猿島（東京灣要塞 猿島砲台遺跡）

猿島（さるしま）是位於神奈川縣橫須賀市、橫須賀新港外海約1.7公里處的無人島，為東京灣最大的天然島嶼，作為橫跨幕末至二戰的海防要塞而具有重要軍事歷史價值。

猿島的軍事歷史始於1847年，當時德川幕府為防禦日益增多的外國軍艦威脅，在島上構築砲台，使猿島成為日本最早的「台場」（砲台島）。1853年，美國海軍准將馬修·培里（Matthew C. Perry）在叩關日本的航程中對該島進行了測量，並將其命名為「培里島」，但此名從未被採用。1855年安政大地震中砲台嚴重受損。

明治維新後，猿島的戰略重要性進一步提升。1877年猿島劃歸海軍管轄，1881年移交陸軍，隨即展開全面的要塞建設工程。1884年竣工的要塞包含磚造隧道、彈藥庫、砲台陣地、兵營及火藥庫等設施——全部採用產自愛知縣的高品質紅磚，以獨特的法蘭德斯式（法式）砌法建造。要塞設計精巧，從島頂向下開挖，形成一套從海面上完全不可見的隧道與彈藥庫網絡。

1923年關東大地震中島上設施再度受損，1925年海軍進行了修復工程。作為東京灣要塞體系的一環（該體系由三浦半島及房總半島上的32座砲台及海堡組成），猿島在防衛橫須賀海軍基地及東京灣入口方面發揮了關鍵作用。

二戰期間，1941年島上加設高射砲以防禦盟軍空襲，猿島持續作為現役軍事設施運作。1945年日本投降後，美軍佔領該島並拆除所有可運作的軍事裝備，結束了猿島近百年的要塞歷史。

1961年猿島歸還日本管轄，1995年從國有地移交給橫須賀市管理。現今島上仍可見五座砲台遺構及大規模磚造隧道群，其中包括一條長達90公尺、因幽暗氛圍而被暱稱為「愛的隧道」的通道。島上的紅磚建築是日本現存僅四處的法蘭德斯式軍事磚造建築之一。2015年，猿島作為「東京灣要塞跡 猿島砲台跡」的一部分被指定為國史跡。

猿島全年均可從橫須賀三笠棧橋搭乘渡輪前往，航程僅約10分鐘。島上布滿苔蘚與藤蔓的磚造通道及砲台遺跡，常被比喻為宮崎駿《天空之城拉普達》的現實版場景。