歷史地點一覽
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共 417 個地點，第 5 / 18 頁
浦上天主堂
浦上天主堂
浦上天主堂曾是東亞最大的天主教教堂，距1945年8月9日長崎原子彈爆心地僅500公尺。原爆瞬間將這座歷時30年建造（1895–1925年）的羅馬式磚造教堂徹底摧毀，教區12,000名信徒中約8,500人罹難。1959年以鋼筋混凝土重建完成，1980年以磚瓦外牆修復為接近原貌的風格。教堂至今仍為活躍的堂區教會，既是原爆毀滅的象徵，也是長崎潛伏天主教徒（隱匿基督徒）堅韌信仰的見證。
大和博物館（吳市海事歷史科學館）
大和ミュージアム（呉市海事歴史科学館）
大和博物館位於廣島縣吳市，建於昔日吳海軍工廠舊址，展示全長26.3公尺的1/10比例大和號戰艦模型、零式戰鬥機、回天特攻魚雷等珍貴實物。
靖國神社・遊就館
靖國神社・遊就館
靖國神社創建於1869年，位於東京都千代田區九段，祭祀約246萬6千餘名為日本戰死的軍人與軍屬。附設的遊就館是日本最古老的軍事博物館。1978年合祀14名甲級戰犯後，該神社成為東亞外交與歷史記憶爭議的焦點。
予科練和平記念館
予科練平和記念館
予科練和平記念館位於茨城縣稲敷郡阿見町，紀念海軍飛行予科練習生（予科練）——1930年至1945年間，日本海軍在全國招募14至17歲少年接受飛行訓練。15年間約24萬人入隊，其中2.4萬人完成訓練投入實戰，畢業生約八成陣亡，大量成為特攻（神風）隊員。記念館於2010年開館，建於舊土浦海軍航空隊遺址，為予科練教育的核心據點。
橫濱軍事法庭（BC級戰犯審判）
横浜軍事法廷（BC級戦犯裁判）
橫濱軍事法庭於1946至1949年間在橫濱地方裁判所舉行，由美國第八軍主導審判日本BC級戰犯。共進行319場審判、涉及996名被告，其中854人被定罪，124人被判處死刑（51人執行）。審判使用的陪審法廷已移築保存於桐蔭學園紀念學術館。
橫須賀海軍航空技術廠
横須賀海軍航空技術廠
橫須賀海軍航空技術廠（簡稱「空技廠」）是大日本帝國海軍最重要的航空研發中心，1932年在神奈川縣橫須賀市追浜地區成立。該廠設計了多款二戰代表性機種，包括D4Y彗星俯衝轟炸機、P1Y銀河轟炸機，以及MXY-7櫻花特攻機等。雖自身僅製造原型機，量產則委託愛知航空機、中島飛行機等民間企業，但其在航空技術研發上的貢獻對日本海軍航空戰力具有決定性影響。
橫須賀海軍基地
横須賀海軍施設
橫須賀海軍基地位於東京灣入口，是日本帝國海軍最重要的基地之一。自幕末時期即開始建設，戰時作為主要的艦隊母港、造船廠與維修設施，橫須賀海軍工廠建造了包括航空母艦在內的眾多軍艦。日本投降後由美國海軍接管，至今仍是美國海軍在西太平洋的關鍵前進基地（美國海軍橫須賀基地）。
讀谷飛行場遺跡
読谷飛行場跡
讀谷飛行場遺跡位於沖繩縣讀谷村西海岸，為日本陸軍於1944年興建的軍用飛行場。1945年4月1日——沖繩戰役（冰山作戰）首日——美軍登陸數小時內即佔領此飛行場，成為沖繩本島最先被攻佔的日軍飛行場。此後迅速擴建為美軍主要航空基地，投下長崎原子彈的B-29「博克斯卡號」（Bockscar）亦曾降落於此。附近的チビチリガマ（集團自決洞窟）於1945年4月2日發生80餘名平民集體自決的悲劇。
愛知航空機永德工廠
愛知航空機永徳工場
愛知航空機永德工廠位於名古屋市港區庄內川河口，為愛知航空機株式會社的主力機體組裝工廠。1941年投產，大量製造帝國海軍航空機，包括彗星（D4Y）艦上爆擊機、瑞雲（E16A）水上偵察機，以及極機密的晴嵐（M6A）潛水艦搭載攻擊機——晴嵐在工廠一角的獨立實驗棟秘密組裝，堪比洛克希德的臭鼬工廠。工廠鼎盛時期擁有約95棟建築、佔地197英畝，員工超過26,000人。1945年6月26日及7月24日兩度遭B-29轟炸，其中以7月24日的損害最為嚴重。現今，混凝土製水上機滑走台（寬約35公尺、延伸至藤前干潟）作為這座海軍航空機生產重鎮最具代表性的戰爭遺跡倖存至今。
愛知航空機船方工廠（熱田空襲遺址）
愛知航空機船方工場（熱田空襲跡）
愛知時計電機／愛知航空機的原始機體工廠，位於名古屋市熱田區。1945年6月9日的熱田空襲中，B-29轟炸機在約10分鐘內將船方工廠群徹底摧毀，造成2,068人死亡，包括大量學徒動員。工廠正門前的慰靈地藏尊及堀川沿岸被炸護岸壁，見證了太平洋戰爭中最慘烈的單一工廠空襲之一。
舊赤坂離宮（迎賓館赤坂離宮）
旧赤坂離宮（迎賓館赤坂離宮）
赤坂離宮是一座新巴洛克式宮殿，位於東京都港區元赤坂，由建築師片山東熊設計，1909年（明治42年）竣工，原為東宮御所（皇太子宮邸）。該建築代表了明治時期日本西洋建築技術的最高成就。二戰期間宮殿倖免於1945年東京大空襲的摧毀。戰後1948年由皇室移交國家管理，先後用作國立國會圖書館及多處政府機關辦公場所。1968至1974年由建築師村野藤吾主持大規模改建後，作為日本國賓館（迎賓館）重新啟用，接待各國元首與G7峰會。2009年被指定為國寶，至今仍是東亞地區最精美的西洋宮殿建築之一。
明石空襲遺址（明石公園）
明石空襲跡（明石公園）
兵庫縣明石市的明石公園保存著紀念1945年毀滅性空襲的慰靈碑。美軍以川崎航空機明石工廠為目標，自1945年1月至7月發動六次空襲（美方紀錄為七次），造成1,496名平民罹難、64人失蹤、超過11,000棟房屋全燒，全市61%化為焦土。明石空襲之碑於1985年8月15日建立於此，每年舉行追悼儀式。
明野陸軍飛行學校
明野陸軍飛行学校
明野陸軍飛行學校為日本帝國陸軍首要的戰鬥機飛行員訓練中心，1921年作為陸軍航空學校明野分校設立，1924年獨立。位於三重縣，專門從事空中射擊及空戰戰術教育與研究，培養出眾多日本頂尖戰鬥機王牌飛行員，包括著名「加藤隼戰鬥隊」隊長加藤建夫。現址為陸上自衛隊明野駐屯地，設有陸上自衛隊航空學校及明野航空記念館。
陸軍航空審查部（多摩陸軍飛行場）
陸軍航空審査部（多摩陸軍飛行場）
陸軍航空審查部為日本帝國陸軍負責所有新型航空機及航空兵器之審查、試驗飛行與性能評定的中樞機關，1942年10月設立於東京西部福生的多摩陸軍飛行場（現橫田基地）。配屬帝國陸軍最精銳的試驗飛行員（テストパイロット），對每一款試作戰鬥機、轟炸機及偵察機進行評估，包括三式戰鬥機「飛燕」（Ki-61）、四式戰鬥機「疾風」（Ki-84），以及鹵獲的盟軍飛機如P-51野馬式及B-17。戰爭末期，審查部飛行實驗部戰鬥隊編為臨時防空邀擊部隊，保衛首都圈抵禦B-29空襲。1945年9月日本投降後，美軍第1騎兵師佔領該飛行場，發現約280架帝國陸軍最新銳飛機完好無損。該基地隨後更名為橫田基地，至今仍為美國空軍重要設施。
陸軍技術研究所（多摩陸軍技術研究所）
陸軍技術研究所（多摩陸軍技術研究所）
陸軍技術研究所遺址位於東京都小金井市及小平市，為日本帝國陸軍規模龐大的兵器暨電子技術研究基地。1940至1942年間，陸軍強制徵購約175公頃農地，先後設立六個編號研究所，研究領域涵蓋槍砲、爆炸物、通信、電波兵器（雷達）及材料科學。1943年6月，陸軍將各研究所的電波兵器部門整合，於此成立「多摩陸軍技術研究所」，成為帝國陸軍首要的雷達開發中心。日本陸軍所有雷達型號名稱中的「タ」（Ta）字首即源自「多摩」——「タチ」為地上用、「タセ」為船上用、「タキ」為機上用。終戰前共開發逾60種雷達及電子戰裝備。戰後該地轉為東京學藝大學、國立研究開發法人情報通信研究機構（NICT）及東京薩勒爵學園等機構用地，僅餘刻有「陸軍」二字的花崗岩界碑為實體遺跡。
淺川地下壕（中島飛機地下工廠）
浅川地下壕（中島飛行機地下工場）
高尾附近山丘下的戰時地下壕，曾容納中島飛機疏散的航空發動機工廠；現存イ地區部分坑道可透過保存團體預約導覽參觀。
青森大空襲
青森大空襲
1945年7月28日深夜至29日，美國陸軍航空軍第58轟炸聯隊62架B-29超級空中堡壘轟炸機對青森市實施燒夷彈空襲。青森市為青森縣廳所在地，亦是經青函聯絡船連接本州與北海道的重要交通樞紐。空襲引發的火焰風暴摧毀市區88%的區域，燒毀18,045棟房屋，造成約1,767名平民死傷；青森市的紀念碑記載死者1,018人。青森是日本本土戰略轟炸中受創最嚴重的城市之一。
八王子空襲
八王子空襲
1945年8月1日深夜至2日凌晨，美軍169架B-29超級空中堡壘轟炸機對東京都八王子市實施大規模燒夷彈空襲。八王子為中央線、橫濱線與八高線交匯的重要鐵路樞紐，約兩小時內投下1,600噸燒夷彈，摧毀市中心80%的區域（3.6平方公里中的2.9平方公里），造成445人死亡、逾2,000人受傷、70,000人流離失所。此次空襲為日本本土空襲中燒夷彈投下量第三大的單次行動。
情報局（內閣情報局）
情報局（内閣情報局）
情報局（內閣情報局）是戰時日本政府的宣傳、審查、報導管制及情報管理中樞機關。1940年12月6日在近衛文麿首相主導下設立，將陸軍、海軍、外務省及內務省的情報機能統合為一，職員達數百人。該局主管報紙、出版及廣播的指導統制，並發行具影響力的宣傳雜誌《寫真週報》。辦公廳舍最初設於東京都千代田區丸之内的帝國劇場，1942年遷至三宅坂，其後再遷入內務省廳舍。1945年12月31日廢止。
千葉空襲遺跡
千葉空襲跡
1945年7月7日千葉大空襲遺跡。當日凌晨1時39分至3時05分，美軍129架B-29超級空中堡壘轟炸機對千葉市實施夜間無差別燒夷彈轟炸，投下約889噸燒夷彈及集束炸彈，市中心205公頃被焚毀，死傷逾1,200人。此次空襲因發生於七夕之夜，又稱「七夕空襲」，為千葉市史上最慘烈的戰災。
日本窒素肥料水俁工場
日本窒素肥料水俣工場
日本窒素肥料水俁工場是日本戰時最重要的化學工廠之一，自1908年創建至1945年間，生產乙醛、醋酸、丁醇、氨及炸藥等軍需化學品。工場由野口遵創立，利用當地豐富的水力發電生產碳化鈣與肥料，後發展為日窒財閥的核心據點，1930年代其化學帝國橫跨日本本土與殖民地朝鮮。該工場因1932至1968年間乙醛生產過程排放甲基汞導致水俁病而舉世聞名，為人類史上最嚴重的工業污染災害之一。
千歲海軍航空基地
千歳海軍航空基地
千歲海軍航空基地於1939年由日本帝國海軍接管設立，為北海道最重要的海軍航空基地，負責北方防衛及對蘇聯偵察監視任務。基地配置千歲海軍航空隊與第四十一海軍航空廠，擁有兩條混凝土跑道及53座飛機掩體，總面積約200公頃。戰後由美軍接收，現為航空自衛隊千歲基地與新千歲機場。
杉原千畝紀念館
杉原千畝記念館
位於岐阜縣加茂郡八百津町的紀念館，紀念被譽為「日本辛德勒」的外交官杉原千畝（1900–1986）。1940年夏天，時任立陶宛考那斯副領事的杉原違抗外務省命令，親手書寫超過2,100份過境簽證，幫助猶太難民逃離納粹迫害，最終拯救約6,000人的生命。紀念館於2000年在「人道之丘」開館，透過復原的立陶宛領事館辦公室、原始簽證文件及倖存者與後代的感謝信，傳承杉原的人道精神。
調布飛行場
調布飛行場
調布飛行場位於東京都調布市，為帝國陸軍重要防空基地，飛行第244戰隊駐地。該戰隊裝備三式戰鬥機「飛燕」（Ki-61），負責攔截空襲首都圈的B-29超級空中堡壘轟炸機。244戰隊以體當攻擊（空中撞擊）B-29聞名，戰隊長小林照彥少佐為日本陸軍航空史上最年輕的戰隊長。飛行場周邊至今保存有四座混凝土掩體壕（飛機掩蔽設施）。