撫順炭礦

撫順炭礦位於遼寧省撫順市，是日本殖民帝國中最具戰略意義的工業設施之一。撫順地區的煤炭蘊藏量早為人知，但現代化開採始於1901年，由當地華商創辦的兩家公司發起，其中一家不久即為俄國人接管。1904至1905年日俄戰爭日本獲勝後，根據《朴次茅斯條約》，日本連同中東鐵路南滿支線一併取得該礦。

1907年4月1日，新成立的南滿洲鐵道株式會社（滿鐵）接管礦場經營。接管時僅有千金寨、楊柏堡、老虎台三處小型礦坑，日產約500噸，員工僅356人。在滿鐵的大規模投資與機械化推進下，產量急劇擴張。至1930年，撫順煤礦產量已佔滿洲總產量的約75%。這些煤炭不僅供應鐵路與城市供暖，更為日本軍事機器及滿洲迅速發展的重工業提供燃料。

1917年1月11日，地下坑道發生毀滅性的煤塵爆炸，造成917名礦工罹難——這是世界礦災史上最慘烈的事故之一。此次災難加速了從地下開採向露天開採的轉型。由此形成的西露天礦（にしろてんこう）最終發展為長6.6公里、寬2.0公里、深逾300公尺的巨大礦坑，成為亞洲最大的露天煤礦，亦為世界最大級別之一。除瀝青煤外，礦場還出產油頁岩，滿鐵將其加工為合成燃料——這對日本的戰爭機器而言是極具戰略價值的資源。

撫順工業產出的背後是巨大的人命代價。礦場的勞動體制建立在剝削中國勞工的基礎之上，勞工由「把頭」制度的包工頭招募並控制，常遭受虐待。中日戰爭及二戰期間，隨著日本實施強制勞動動員，條件急劇惡化。數以千計的中國平民被強徵至礦場，在近乎奴隸制的環境下勞動，忍受殘酷的紀律、飢餓工資、危險的工作條件與懲罰性暴力。朝鮮勞工亦在日本戰時徵用制度下被動員至撫順。被俘中國軍人同樣被迫從事礦場勞動。疾病、營養不良與工傷事故奪去無數人的生命。

1945年8月蘇聯進攻滿洲、日本投降後，蘇軍短暫佔領礦場，隨後於1946年由國民政府接管。1948年11月中共軍隊進佔撫順，中華人民共和國成立後設立撫順礦務局，礦場成為重要工業基地。西露天礦約在2019年開採殆盡後關閉。近年來，廢棄的礦坑已被改造為綠色復墾區，由昔日的礦工種植了超過一百萬棵樹木。2011年設立的撫順煤礦博物館保存了該地的歷史，但戰時強制勞動的完整面貌仍是持續進行中的歷史研究與紀念課題。