厚木海軍飛行場

厚木海軍飛行場橫跨神奈川縣大和市與綾瀬市，距東京市中心西南方約35公里。帝國海軍於1938年動工興建，1942年開始興建廳舍及工廠等設施，1943年海軍航空隊在此開隊。

飛行場為第302海軍航空隊的駐地，該部隊是帝都防空作戰中最精銳的戰鬥機部隊之一。裝備雷電（J2M）及月光（J1N）夜間戰鬥機，302航空隊在1944至1945年間攔截美軍B-29超級空中堡壘的空襲，據稱擊落超過300架敵機。

1945年8月15日天皇玉音放送後，302航空隊部分軍官在厚木發動短暫叛亂，散發傳單呼籲繼續抵抗。航空隊司令小園安名大佐拒絕接受投降命令，叛亂在數日內被海軍高級將領平定。

8月28日，美軍第11空降師先遣隊及第139陸軍航空通信隊降落厚木，確保飛行場安全並建立通信。兩天後的8月30日下午，麥克阿瑟將軍的專用C-54「天空霸王」運輸機——命名為「巴丹號」——降落厚木。麥克阿瑟戴著招牌墨鏡、叼著玉米芯煙斗走下舷梯，由羅伯特·艾克爾伯格中將迎接。據傳他的第一句話是：「從墨爾本到東京——這是一條漫長的路。」這一刻標誌著盟軍佔領日本的開始，麥克阿瑟隨後在橫濱設立盟軍最高司令官總司令部（SCAP），其後遷至東京。

此後飛行場由美軍接管，佔領期間一度作為鄰近座間營區的附屬及倉儲用地，1950年12月以美國海軍厚木航空站重新啟用，現為美國海軍與日本海上自衛隊的共用基地。