陸軍前橋飛行場遺址(堤岡飛行場)

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陸軍前橋飛行場跡(堤ヶ岡飛行場)

Aerial photograph of Maebashi Airfield remains, taken in 1948 showing runway outlines
前橋飛行場跡地空中寫真(1948年撮影、滑走路の輪郭が確認できる) — 国土地理院 (Geospatial Information Authority of Japan), CC BY 4.0

陸軍前橋飛行場位於群馬縣(現高崎市域),1943年動工、1944年竣工,為太平洋戰爭末期帝國陸軍急造的教育飛行場。宇都宮陸軍飛行學校在此設立前橋教育隊,訓練少年飛行兵。1945年2月中島飛機分工廠遷入,開始組裝四式戰鬥機「疾風」(Ki-84)。前橋市於1945年8月5日深夜遭B-29大規模燒夷彈空襲,為廣島原爆前一晚最後的大空襲之一。

都道府縣
群馬縣
城市
Takasaki
地區
關東
重要程度
地區級
現在狀態
已毀壞
開放性
公開
定位精度
約略
時期
1943–1945

相關圖像

Maebashi city ruins after the August 5, 1945 firebombing air raid
1945年8月5日の空襲後の前橋市街地 — Unknown author, Public Domain (Mainichi Newspapers)
Nakajima Ki-84 Hayate (Type 4 Fighter) prototype, the aircraft type assembled at Maebashi Airfield
中島四式戰鬥機「疾風」Ki-84試作機——前橋飛行場の分散工場で組立てられた機種 — Unknown author, Public Domain
Hitone-bashi air raid memorial monument in Maebashi, commemorating victims of the 1945 firebombing
比刀根橋防空壕跡地の前橋空襲追悼碑 — こやまひろ, CC BY-SA 4.0

詳細說明

陸軍前橋飛行場(當地通稱堤岡〔堤ヶ岡〕飛行場)位於現今群馬縣高崎市,屬關東地區。雖冠以「前橋」之名,實際以舊堤岡(堤ヶ岡)村為中心,並跨及舊國府村與中川村,即現在的高崎市棟高町一帶。

太平洋戰爭期間,陸軍航空本部為緊急培養飛行員,下令興建多處教育飛行場,前橋飛行場即為其中之一。1943年5月開始徵收土地,同年9月動工。1944年2月15日首架飛機降落臨時跑道,8月1日飛行場正式竣工,宇都宮陸軍飛行學校前橋教育隊隨即成立,訓練少年飛行兵及預備軍官。飛行場佔地約160公頃。

1945年2月起,飛行場的任務從訓練擴展至實戰防禦。戰鬥機與轟炸機進駐執行本土防空任務。同月15日,中島飛機公司的分散工廠遷入場內,開始組裝四式戰鬥機「疾風」(Ki-84 Hayate)。疾風是日本陸軍最優秀的戰鬥機之一,因主要工廠遭美軍戰略轟炸而被迫分散至各地生產。

前橋市本身在1945年8月5日深夜至6日凌晨遭受毀滅性的燒夷彈空襲——距廣島原爆僅數小時之前。92架B-29超級空中堡壘投下約724噸燒夷彈與高爆彈,全市20,871戶中有11,460戶全燒(逾半數住戶被毀),535名市民罹難。這是二戰中最後的大規模常規轟炸之一。

日本投降後,約160公頃的飛行場用地逐步歸還民間。至1951年11月,全部土地售予私人並轉為農地。如今在棟高町一帶的住宅區內,仍可發現部分混凝土基礎與臨時跑道鋼板網的遺跡。群馬縣與高崎市正規劃將此跡地重新開發為IT產業集聚基地。

分類

航空基地(主要)陸軍基地空襲遺址

相關主題

資料出處

  1. 前橋飛行場 - Wikipedia網站
  2. 前橋空襲 - Wikipedia網站
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