函館市青函連絡船紀念館摩周丸

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函館市青函連絡船記念館摩周丸

Full view of the Mashu Maru memorial ship moored at Hakodate Port
函館港に係留された青函連絡船記念館摩周丸の全景 — Wikimedia Commons, Saigen Jiro, CC BY-SA 4.0

摩周丸為原青函鐵路連絡船,1988年完成最後一次航行,1991年起繫泊於函館港作為紀念船公開,現作為水上博物館展示青函連絡船80年歷史,包括1945年7月美軍空襲摧毀全部連絡船、切斷北海道與本州聯繫的慘烈事件。館內保存有操舵室、無線通信室等原貌設施。

都道府縣
北海道
城市
Hakodate
地區
北海道
重要程度
主要
現在狀態
紀念場所
開放性
公開
定位精度
精確
時期
1945–1988

相關圖像

Mashu Maru operating as JNR Seikan Ferry at Hakodate in August 1986
1986年8月、国鉄青函連絡船として函館港に停泊中の摩周丸 — Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Mashu Maru memorial ship at Hakodate Port
函館港の摩周丸記念船 — Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

詳細說明

函館市青函連絡船紀念館摩周丸是一艘博物館船,永久繫泊在函館港的舊第二棧橋,緊鄰JR函館站。摩周丸屬於最後一代的青函鐵道連絡船,建造於1965年,一直營運到1988年3月13日;青函隧道在這一天通車,連絡船航線隨之走入歷史。青函連絡船往來於本州的青森與北海道的函館之間,可將鐵道車輛直接載運上船,是連結兩地鐵道網的海上通道。

館內保存了船上原有的操舵室與無線通信室,並以大量展示介紹青函連絡船自1908年至1988年、長達80年的歷史。其中一個重要的展區,專門說明戰時連絡船隊的毀滅:1945年7月14日至15日,美國海軍第38特遣艦隊的艦載機攻擊津輕海峽,全部12艘青函連絡船不是被擊沉就是喪失航行能力。空襲造成352至424人死亡,並徹底切斷了由北海道運往本州的煤炭補給線,運量銳減80%,在戰爭的最後幾週重創日本的工業生產。

館內也記錄了1954年的洞爺丸颱風事故。當時共有五艘連絡船在函館灣沉沒,1,430人罹難,是世界海難史上最嚴重的事故之一。戰時的空襲與戰後的這場海難,一前一後構成了連絡船歷史上最悲慘的篇章。

登上摩周丸的上層甲板,可以環視函館灣的全景;船內保存下來的昭和時期內裝,則讓人具體感受到連絡船仍是北海道與日本其他地區之間主要交通動脈的那個年代。從戰爭史的角度看,這艘船本身雖是戰後建造,卻是認識1945年7月美軍艦載機對北海道與津輕海峽的空襲、以及海上運輸線被切斷對日本戰爭經濟所造成衝擊的入門場所。

分類

紀念碑・紀念館(主要)空襲遺址交通・港灣・通信

相關主題

資料出處

  1. 函館市青函連絡船記念館摩周丸 - Wikipedia網站
  2. 青函連絡船 - Wikipedia網站
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