柳本飛行場（大和海軍航空隊大和基地）

柳本飛行場正式名稱為大和海軍航空隊大和基地，位於奈良縣磯城郡柳本町（現天理市岸田町、長柄町一帶）。依天理市人權教育研究會的說明，1942年夏季開始測量，1943年進行整地，1944年9月15日正式動工（日文維基百科年表則記為1944年6月開始正式施工）。

飛行場原為支援奈良海軍航空隊（海軍飛行預科練習生教育部隊）而規劃，預計在現JR萬葉Mahoroba線長柄站至柳本站之間約300公頃農地上建設四條跑道。建設工程倉促進行，動員了當地學生、日本孤兒及從朝鮮半島徵用的勞工。

至1945年2月基地啟用時，僅完成一條長1,500公尺、寬100公尺的跑道（僅中央50公尺鋪設混凝土）。鳥取縣第二美保海軍航空隊移駐並改稱大和海軍航空隊。1945年3月1日，奈良海軍航空隊獨立編成，其練習生被投入飛行場的整備作業。大和海軍航空隊於2月自美保飛來54架練習機，1945年7月另有戰鬥機隊進駐柳本。

1945年7月，基地升格為近畿海軍航空隊司令部所在地，該隊為海軍負責基地支援的「乙航空隊」之一。據稱更有將第三航空艦隊司令部乃至大本營海軍部遷移至此的計畫，以因應「決號作戰」——防禦盟軍於紀伊半島預期登陸的本土決戰。此計畫反映出奈良內陸位置被群山環繞、不易遭受艦砲射擊的戰略優勢。

基地從未遭受盟軍攻擊，在1945年8月15日終戰前未經歷實戰。1946年10月，美軍佔領部隊將基地管轄權移交日本。土地歸還原地主或出售，大部分飛行場恢復為農地。數十年來的土地改良工程已消除大部分地面痕跡。

現存最重要的遺構為兩座混凝土防空壕。北側防空壕有三個出入口，現作農業倉庫使用，戰時覆蓋的土層已被移除，露出通風管。南側防空壕有四個出入口和三個內部房間，仍覆蓋著土層，外觀酷似古墳；內部標記有「電信室」字樣，推測曾作為指揮通信設施。原跑道約800公尺保存為地方道路，部分路段仍可見原始混凝土路面。

2025年，天理市市長並河健宣布將防空壕指定為戰爭遺跡保存，購入周邊土地以整備通道及停車場。該地點亦因戰時朝鮮人強制勞動說明牌的設置與撤除，引發歷史記憶的社會討論。另有航空自衛隊奈良基地位於奈良市區，為幹部候補生學校所在地，地點不同，與本飛行場並非同一處。