高座海軍工廠

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高座海軍工廠

Captured Mitsubishi J2M3 Raiden fighter with U.S. markings, the type produced at Koza Naval Arsenal
被鹵獲的三菱J2M3雷電戰鬥機——高座海軍工廠的主要生產機種 — U.S. National Archives (80-G-194379), Public Domain

高座海軍工廠為日本帝國海軍在神奈川縣座間市、大和市及海老名市一帶興建的大型兵器製造廠,1943年動工、1944年正式完成,主要生產局地戰鬥機「雷電」(J2M),共製造128架。該廠動員約8,400名台灣少年工,年齡介於12至19歲,為太平洋戰爭期間殖民地少年勞動動員最具代表性的案例之一。

都道府縣
神奈川縣
城市
Zama
地區
關東
重要程度
主要
現在狀態
紀念場所
開放性
公開
定位精度
約略
時期
1943–1945

相關圖像

Japanese aircraft including J2M Raiden at a Tokyo airfield during the surrender, September 1945
1945年9月投降期間東京飛行場上的日本軍機,包括J2M雷電 — National Museum of the U.S. Navy, Public Domain
Two J2M Raiden fighters of the 381st Kōkūtai in flight over British Malaya, December 1945
第381航空隊的兩架J2M雷電戰鬥機飛越英屬馬來亞上空(1945年12月) — Imperial War Museums, CC0 1.0, via Wikimedia Commons
Restored Mitsubishi J2M3 Raiden at Planes of Fame Air Museum, California
美國加州Planes of Fame航空博物館展示的修復J2M3雷電戰鬥機 — Goshimini, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

詳細說明

高座海軍工廠(高座海軍工廠)為二戰期間日本帝國海軍重要的航空機生產設施。1942年,海軍省下令於神奈川縣高座郡(今座間市、大和市、海老名市一帶)建設大規模航空機工廠,設計產能為年產6,000架飛機、容納30,000名作業員,惟因戰局惡化,未能達成預定目標。

工廠於1943年動工、1944年正式完成,主要生產三菱J2M局地戰鬥機「雷電」,專責攔截轟炸日本本土及皇居的盟軍轟炸機。1944年至1945年間,高座工廠共製造128架雷電戰鬥機(1944年17架、1945年111架),約佔日本雷電總產量的五分之一。

高座海軍工廠最具歷史意義的特徵在於其勞動力組成。面對嚴重的勞力短缺,日本軍方自台灣招募約8,400名少年工(台湾少年工),年齡介於12至19歲。這些少年以學業優秀、體格健壯及對帝國忠誠為選拔標準,自1943年起陸續從台灣渡海來日。他們被安置在大和站北方上草柳地區的四十棟兩層木造宿舍中。名義上接受技術訓練,實際上為被徵用的產業勞動者。部分少年工被分派至日本各地的航空機工廠,其餘留在高座製造雷電戰鬥機。

1944年7月塞班島陷落後,空襲威脅日益嚴峻,海軍下令在座間市丘陵地帶開挖地下工廠坑道。芹沢地區共開鑿五座大型地下空間,坑道總長約1,500公尺,用以保護航空機零件生產免受盟軍轟炸。

1945年8月日本投降後,工廠遭到拆除,原廠區逐漸轉為住宅及商業用途。如今,地下坑道遺跡保存於座間市芹沢公園地下,部分坑道定期對外開放參觀。2018年10月,在台灣少年工來日75週年之際,芹沢公園內豎立了台灣少年工顯彰碑,碑上刻有元少年工與曾共同服務的日本女性之間互贈的詩歌。每年舉辦的紀念活動維繫著因這段戰時歷史而結緣的日台友誼。

分類

兵工廠(主要)航空機工廠紀念碑・紀念館

相關主題

資料出處

  1. 台湾少年工 - Wikipedia(日本語版)網站
  2. 乗りものニュース|「雷電」を作った少年たちを忘れない――「台湾亭」の正体文章
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