛縣松山市，自1880年代至1945年為陸軍步兵第二十二聯隊駐屯地。城郭三之丸（現城山公園・堀之内）設有聯隊兵營，二之丸則改建為陸軍衛戍醫院。第二十二聯隊以日俄戰爭中的驍勇善戰聞名，被畏稱為「伊予肉彈聯隊」，先後隸屬第十一師團及第二十四師團，最終於1945年6月在沖繩戰中玉碎。松山亦是日俄戰爭時期日本首座戰俘收容所所在地，約6,000名俄軍俘虜在此受到人道待遇。現為城山公園與國家史蹟，天守閣為日本現存十二天守之一。
陸軍前橋飛行場遺址（堤岡飛行場）
陸軍前橋飛行場跡（堤ヶ岡飛行場）
陸軍前橋飛行場位於群馬縣（現高崎市域），1943年動工、1944年竣工，為太平洋戰爭末期帝國陸軍急造的教育飛行場。宇都宮陸軍飛行學校在此設立前橋教育隊，訓練少年飛行兵。1945年2月中島飛機分工廠遷入，開始組裝四式戰鬥機「疾風」（Ki-84）。前橋市於1945年8月5日深夜遭B-29大規模燒夷彈空襲，為廣島原爆前一晚最後的大空襲之一。
日本光學工業大井製作所舊址
日本光学工業大井製作所跡
日本光學工業（現尼康公司）大井製作所位於東京都品川區西大井，為該公司1918年創設的發祥工廠。二戰期間，此處是日本軍用光學器材製造的核心基地，為帝國海軍與陸軍生產轟炸瞄準器、測距儀、潛望鏡及雙筒望遠鏡等精密光學兵器。戰時高峰期，日本光學旗下多達20座工廠、員工達25,000人。大井製作所最著名的產品為搭載於戰艦大和號與武藏號的15公尺巨型測距儀。戰後公司轉型為相機製造商「尼康」，2024年尼康將總部遷回該廠址。
陸軍糧秣本廠
陸軍糧秣本廠
舊日本帝國陸軍的中央糧食補給基地，位於東京深川越中島（現江東區）。1897年在舊越中島練兵場遺址上設立，負責全軍兵員糧食及軍馬飼料的調達、製造與儲藏。設施自創設起持續運作至1945年日本投降，在同年3月東京大空襲中遭受嚴重破壞。戰後曾作為陸上自衛隊越中島駐屯地使用至1960年，此後全面改建為民用設施。
舊陸軍衛戍病院遺址（國立國際醫療研究中心）
旧陸軍衛戍病院跡（国立国際医療研究センター）
舊東京第一陸軍病院為日本帝國陸軍在東京的中樞軍醫院，也是其歷史最悠久的醫院之一。1868年戊辰戰爭期間創設為臨時軍醫院，1929年遷至新宿區戶山現址。太平洋戰爭期間收治來自各戰線的大量傷病官兵，並在全國各地設立分院。1945年日本投降後移交厚生省，改稱國立東京第一病院，其後歷經多次改組，發展為現今的國立國際醫療研究中心（NCGM），成為日本重要的國際醫療研究機構。
中島飛行機宇都宮製作所
中島飛行機宇都宮製作所
中島飛行機宇都宮製作所位於栃木縣宇都宮市，1944年1月作為陸軍機專用組裝工廠開設。該工廠主要生產帝國陸軍最先進的四式戰鬥機「疾風」（Ki-84），至1945年7月共完成727架，月產量最高達115架。另有資料稱該廠亦曾參與一式戰鬥機「隼」（Ki-43）的生產。製作所設有兩條完整的獨立生產線，從板材切割、成形到最終組裝均可自主完成。戰後歷經富士產業、富士重工業，現為速霸陸（SUBARU）航空宇宙事業部所在地，持續進行航空器製造。
陸軍登戶研究所 生田分室
陸軍登戸研究所 生田分室
陸軍登戶研究所生田分室位於神奈川縣川崎市多摩區的生田丘陵地帶，是陸軍第九技術研究所（通稱「登戶研究所」）的本部所在地。研究所以第一科（風船爆彈研究）為核心，負責研發、試製與統籌「ふ号兵器」（風船爆彈）——二戰中唯一成功橫越太平洋的洲際兵器。氣球外殼由各地動員的女學生等以和紙與蒟蒻糊製作，總計施放約九千餘枚風船爆彈。戰後遺址由明治大學接收，現為明治大學平和教育登戶研究所資料館，館址即為當年殘存的36號棟。
福岡俘虜收容所本所
福岡俘虜収容所本所
福岡俘虜收容所本所為二戰期間日本西部最大戰俘營網絡的行政總部，於1943年1月1日設立於福岡市西部軍司令部內。該機構統轄九州全境以及（初期）山口、廣島兩縣的30餘座分所，數千名盟軍戰俘——包括美國、英國、澳洲及荷蘭士兵——被迫在煤礦、造船廠及工廠從事苦役。本所本身不關押戰俘，僅作為整個福岡收容所體系的行政指揮中樞。
舊陸軍省遺址（市谷台）
旧陸軍省跡（市ヶ谷台）
舊陸軍省遺址位於東京都新宿區市谷台（現防衛省敷地），是日本陸軍最高行政機關「陸軍省」自1941年12月由三宅坂遷入後至1945年的所在地。太平洋戰爭期間，此處同時設有參謀本部及大本營陸軍部，為戰時一切軍事決策的中樞。1945年8月14日深夜至15日凌晨，陸軍省成為「宮城事件」的核心舞台——一群陸軍少壯派軍官企圖發動政變、阻止天皇的終戰玉音放送，最終以失敗告終。
第二海軍燃料廠（四日市）
第二海軍燃料廠
第二海軍燃料廠位於三重縣四日市市塩浜地區，為日本帝國最大的石油精煉設施，日產能達25,000桶。1941年正式開廠，主要生產航空汽油、液體燃料及潤滑油，供應帝國海軍所需。至1945年，該廠及其附屬的內部川（Utsube River）煉油設施被美軍列為日本航空燃料生產的首要目標。1945年6月至8月間，美軍第315轟炸聯隊的B-29轟炸機多次實施精準轟炸，將煉油設施徹底摧毀。戰後，廠區轉為民用石化工業用地，成為四日市石化工業聯合體的基礎。
舊海軍大湊通信隊稚內分遣隊幕別送信所（紅磚通信所）
旧海軍大湊通信隊稚内分遣隊幕別送信所（赤れんが通信所）
位於北海道稚內市的舊日本海軍通信基地，1931年為北方國防需要而建設。該站直連大本營海軍部，1941年12月中繼了珍珠港攻擊暗號「ニイタカヤマノボレ一二〇八」，1945年3月接收了硫磺島栗林中將的最後電報，直至終戰始終與北方前線保持聯繫。1941年完工的紅磚建築群於2023年被指定為稚內市文化財。
廣島陸軍幼年學校遺址
広島陸軍幼年学校跡
廣島陸軍幼年學校遺址位於廣島城北側基町地區，1897年創校，專門培養13至16歲少年成為帝國陸軍未來軍官。1945年8月6日原子彈投下時校舍全毀，所幸學生已於事前疏散至山區，但留守教職員與住院生徒不幸罹難。現址保留門柱遺構及「幼年學校碑」紀念碑。
沼津大空襲遺址
沼津大空襲跡
1945年7月17日，美軍第58轟炸聯隊130架B-29轟炸機對沼津市實施毀滅性燒夷彈空襲。空襲投下1,039噸燒夷彈，焚毀9,523棟建築，造成274人死亡。美軍戰略轟炸調查團記錄燒失率達89.5%——為日本遭空襲城市中最高之一。沼津因設有海軍工廠及位於B-29轟炸航路上而成為戰略目標。
強森基地遺址（航空自衛隊入間基地）
ジョンソン基地跡（航空自衛隊入間基地）
入間基地前身為1938年設立的入間川飛行場，原為帝國陸軍航空士官學校專用訓練基地，二戰期間負責培訓陸軍航空兵科軍官，並曾部署Ki-67中型轟炸機執行作戰任務。1945年日本投降後，美國第五航空軍進駐並接管設施，為紀念在颱風中殉職的王牌飛行員傑拉爾德·R·強森中校，將基地改名為「強森基地」。1978年全面歸還日本政府，現為航空自衛隊入間基地，每年文化之日舉辦盛大航空展。
華盛頓高地遺址（代代木公園）
ワシントンハイツ跡（代々木公園）
華盛頓高地是盟軍佔領日本期間規模最大的美軍眷屬住宅區，1946年在原帝國陸軍代代木練兵場上興建。佔地92.4萬平方公尺，設有827戶住宅及學校、教堂、劇場等設施，儼然一座「美國城鎮」。1964年為舉辦東京奧運而歸還日本，現為代代木公園與國立代代木競技場所在地。
東京第二陸軍造兵廠（板橋火藥製造所）
東京第二陸軍造兵廠（板橋火薬製造所）
東京第二陸軍造兵廠板橋製造所為日本最早的官營火藥工廠，1876年（明治9年）設立於加賀藩下屋敷舊址，利用石神井川水力進行火藥製造。該廠負責生產炸藥、推進藥及彈藥零組件，並設有陸軍火藥研究所。2017年被指定為國家史跡，現存煉瓦造建築遺構及彈道檢查管等設施保存於加賀公園內。
靜岡大空襲遺址
静岡大空襲跡
1945年6月19日深夜至20日未明，美軍第314轟炸聯隊137架B-29轟炸機對靜岡市實施毀滅性燒夷彈空襲。轟炸機分東西兩波進攻，將市民困於山海之間，投下13,211枚燒夷彈，焚毀市中心66.1%區域，造成約1,950名平民死亡（常見數字為1,952人），受傷人數各資料介於5,000餘人至約12,000人，燒毀房屋26,891棟至3萬餘棟。靜岡因位處連接東京與大阪的東海道要衝且為日本第15大城市而被選為轟炸目標。
白梅之塔（白梅學徒隊慰靈碑）
白梅之塔（白梅学徒隊慰霊碑）
白梅之塔位於沖繩縣糸滿市真榮里，是紀念白梅學徒隊的慰靈碑。白梅學徒隊由沖繩縣立第二高等女學校四年級46名女學生組成，1945年3月被動員為日本陸軍第二十四師團第一野戰醫院的看護助手。同年6月4日野戰醫院遭美軍猛攻後解散，學生們在南部撤退途中22人犧牲。1948年1月建立最初的慰靈碑，1951年重建，1992年整修為現貌。此地與較知名的姬百合學徒隊為不同學校的不同部隊，白梅學徒隊是沖繩戰中九支女子學徒隊之一，見證了戰時對年輕女性的悲劇性動員。
陸軍少年飛行兵學校遺址
陸軍少年飛行兵学校跡
1934年日本帝國陸軍在所澤陸軍飛行學校創設少年飛行兵制度，招收十餘歲少年（初期為15歲至未滿19歲）接受飛行、通信及整備訓練，為陸軍航空兵培養年輕下士官。隨著戰局惡化、熟練飛行員大量損失，該制度急速擴張，從最初170人發展至每期數千人規模，至1945年終戰止共培訓逾45,000名少年飛行兵。現今學校舊址已納入所澤航空紀念公園，園內矗立的「少年航空兵像」紀念碑銘記著這些少年兵的歷史。
佳冬神社遺跡
佳冬神社跡
佳冬神社（日語：佳冬神社／かとうじんじゃ）建於1936年（昭和11年），位於屏東縣佳冬鄉，為日治時期「一街庄一神社」政策下興建的無格社。神社主祭天照大神、開拓三神及北白川宮能久親王，自第一鳥居至本殿全長約140公尺，由四座鳥居、神橋、石燈籠、手水舍、狛犬、拜殿及本殿等構成。佳冬陸軍飛行場開設後，神社亦承擔宣慰駐場軍士官兵的宗教功能。戰後神社廢止（一說建築於1946年遭拆除），現存一之鳥居、僅餘一側立柱的二之鳥居、神橋及石燈籠殘跡，2012年公告為屏東縣歷史建築，為臺灣少數保存較完整的日治神社遺構之一。
北投溫泉公共浴場（北投溫泉博物館）
北投温泉公共浴場（北投温泉博物館）
北投溫泉博物館原為1913年落成的「北投公共浴場」，為當時規模最大、最華麗的公共浴場，常被稱為東亞最大。日俄戰爭（1904-05年）期間，日本陸軍在北投設立傷兵療養院，整個殖民時期北投溫泉區持續作為軍人、官員及上流階層的保養休憩場所。二戰期間，相傳北投的溫泉旅館曾接待神風特攻隊飛行員享用出擊前的最後一餐，該區亦有傷兵療養設施。亦有說法指該區與戰時慰安所有關。1945年日本撤離後建築長期荒廢，1998年修復後以博物館形式重新開放。
潮州飛行場
潮州飛行場
潮州飛行場位於屏東縣潮州鎮光春里，1930年代由日本陸軍興建，為南台灣重要的戰鬥機基地。飛行場規模龐大，可細分為潮州飛行場與潮州東飛行場，兩場之間以道路相連。二戰期間駐有一式戰鬥機「隼」（Ki-43）及四式戰鬥機「疾風」（Ki-84）兩型主力戰鬥機，負責南台灣的防空作戰任務。
台東飛行場
台東飛行場
台東飛行場位於臺灣東部臺東縣臺東市，為日治時期日本軍方於二戰期間興建的軍用飛行場。據載該飛行場同時進駐日本帝國陸軍與海軍航空隊。場內據稱設有四條同方向平行跑道，為東臺灣重要的防空設施。戰後該址現為臺東航空站（豐年機場）。
基隆要塞司令部
基隆要塞司令部
基隆要塞司令部為日治時期北臺灣最高軍事指揮中心，統轄基隆、澳底、金山、淡水、新竹、後龍等地區的海岸防禦。1903年正式成立，現存鋼筋混凝土廳舍於1929年竣工，由總督府技師淺井新一設計。二戰期間指揮基隆要塞重砲兵聯隊，並於1944年臺灣沖航空戰中協調防空作戰。2010年列為基隆市市定古蹟，2022年修復完成對外開放。
大刀洗陸軍飛行場
大刀洗陸軍飛行場
大刀洗陸軍飛行場位於福岡縣筑前町，1919年建成，當時號稱東亞最大的陸軍飛行場。該基地是帝國陸軍航空兵的主要訓練中心，下轄18所分校，二戰末期成為神風特攻隊的重要出擊據點。1945年3月27日及31日遭美軍B-29大規模空襲，罹難者數百人至約1,000人（各資料不一），其中包括在頓田之森避難的31名國民學校學童。
青森大空襲
青森大空襲
1945年7月28日深夜至29日，美國陸軍航空軍第58轟炸聯隊62架B-29超級空中堡壘轟炸機對青森市實施燒夷彈空襲。青森市為青森縣廳所在地，亦是經青函聯絡船連接本州與北海道的重要交通樞紐。空襲引發的火焰風暴摧毀市區88%的區域，燒毀18,045棟房屋，造成約1,767名平民死傷；青森市的紀念碑記載死者1,018人。青森是日本本土戰略轟炸中受創最嚴重的城市之一。
松本城
松本城
松本城為日本現存十二座原始天守之一，被指定為國寶。1945年本土決戰準備期間，據稱松本城被列為決號作戰（Ketsu-Go）計畫中東部軍管區司令部的遷移預定地。松本城位於長野縣中部內陸山區，與鄰近的松代大本營地下壕共同構成最後防衛圈的核心。該城始建於1504年，天守閣於1593至1594年間完成，是日本最古老的現存原始天守之一，在戰爭中倖存至今。
仙台空襲遺址
仙台空襲跡
1945年7月10日仙台大空襲遺址。當夜123架B-29轟炸機對東北地區最大城市仙台發動燒夷彈攻擊，在約兩小時內摧毀市中心5平方公里區域，造成逾1,000名平民死亡、近12,000棟建築物燒毀。仙台是日本陸軍第二師團司令部所在地，為東北地區的軍事與行政中樞。
鳳山飛行場
鳳山飛行場
鳳山飛行場為二戰末期日軍在高雄鳳山一帶設置的軍用飛行場，據機場列表記載位於今大寮區，1944年12月啟用，戰後廢棄。該地區自1930年代起即被日軍開發為重要軍事基地，設有武器儲存庫、軍營及飛行場等設施，作為南進作戰的後勤據點。鳳山的日軍練兵場、兵器補給場等營區戰後由中華民國國軍接收，現為陸軍軍官學校及陸軍步兵訓練指揮部所在地。
赤崁樓（日本時期陸軍衛戍病院）
赤崁楼（旧・陸軍衛戍病院）
赤崁樓原為1653年荷蘭東印度公司所建之普羅民遮城，是台南最具代表性的古蹟之一。1895年日本開始殖民統治台灣後，將赤崁樓內的海神廟、文昌閣等建築改作陸軍衛戍病院使用，上層並改為日式裝修，成為日軍在台南的重要軍事醫療設施。戰後經修復整建，現為國定古蹟與知名觀光景點。
陸軍戶山學校遺址
陸軍戸山学校跡
陸軍戶山學校遺址位於東京都新宿區戶山地區，為日本帝國陸軍最重要的步兵戰技研究與訓練機構。1873年創設以來，學校專精於射擊、銃劍術、軍刀術、體操及軍樂教育，其軍樂隊為日本最具代表性的軍樂團之一。二戰期間，毗鄰的陸軍軍醫學校從事與七三一部隊相關的細菌戰研究。1989年在原陸軍軍醫學校用地發現逾百具人骨，引發日本社會對戰時生體實驗的重大爭議。學校於1945年9月廢校，現址為國立健康危機管理研究機構（2025年4月由國立國際醫療研究中心改組而成）、戶山公園及住宅區，設有紀念碑保存歷史記憶。
陸軍士官學校遺址（座間營區）
陸軍士官学校跡（座間キャンプ）
陸軍士官學校遺址位於神奈川縣座間市，為日本帝國陸軍最重要的軍官培訓學校。1937年自東京市谷遷至座間，昭和天皇親臨校園並賜名「相武台」。自1937年至1945年間，約培育18,476名軍官候補生，部署於太平洋戰場各地。1945年日本投降後，美國陸軍第一騎兵師佔領校地，其後定名為「座間營區」（Camp Zama），至今仍為美國陸軍在日本的司令部所在地，同時保存了相武台石碑等多處戰時遺跡。
明治生命館（GHQ別館）
明治生命館（GHQ別館）
明治生命館位於東京都千代田區丸之內，1934年竣工，為日本近代西洋古典主義建築的最高傑作。戰後被GHQ接收，作為美國遠東空軍司令部使用，二樓會議室曾舉行對日理事會，麥克阿瑟元帥於1946年4月在此發表演說。1997年被指定為國家重要文化財，為昭和時代建築物中首例。
舊真田山陸軍墓地
旧真田山陸軍墓地
舊真田山陸軍墓地位於大阪市天王寺區，是日本最早、規模最大的舊陸軍墓地，始建於1871年（明治4年）。墓地內現存超過5,100座墓碑，納骨堂安置逾8,200柱遺骨，涵蓋從西南戰爭（1877年）至太平洋戰爭（1945年）各場戰役中陣亡的將兵，是日本近代軍事史無可替代的歷史遺產。
舊日本陸軍中央特種情報部遺址
旧陸軍中央特種情報部跡
中央特種情報部為日本帝國陸軍最高機密的通信情報（SIGINT）機構之一，負責無線電偵聽、密碼破譯及盟軍通信解析。該部前身為1933年於東京府北多摩郡久留米村（現東久留米市）祕密設立的「北多摩陸軍通信所」，配備高速短波接收機攔截外國電訊。中日戰爭爆發後人員擴充至約百人，實施四班制輪班作業。1943年8月改編為「陸軍中央特種情報部通信隊」。戰爭末期，部分機能疏散至東京都杉並區高井戶地區的養育院設施，並於日本各地增設接收站。該部為日本太平洋戰爭期間通信情報戰的核心機構。
步兵第二十聯隊遺址（福知山駐屯地・垣將集館）
歩兵第二十聯隊跡（福知山駐屯地・垣将集館）
福知山駐屯地延續舊步兵第二十聯隊營區的軍事用途，1898年興建的將校集會所現作為史料館「垣將集館」。館內介紹聯隊歷史，參觀須事先預約並依駐屯地規定入營。
相模陸軍造兵廠遺址
相模陸軍造兵廠跡
相模陸軍造兵廠（1938–1945）為日本帝國陸軍主要兵工廠之一，位於神奈川縣相模原市。該廠主要生產戰車、裝甲車輛及重型武器，戰時高峰期僱用多達三萬名工人。1945年日本投降後，設施被美軍接收，改為相模總合補給廠，至今仍為美國陸軍現役後勤基地。
台北陸軍墓地遺址（六張犁）
台北陸軍墓地跡（六張犁）
台北陸軍墓地遺址位於台北市大安區六張犁一帶，為日治時期帝國陸軍安葬在台殉職軍人的墓地。該墓地屬於六張犁墓區的一部分，曾為台北日籍社群的重要墓葬區域。1945年日本戰敗後，軍人墓碑在去日本化運動中大多遭到清除，僅餘零星墓石散落於山坡地形之間。戰後該區域被納入台北市立殯葬管理系統，1950年代又成為白色恐怖政治受難者的埋葬地點。
舊陸軍第二總軍司令部遺址
旧陸軍第二総軍司令部跡
第二總軍司令部於1945年4月設立於廣島，由畑俊六元帥統率，負責統籌日本西部地區的本土防衛作戰（決號作戰）。該司令部管轄本州西部、四國及九州的全部軍事行動，為抵禦盟軍登陸的最高指揮機構。1945年8月6日原子彈投下後，司令部及所屬各機關遭到毀滅性打擊；據部分估計，市內約有兩萬名軍事人員喪生。
松山大空襲遺址
松山大空襲跡
1945年7月26日深夜至27日凌晨，美軍第73轟炸聯隊128架B-29超級空中堡壘轟炸機經豐後水道飛臨松山上空，以城山為中心投下896噸燒夷彈，歷時約兩小時。空襲造成251人死亡、8人失蹤，全市55%的14,300戶房屋被毀，62,200名居民（佔全市人口53%）流離失所。松山城雖在火焰風暴中倖存，但城下町中心地帶幾乎化為廢墟。
佐賀空襲遺址
佐賀空襲跡
1945年8月5日深夜，美國陸軍航空軍第58轟炸聯隊65架B-29超級空中堡壘轟炸機自馬里亞納群島天寧島起飛，於晚間11時30分至翌日凌晨1時之間，對佐賀市南部及周邊村落投下459噸燒夷彈與高爆炸彈，造成443棟建築物焚毀、61名平民死亡。佐賀市內現存刻有「B29空爆焦土」字樣的紀念碑，悼念空襲罹難者。
風船爆彈一宮發射基地遺址
風船爆弾一宮打上基地跡
風船爆彈一宮打上基地遺址位於千葉縣長生郡一宮町的太平洋沿岸，為二戰末期日本帝國陸軍「ふ號作戰」三處放球基地之一。第二大隊約700名官兵駐紮於此，操作六座放球陣地，於1944年11月至1945年4月間與大津、勿來兩處基地共計釋放約9,300顆風船爆彈飛向北美大陸。戰後基地遭日軍自行破壞，如今僅有一宮町設置的解說牌標示此處。
舊陸軍氣象部遺址
陸軍気象部跡
陸軍氣象部遺址位於東京都杉並區高圓寺北四丁目（舊馬橋四丁目），為大日本帝國陸軍的軍事氣象情報機構所在地。1938年依敕令設立，負責兵要氣象之研究、調查與統計，並進行氣象器材的研究試驗。1941年改稱「陸軍中央氣象部」，在太平洋戰爭期間為陸軍作戰提供至關重要的天氣預報與情報支援。該部營運遍及日本、朝鮮、滿洲及佔領地的龐大觀測網絡，其氣象情報對航空作戰及風船爆彈等特殊作戰計畫尤為關鍵。戰後該部改組為中央氣象台研究部，原址現為馬橋公園；1944年在部內創建的「氣象神社」於戰後遷至鄰近的高圓寺冰川神社，據稱為日本唯一的氣象神社。
鎮海海軍基地
鎮海警備府
鎮海警備府是大日本帝國海軍在朝鮮半島規模最大的海軍基地，1904年日俄戰爭期間設立於鎮海灣。1941年11月升格為警備府，太平洋戰爭期間負責日本海及朝鮮海峽的海軍作戰與防務。現仍為大韓民國海軍的重要基地，每年春季著名的櫻花祭即源自日本殖民時期栽種的櫻花樹。
龍山基地
龍山基地
龍山基地位於首爾龍山區，為日本帝國陸軍在朝鮮半島的主要基地，自1908年起為韓國駐箚軍及其後身朝鮮軍的司令部所在地。日俄戰爭期間日軍購入龍山約300萬坪土地建立兵營，此後成為日本殖民時期（1910-1945年）對朝鮮軍事統治的中樞。1945年日本投降後，美軍第7步兵師進駐接管該基地，其後長期作為駐韓美軍司令部及美國第八軍團總部。2018年駐韓美軍遷至平澤漢弗萊營，這片佔地約2.5平方公里、仍保存多棟日治時期磚造建築的用地正逐步歸還韓國，計劃改建為大型公園。
七三一部隊遺址（哈爾濱平房區）
731部隊跡（ハルビン平房区）
七三一部隊遺址位於中國黑龍江省哈爾濱市平房區，為大日本帝國陸軍秘密生物及化學武器研究機構的總部所在地。1936年至1945年間，該設施在石井四郎軍醫中將（1942至1945年間由北野政次接任部隊長）主持下進行大規模人體實驗，研發鼠疫、炭疽、霍亂等生物武器。至少3,000名（另有逾萬人之說）被稱為「丸太」的囚犯在實驗中喪生。現為侵華日軍第七三一部隊罪証陳列館，1985年開館，2015年全面擴建新館。
關東軍司令部舊址（新京／長春）
関東軍司令部跡（新京）
關東軍司令部舊址位於中國吉林省長春市朝陽區新發路577號，為日本帝國陸軍最強大的海外軍團——關東軍的指揮中樞。大樓建於1932至1934年間，是滿洲國傀儡政權時期日本實質統治東北的核心所在。關東軍策劃了1931年九一八事變，以此為藉口佔領滿洲全境，並扶植滿洲國傀儡政府。該建築現為中共吉林省委辦公樓，被列為全國重點文物保護單位。
柳條湖事件遺址（九一八歷史博物館）
柳条湖事件跡（九・一八歴史博物館）
柳條湖事件（九一八事變）發生地，位於遼寧省瀋陽市大東區。1931年9月18日，日本關東軍中尉河本末守在南滿鐵路柳條湖段引爆炸藥，誣指中國軍隊所為，以此為藉口發動侵略滿洲的軍事行動。此一偽旗事件直接導致日本佔領東北三省並扶植「滿洲國」傀儡政權，成為日本走向全面侵華戰爭的起點。現為九一八歷史博物館所在地。
滿洲國國務院舊址（新京／長春）
満洲国国務院跡（新京/長春）
滿洲國國務院是日本傀儡政權「滿洲國」的最高行政機關所在地，1932年至1945年間在此運作。大樓由日本建築師石井達郎設計，1936年竣工，以鋼筋混凝土建造，頂部採用仿東方風格屋頂，位於新京（今長春）新民大街北端，居俗稱「八大部」的政府建築群之首。雖由滿洲國籍大臣擔任各部長官，但實權掌握在關東軍任命的日籍次官手中。2013年列為全國重點文物保護單位，現為吉林大學基礎醫學院所在地。
舊陸軍計根別第一飛行場一號有蓋掩體
旧陸軍計根別第一飛行場1号有蓋掩体
約1942至1943年興建的陸軍飛機掩體，見證計根別飛行場群的戰時建設。現存於別海町私人牧草地，官方明定不得進入草地。
舊步兵第四聯隊兵舍（仙台市歷史民俗資料館）
旧歩兵第四連隊兵舎（仙台市歴史民俗資料館）
榴岡公園內現存的木造陸軍兵舍，軍方使用至1945年8月。戰後經移築保存，現為仙台市歷史民俗資料館，可觀察兵營建築與相關展示。
宇治火藥製造所遺址（宇治駐屯地）
宇治火薬製造所跡（宇治駐屯地）
持續生產火藥至1945年的陸軍工廠遺址，部分廠區現為宇治駐屯地，保留經改造的明治時期磚造水塔。現役營區採管制進入，須依官方公開活動安排參觀。
香里製造所遺址（妙見山煙囪）
香里製造所跡（妙見山の煙突）
枚方香里團地原為陸軍彈藥工廠，負責乾燥宇治運來的火藥並裝填砲彈、炸彈。妙見山仍保存鍋爐煙囪，位於現役配水池內，僅於特別見學活動開放。
舊東京第一陸軍造兵廠本部事務所（中央公園文化中心）
旧東京第一陸軍造兵廠本部事務所（中央公園文化センター）
位於東京十條的舊兵工廠本部建於1930年，現為中央公園文化中心。原建物、旁側展示的鍋爐與煙囪部件，串起戰時軍需生產、戰後美軍使用及公共文化設施轉型的歷史。
舊熊谷陸軍飛行學校桶川分校（桶川飛行學校和平祈念館）
旧熊谷陸軍飛行学校桶川分教場（桶川飛行学校平和祈念館）
荒川沿岸的陸軍飛行學校分校，保存經修復的兵舍、守衛室等五棟建築；1945年轉作特攻訓練，戰後曾安置返國居民，現為和平祈念館。
富士陸軍飛行場遺址（開拓紀念碑）
富士飛行場跡（開拓記念碑）
1944年於富士川河口附近開設的陸軍訓練飛行場，戰後復墾為田地與市街；今日可從開拓紀念碑及整齊街廓理解這座已消失的基地。
東京第一陸軍造兵廠川越製造所遺址（福岡工場・火工廠）
東京第一陸軍造兵廠川越製造所跡（福岡工場・火工廠）
今富士見野市的川越製造所於1937至1945年生產槍彈、信管等軍用品，並動員學生作業。原廠區已轉為市役所、住宅、學校與工業用地，地圖以市役所周邊作為舊址代表點。
久居陸軍兵營遺址・舊步兵第三十旅團司令部
久居陸軍兵営跡・旧歩兵第三十旅団司令部（久居駐屯地）
久居駐屯地沿用1908年設立的舊陸軍兵營，並保存步兵第三十旅團司令部作為資料館。此處曾駐有第三十三等步兵聯隊，今日仍為現役營區，參觀須預約。
舊陸軍高射砲第二聯隊照空預習室
旧陸軍高射砲第二連隊照空予習室
柏市根戶保留一座以投影飛機影像及屋頂測距設備訓練防空人員的混凝土建築。戰後曾改作消防分署，現為登錄有形文化財；建物目前禁止進入。
印旛飛行場遺址・無蓋掩體壕
印旛飛行場跡・無蓋掩体壕
印西市防災調整池旁保存的土築無蓋掩體，見證印旛航空機乘員養成所及飛行場轉為陸軍戰鬥機基地的歷史。