千歲海軍航空基地
千歳海軍航空基地

千歲海軍航空基地於1939年由日本帝國海軍接管設立,為北海道最重要的海軍航空基地,負責北方防衛及對蘇聯偵察監視任務。基地配置千歲海軍航空隊與第四十一海軍航空廠,擁有兩條混凝土跑道及53座飛機掩體,總面積約200公頃。戰後由美軍接收,現為航空自衛隊千歲基地與新千歲機場。
相關圖像




詳細說明
千歲海軍航空基地是日本帝國海軍在北方最具戰略重要性的軍事設施之一。基地位於北海道中部廣闊的千歲平原,原址始於1926年千歲村民義務勞動整地約10公頃、迎接小樽新聞社飛機「北海1號」降落的著陸場。日本海軍看中此地在北方防衛上的戰略價值,於1939年正式接管。
1939年10月1日,千歲海軍航空隊在大湊要港部隸下正式開隊(開隊地為木更津),初期配備九六式陸上攻擊機(G3M)及九六式艦上戰鬥機(A5M)。基地迅速擴建,最終佔地約200公頃,擁有兩條分別長1,200公尺及1,400公尺的混凝土跑道、四座機庫,以及散布於基地各處的53座有蓋及露天飛機掩體。
毗鄰的第四十一海軍航空廠為千島列島方面巡邏飛行隊提供重要的補給與維修支援,是海軍監視北太平洋蘇聯軍事動態的後勤樞紐。基地同時兼作訓練設施,戰時多支教育航空隊遷移至此。千歲海軍航空隊本身在太平洋戰爭開戰前已前進至馬紹爾群島,1942年11月1日改稱第七〇三海軍航空隊,同年12月返回千歲,1943年3月解隊;基地則持續由其他部隊使用運作。
1945年8月日本投降後,美軍佔領基地,先後由美國陸軍航空隊及美國空軍第五航空軍管轄。航空自衛隊於1957年在此開設千歲基地,1959年美軍正式歸還,至今仍為自衛隊在北方最重要的航空設施,負責監控日俄海上邊界。
1988年啟用的新千歲機場緊鄰基地,現為北海道主要民航機場及全日本最繁忙的機場之一。雖然戰時原始建築大多已被現代軍民航空設施取代,但基地自1939年至今的持續運作歷史,使其成為日本服役最久的軍用機場之一。