濱松陸軍飛行學校

濱松陸軍飛行學校的歷史可追溯至1925年5月，日本帝國陸軍設立其首支轟炸部隊飛行第七聯隊的練習部；該聯隊於1926年10月移駐靜岡縣濱松市北郊的新飛行場。1933年8月，正式設立「濱松陸軍飛行學校」，專門從事轟炸戰術、爆擊作戰及轟炸裝備研發教育，成為陸軍重型航空訓練的首要機構。

學校在三方原及愛知縣東春日井郡設有分飛行場。1940年12月改編為重轟炸機專門訓練機構，輕轟炸機教育移交他處，並設立傘兵降下練習部門。

隨著太平洋戰爭局勢惡化，1944年6月學校關閉，改編為「濱松教導飛行師團」，兼負教育與實戰任務。1945年4月，飛行學校令正式廢止。同年7月，殘餘部隊改編為教導飛行師團第四教導飛行隊及第二十七飛行團司令部。1945年8月15日終戰後，所有部隊解散。

濱松作為東海道本線重要鐵路樞紐，且擁有中島飛行機、鈴木汽車、三菱重工等軍需工廠，為重要戰略目標。1944年至1945年間至少遭受27次空襲。1945年2月15日，54架B-29空襲名古屋三菱發動機製作所時，一部分順道轟炸濱松南部與飛行場，造成約150人死亡。4月30日，69架B-29投擲燃燒彈，約1,000名平民遇難。5月另有一次空襲（日方紀錄為5月19日，部分英文資料記為5月14日），約450人死亡。6月18日的大規模燃燒彈空襲引發火災風暴，摧毀大半市中心，約1,700至1,800人罹難。7月29日，三艘美軍及一艘英軍戰艦從海上砲擊該市，隨後空軍再次轟炸鐵路設施。歷次攻擊總計造成3,000餘人死亡（另有約3,500人之說）、20,000餘棟建築燒毀。

戰後基地曾作為美軍緊急著陸場，1952年歸還日本，供保安隊航空學校使用，其後成為航空自衛隊基地。現今濱松基地（ICAO代碼：RJNH）為航空教育集團司令部及第一航空團駐地。1999年，濱松廣報館——通稱「Air Park（エアパーク）」——開館，為免費航空博物館。展示格納庫收藏逾20架飛機，包括藍色衝擊波塗裝的F-86軍刀機、F-104J星式戰鬥機、F-1支援戰鬥機、T-33教練機，以及一架實戰機三菱零式艦上戰鬥機五二型（序號43-188），該機於1944年6月19日菲律賓海海戰中被擊落於關島附近，後打撈修復展示。