歷史地點一覽
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共 11 個地點
千歲海軍航空基地
千歳海軍航空基地
千歲海軍航空基地於1939年由日本帝國海軍接管設立，為北海道最重要的海軍航空基地，負責北方防衛及對蘇聯偵察監視任務。基地配置千歲海軍航空隊與第四十一海軍航空廠，擁有兩條混凝土跑道及53座飛機掩體，總面積約200公頃。戰後由美軍接收，現為航空自衛隊千歲基地與新千歲機場。
旭川第七師團司令部遺址（北鎮紀念館）
旭川第七師団司令部跡（北鎮記念館）
旭川第七師團司令部遺址位於北海道旭川市，為帝國陸軍精銳「北鎮部隊」（北方鎮護之師）的根據地，擔負日本北方防衛重任。第七師團於1896年由開拓北海道的屯田兵部隊改編而成，是日本陸軍最驍勇善戰的師團之一。師團先後參加日俄戰爭（1904-05）的旅順攻圍戰與奉天會戰，在1939年諾門罕事件中與蘇聯裝甲部隊激戰而損失慘重，其編成的北海支隊於1942年6月佔領阿圖島，該島守備隊於1943年5月全軍覆沒——這是太平洋戰爭中日軍首次「玉碎」。1963年設立的北鎮紀念館毗鄰陸上自衛隊旭川駐屯地，收藏約2,500件橫跨屯田兵時代至第七師團各戰役的珍貴文物，包括1902年原司令部建築的門柱遺構。
函館市青函連絡船紀念館摩周丸
函館市青函連絡船記念館摩周丸
摩周丸為原青函鐵路連絡船，1988年完成最後一次航行，1991年起繫泊於函館港作為紀念船公開，現作為水上博物館展示青函連絡船80年歷史，包括1945年7月美軍空襲摧毀全部連絡船、切斷北海道與本州聯繫的慘烈事件。館內保存有操舵室、無線通信室等原貌設施。
日本製鋼所室蘭製作所
日本製鋼所室蘭製作所
日本製鋼所室蘭製作所創立於1907年，由北海道炭礦汽船與英國維克斯公司、阿姆斯壯公司合資設立，為帝國日本首屈一指的重型兵器工廠。該廠製造了戰艦陸奧的41公分主砲砲管等大口徑火砲；常見的「大和號、武藏號46公分主砲由該廠製造」之說並不正確，該砲實由吳海軍工廠製造。1945年7月15日，美國海軍三艘愛荷華級戰艦組成的特遣隊對該廠發射860發16吋砲彈，造成室蘭市超過400人罹難。
室蘭艦砲射擊遺跡
室蘭艦砲射撃跡
室蘭艦砲射擊慰靈碑位於室蘭八幡宮境內，紀念1945年7月15日美國海軍對室蘭市的艦砲射擊。當日美軍三艘愛荷華級戰艦向日本製鋼所及輪西製鐵所發射860發16吋砲彈，造成485人死亡（含439名平民），為北海道少數遭受盟軍艦砲攻擊的事件之一。慰靈碑於1950年建立，每年7月15日舉行追悼儀式。
青函連絡船戰時遇難地（津輕海峽）
青函連絡船戦時遭難地（津軽海峡）
1945年7月14至15日，美國海軍第38特遣艦隊艦載機攻擊津輕海峽，幾乎摧毀整個青函連絡船船隊——擊沉或癱瘓全部12艘營運中的連絡船，造成逾400名船員及旅客罹難，切斷北海道通往本州的重要煤炭供應線，被評為太平洋戰爭中戰略效果最顯著的空襲行動之一。青森港八甲田丸旁建有「青函連絡船戰災之碑」以資紀念。
舊海軍大湊通信隊稚內分遣隊幕別送信所（紅磚通信所）
旧海軍大湊通信隊稚内分遣隊幕別送信所（赤れんが通信所）
位於北海道稚內市的舊日本海軍通信基地，1931年為北方國防需要而建設。該站直連大本營海軍部，1941年12月中繼了珍珠港攻擊暗號「ニイタカヤマノボレ一二〇八」，1945年3月接收了硫磺島栗林中將的最後電報，直至終戰始終與北方前線保持聯繫。1941年完工的紅磚建築群於2023年被指定為稚內市文化財。
旭濱海岸碉堡群
旭浜のトーチカ群
大樹町旭濱保留太平洋戰爭末期興建的混凝土海岸碉堡，包括受海浪侵蝕的海濱遺構，以及在町有林重新發現、整備保存的碉堡。
青函連絡船海難者殉難碑
青函連絡船海難者殉難碑
1953年8月建於函館山山腹登山道旁的慰靈碑，悼念1945年7月14至15日美軍航空母艦艦載機空襲中殉職的青函連絡船船員。該次空襲擊沉或癱瘓全部12艘青函連絡船，切斷北海道與本州之間的重要補給線，被評為太平洋戰爭中最具戰略效果的空襲行動之一。
舊陸軍計根別第一飛行場一號有蓋掩體
旧陸軍計根別第一飛行場1号有蓋掩体
約1942至1943年興建的陸軍飛機掩體，見證計根別飛行場群的戰時建設。現存於別海町私人牧草地，官方明定不得進入草地。
九人少女之碑
九人の乙女の碑
位於稚內公園的紀念碑，紀念1945年8月20日蘇聯突襲樺太真岡時，在真岡郵便電信局堅守崗位的九名年輕女性電話交換手。她們在蘇軍登陸後集體服用氰化鉀殉職，最後的通訊為「大家，這是最後了。再見，再見」。紀念碑建於1963年，象徵太平洋戰爭末期平民的悲壯犧牲。