住友金屬工業螺旋槳製造所舊址

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住友金属工業プロペラ製造所跡

Historical photograph of Sumitomo copper rolling works in Osaka, the original site of the propeller factory
住友伸銅所全景(螺旋槳工廠原址) — Unknown author, Public Domain (Japan to-day, 1910)

住友金屬工業螺旋槳製造所舊址位於大阪市此花區桜島。1933年創設,為日本最大的航空機螺旋槳工廠,二戰期間生產了全日本66%的軍用飛機螺旋槳,約89,885具,包括以漢密爾頓標準公司技術授權製造的零式戰鬥機用恆速螺旋槳。1945年6月15日遭美軍燒夷彈轟炸,工廠幾近全毀。

都道府縣
大阪府
城市
Osaka
地區
關西
重要程度
地區級
現在狀態
已重建
開放性
公開
定位精度
約略
時期
1933–1945

相關圖像

Historical photograph of Sumitomo steel works in Osaka
住友鑄鋼所——住友重工業的發祥地 — Unknown author, Public Domain (Japan to-day, 1910)
Restored Mitsubishi A6M Zero fighter with Sumitomo-manufactured propeller
零式戰鬥機(修復機)——搭載住友製恆速螺旋槳 — BrokenSphere, CC BY-SA 3.0
B-29 bombing photo of Osaka urban area, June 1945
1945年6月B-29轟炸大阪市區航空照片 — USAAF Photographer, Public Domain

詳細說明

住友金屬工業螺旋槳製造所於1933年5月在大阪市此花區桜島的住友伸銅所構內創設。1932年11月,時任海軍航空本部技術部長山本五十六少將親訪住友經營幹部古田俊之助,請求住友投入金屬螺旋槳製造事業。工廠最初以中島飛行機取得的漢密爾頓式螺旋槳製造技術開始生產。

1936年,年產量達1,800具。1937年11月10日,螺旋槳部門從伸銅所獨立,成為螺旋槳製造所。同年日中戰爭爆發後,軍需急速膨脹,四年間工員增加23倍至7,000人。1938年在兵庫縣尼崎市神崎建設第二工廠,1941年4月11日投產。

1930年代末,住友取得漢密爾頓標準公司配重式恆速螺旋槳及VDM產品的授權製造權。這些恆速螺旋槳被零式艦上戰鬥機採用,取代了早期的可變螺距設計。在MIT畢業的航空工程師杉本治總經理主導下,螺旋槳部門擴展至四座工廠。1944年7月,月產量達5,247具。戰爭期間住友共生產約89,885具螺旋槳,佔全日本軍用機螺旋槳的66%,幾乎供應海軍全部需求及陸軍40%的需求。

1945年初,隨著盟軍轟炸加劇,工廠設備開始緊急疏散至豐中、池田、三田、海南等地。1945年6月15日,美軍B-29轟炸機以燒夷彈轟炸工廠,大部分建築物被毀,生產完全停止。此時工員已達約12,600人,其中包含徵用工及學徒動員隊員。

戰後住友的螺旋槳事業逐漸恢復,1961年移交給新設立的住友精密工業株式會社,該公司至今仍為航太零組件製造商。桜島的原工廠用地已在大阪灣岸工業轉型中重新開發。

分類

航空機工廠(主要)空襲遺址

相關主題

資料出處

  1. 大阪大空襲網站Wikipedia 日本語版
  2. 住友精密工業 - Wikipedia(日本語)網站
  3. 古田俊之助 - Wikipedia(日本語)網站
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