屏東飛行場（屏東空軍基地）

屏東飛行場（日語：屏東飛行場，又稱Heito飛行場）為臺灣首座專用飛行場，也是日本陸軍在臺主要的航空設施之一。位於高雄州屏東郡（今屏東縣屏東市）屏東平原上，在日治臺灣長達二十餘年的航空軍事發展中扮演核心角色。

飛行場於1920年11月21日正式啟用，為高雄州最早的飛行場，也是臺灣航空史上首座具規模的飛行場。初期由警察航空班運作，執行「理蕃航空」任務——以飛機巡邏偏遠山區，監控原住民部落。

1927年，大日本帝國陸軍航空隊飛行第八聯隊自九州福岡縣太刀洗飛行場移防至屏東。部隊自太刀洗出發至門司港，5月26日至31日間陸續抵達基隆港，再經鐵路運送至屏東。1928年2月19日舉行開隊典禮，十三架乙式偵察機排列整齊受閱，屏東正式成為臺灣第一座軍用飛行場。

基地由南、北兩座飛行場組成。南場（屏東南場）建於舊賽馬場用地，機庫及補給設施集中於東北側。北場（屏東北場）為較簡易的草地跑道，主要供戰鬥機使用。

1935年，陸軍在飛行場旁完成兵營及野戰支廠建設。1941年12月太平洋戰爭爆發後，支廠擴編為第五野戰修理廠屏東分廠，具備修理及維護戰鬥機的能力。基地成為日本南進作戰的重要中繼站，支援對菲律賓、馬來亞及荷屬東印度群島的軍事行動。

1930年霧社事件期間，屏東飛行場的飛機被調派執行中部山區的偵察及補給任務。1935年新竹-臺中大地震時，基地亦提供空中勘察及救災支援。

1944至1945年間，隨美軍逼近日本本土，屏東飛行場成為盟軍轟炸的首要目標。1944年10月16日，美國陸軍航空隊第二十轟炸司令部B-29超級堡壘轟炸機空襲飛行場，同時攻擊附近鐵路調車場及高雄港。1945年1月9日，提乾德羅加號航空母艦（USS Ticonderoga）出動15架SB2C地獄俯衝者俯衝轟炸機、6架TBM復仇者魚雷轟炸機及7架F6F地獄貓戰鬥機攻擊基地，損失一架SB2C及機員。1月12日夜間，第五航空隊第43及第90轟炸大隊的少數B-24解放者轟炸機轟炸飛行場；1月22日，B-24在P-38護航下實施了被Pacific Wrecks稱為第五航空隊首次大規模對臺空襲的攻擊。1945年首數月間，飛行場一直是第五航空隊最主要的空襲目標，目的是在4月1日沖繩登陸前摧毀可能增援的日軍航空戰力。

戰爭末期，日軍在屏東南北建構防禦陣地，防範美軍可能在南臺灣實施兩棲登陸（堤道行動，最終取消）。基地彈藥庫曾為陸軍特攻隊供應彈藥。

1945年8月日本投降後，中華民國接管基地。北場鋪設柏油跑道，2005年起兼作民用屏東機場，民航班機於2011年停飛。南場成為空軍屏東基地，駐有空軍第439聯隊（後改編為第六混合聯隊），操作P-3C獵戶座海上巡邏機及E-2K鷹眼預警機。屏東北場最長跑道約8,000呎，南場約7,817呎。