歷史地點一覽
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中島飛行機半田製作所
中島飛行機半田製作所
中島飛行機半田製作所位於愛知縣半田市,1943年至1945年間運作,為中島飛行機公司的主要生產設施。該廠量產日本帝國海軍的B6N天山艦上攻擊機(977架)及C6N彩雲艦上偵察機(427架)。1944年12月東南海地震造成153名員工罹難,1945年7月美軍空襲亦造成嚴重破壞。為躲避轟炸,曾於鄰近阿久比町橫松地區開挖地下疏散隧道。滑走路遺跡及地下工場隧道殘構至今猶存。
中島飛行機宇都宮製作所
中島飛行機宇都宮製作所
中島飛行機宇都宮製作所位於栃木縣宇都宮市,1944年1月作為陸軍機專用組裝工廠開設。該工廠主要生產帝國陸軍最先進的四式戰鬥機「疾風」(Ki-84),至1945年7月共完成727架,月產量最高達115架。另有資料稱該廠亦曾參與一式戰鬥機「隼」(Ki-43)的生產。製作所設有兩條完整的獨立生產線,從板材切割、成形到最終組裝均可自主完成。戰後歷經富士產業、富士重工業,現為速霸陸(SUBARU)航空宇宙事業部所在地,持續進行航空器製造。
風船爆彈勿來放球基地遺址
風船爆弾勿来放球基地跡
風船爆彈勿來放球基地遺址位於福島縣磐城市勿來地區,為二戰末期日本「ふ號作戰」三處放球基地之一。第三大隊約600名官兵駐紮於此,操作六座放球陣地,於1944年11月至1945年4月間向北美大陸發射風船爆彈。現場幾乎無可見遺構,僅存當年物資運輸支線鐵道的橋台遺跡,為唯一見證這段歷史的戰跡。
直江津戰俘收容所(平和紀念公園)
直江津捕虜収容所(平和記念公園)
直江津捕虜收容所(東京俘虜收容所第四分所)是二戰期間日本最惡名昭彰的盟軍戰俘營之一,1942年12月設立於新潟縣直江津町(今上越市)信越化學工業工廠內,後遷至有田村春日新田。最初收容的300名澳洲士兵中,有60人在收容期間因嚴酷勞動與嚴寒導致的肺炎、營養不良及腳氣病死亡。收容所後來陸續收容美國、英國及荷蘭戰俘,終戰時共698人。戰後橫濱軍事法庭審判中,8名警衛因虐待戰俘被判處死刑——為該法庭最多死刑判決之案件。1995年,舊址建成平和紀念公園,作為日澳和解與和平友誼的象徵。
陸軍習志野學校
陸軍習志野学校
陸軍習志野學校為日本帝國陸軍首要的化學戰(毒氣戰)訓練學校,1933年設立於千葉縣習志野。與大久野島(負責製造化學武器)互補,習志野專責化學武器的實戰運用、防禦訓練及戰術部署。1939年至1945年間共培養3,074名軍官,美軍情報評價其「設備精良、人員充實、任務遂行有效」。原址位於泉町,現為「習志野之森」國有林地,留存混凝土基礎遺構及1940年建立的動物慰靈塔。
太平洋戰爭全國戰災都市空爆死歿者慰靈塔・姬路市和平資料館
太平洋戦全国戦災都市空爆死没者慰霊塔・姫路市平和資料館
位於姬路市手柄山山頂,26.75公尺高的慰靈塔建於1956年,是日本唯一的全國性空襲平民犧牲者紀念碑,涵蓋113座戰災都市。日本地圖浮雕周圍環列各都市的空襲日期與死傷數字碑柱。毗鄰的姬路市平和資料館保存1945年6月22日及7月3至4日姬路空襲的遺物與證言——兩次空襲造成逾500人死亡、市街地76.7%被毀。
昭和館
昭和館
昭和館是位於東京都千代田區九段南的國立博物館,專門記錄第二次世界大戰期間及戰後日本平民生活的艱辛歷程。1999年3月27日開館,由建築師菊竹清訓設計,館藏大量文物,包括書信、衣物、生活用品及戰時新聞影片,呈現配給制度、疏散、空襲及戰後復興對一般國民的深刻影響。該館由厚生勞動省管轄、日本遺族會營運,鄰近九段下車站、靖國神社及千鳥淵戰歿者墓苑。
海軍技術研究所
海軍技術研究所
海軍技術研究所為日本帝國海軍最重要的科學與工程研究機構,1930年至1945年間以東京都目黑區為總部。1923年由海軍造兵廠研究部、海軍艦型試驗所及海軍航空機試驗所合併成立,涵蓋化學、物理、電氣、造船及航空等研究領域。所內巨型水槽曾用於戰艦大和號船體設計之流體力學試驗。電氣研究部為日本海軍雷達(電探)開發中心,伊藤庸二中佐等工程師於此研發空腔磁控管及二號二型艦載搜索雷達。現址為防衛省目黑地區,設有防衛裝備廳艦艇裝備研究所及自衛隊各幹部學校。
日本鋼管鶴見造船所
日本鋼管鶴見造船所
日本鋼管鶴見造船所是橫濱市鶴見區的大型戰時造船設施,隸屬京濱工業地帶。1940年日本鋼管合併鶴見製鐵造船株式會社後成立,二戰期間為帝國海軍建造海防艦、驅潛艇等多型軍艦。該廠首創分段建造法製造鵜來型海防艦,是日本戰時艦艇量產體制的重要支柱。
日本鋼管川崎製鐵所
日本鋼管川崎製鉄所
日本鋼管川崎製鐵所創立於1912年,為日本首家民營鋼鐵企業,位於京濱工業地帶核心地區。二戰期間為帝國海軍生產軍艦用厚鋼板、無縫鋼管及各類軍需鋼材,是日本軍事工業的重要支柱。1945年遭盟軍大規模轟炸嚴重損毀,戰後重建,現為JFE鋼鐵東日本製鐵所京濱地區。
沼津大空襲遺址
沼津大空襲跡
1945年7月17日,美軍第58轟炸聯隊130架B-29轟炸機對沼津市實施毀滅性燒夷彈空襲。空襲投下1,039噸燒夷彈,焚毀9,523棟建築,造成274人死亡。美軍戰略轟炸調查團記錄燒失率達89.5%——為日本遭空襲城市中最高之一。沼津因設有海軍工廠及位於B-29轟炸航路上而成為戰略目標。
沼津海軍工廠
沼津海軍工廠
沼津海軍工廠為日本帝國海軍重要兵工廠,1943年6月設立於靜岡縣沼津市,專門製造雷達探信儀、電波探測裝置及航空無線設備。全盛時期僱用約兩萬名員工,包括被動員的中學生。工廠的存在使沼津成為美軍重點轟炸目標,1945年7月17日的大空襲摧毀了全市89.5%的建築。戰後廠區歸還沼津市,現已發展為工廠、學校及住宅區。
日本郵船冰川丸
日本郵船氷川丸
日本郵船冰川丸於1930年竣工,是橫濱船塢公司為日本郵船建造的大型遠洋客輪,曾以「太平洋女王」之稱享譽國際航線。二戰期間被改裝為海軍特設病院船,多次往返戰區收容傷病官兵。戰後作為引揚船將數千名日本軍民從海外接回國內,現永久停泊於橫濱山下公園,作為博物館船對外開放,並於2016年被指定為日本重要文化財。
大船捕虜收容所遺址
大船捕虜収容所跡
大船捕虜收容所為帝國海軍於1942年4月在神奈川縣鎌倉郡大船町(現鎌倉市)秘密設立的海軍尋問所(審訊中心),專門關押並審訊高價值的盟軍戰俘——包括被擊落的飛行員與潛艇指揮官。該設施違反《日內瓦公約》,從未向國際紅十字會通報,被囚犯稱為「酷刑農場」。著名囚犯包括路易斯·乍姆佩里尼、乖乖·乖辛頓上校(格雷戈里·乖辛頓)及理查德·奧凱恩。戰爭期間估計有500至1,000名戰俘經此處轉運,1945年8月21日解放時尚有135名美英戰俘獲釋。
大分空襲遺址
大分空襲跡
大分市為大分縣廳所在地,位於九州東部,因設有海軍大分航空基地及第十二海軍航空廠而成為美軍重點轟炸目標。1945年3月至8月間,大分市遭受22次空襲。其中7月16日至17日的大空襲最為慘烈,127架B-29超級空中堡壘轟炸機投下22,922枚燒夷彈,造成市中心大面積焚毀,49人死亡、逾10,730人流離失所。戰爭期間空襲共造成177人死亡、270人受傷。
岡山空襲遺跡
岡山空襲跡
1945年6月29日岡山大空襲遺跡。當日凌晨,美軍138架B-29超級空中堡壘轟炸機自馬里亞納群島天寧島起飛,向岡山市投下約890噸燒夷彈,市街地73%被焚毀,1,737名平民罹難,國寶岡山城天守閣亦在烈焰中化為灰燼。此為日本本土戰略轟炸中規模最大的中小都市空襲之一。
大村海軍航空隊(大村航空基地)
大村海軍航空隊(大村航空基地)
大村海軍航空隊創設於1922年12月,是日本海軍在西日本最重要的航空訓練基地之一。毗鄰的第21海軍航空廠(1941年設立)為大規模的海軍航空機製造與維修設施,使大村成為1944年「馬特洪計畫」中B-29轟炸機的首要目標。戰後基地延續為海上自衛隊大村航空基地,現駐第22航空群。
追濱海軍航空技術廠
追浜海軍航空技術廠
追浜海軍航空技術廠位於神奈川縣橫須賀市追浜(夏島町),為帝國海軍首屈一指的航空研究與試驗飛行基地。幾乎所有海軍航空機——包括傳奇的零式艦上戰鬥機——均在此進行原型機評估與試飛。1912年海軍航空術研究委員會於此發足,1916年設橫須賀海軍航空隊,1932年成立海軍航空廠,1939年改組為海軍航空技術廠(1945年2月再改編為第一技術廠)。該廠設計了銀河轟炸機(P1Y)、彗星俯衝轟炸機(D4Y)及櫻花特攻機(MXY-7)等機型。戰後由美軍接收改為NAS Oppama,1961年日產自動車於原址建設追浜工場至今。
大阪城地下壕
大阪城地下壕
大阪城地下壕位於大阪府大阪市中央區大阪城公園內,為1944至1945年間建造的地下隧道群。該設施作為中部軍管區司令部的防空指揮所,據稱全長約300公尺,由民間勞工以24小時輪班方式緊急施工,隧道呈南北向主坑道搭配分支的Y字型結構;現已確認殘存一段長約60公尺、高約2公尺的坑道。二之丸側的一處入口至今仍可在空堀石牆底部辨識,但一般不對外開放參觀。
風船爆彈大津放球基地遺址
風船爆弾大津放球基地跡
風船爆彈大津放球基地遺址位於茨城縣北茨城市平潟町,為二戰末期日本「ふ號作戰」三處放球基地中規模最大的一處。大津基地設有聯隊本部、自備氫氣製造廠、18座放球台(一說27座),整個氣球聯隊總員約2,000人,是唯一堅持到作戰結束的基地。現場遺留一座直徑16公尺的混凝土放球台,以及「わすれじ平和の碑」紀念碑。
大浦崎特殊潛航艇基地(P基地)
大浦崎特殊潜航艇基地(P基地)
大浦崎P基地位於廣島縣吳市倉橋島東北部半島,為日本海軍秘密建設的甲標的(特殊潛航艇)製造暨訓練基地。吳海軍工廠大浦分工場於1943年3月開始運作,生產與真珠港攻擊(1941年12月)中使用的同型二人乘特殊潛航艇,並培訓約2,600名搭乘員(其中439人戰死)。現為大浦崎公園,園內仍可見混凝土遺構、磚造建築、防空壕及砲台基座。
小月飛行場(下關陸軍飛行場)
小月飛行場(下関陸軍飛行場)
小月航空基地位於山口縣下關市,1937年6月由逓信省動工興建下關飛行場,1940年3月竣工後即移交帝國陸軍,改稱下關陸軍飛行場。飛行第4戰隊自大刀洗飛行場移駐至此,1942年換裝二式複座戰鬥機「屠龍」(Ki-45),擔任本土防空任務。自1944年6月八幡空襲起,第4戰隊在小月迎擊B-29轟炸機直至終戰,包括多次撞擊攻擊戰果。1944年7月第12飛行師團司令部亦設於此。戰後歷經美軍/紐軍佔領、警察預備隊、陸自、空自管轄,1964年移交海上自衛隊,現為海自唯一的T-5初等練習機訓練基地。
和平大阪(大阪國際和平中心)
ピースおおさか(大阪国際平和センター)
和平大阪(ピースおおさか)由大阪府及大阪市於1991年共同設立於大阪城公園內,致力於保存1945年大阪大空襲的記憶。博物館記錄了美軍超過50次轟炸行動,這些空襲造成逾10,000名平民罹難(一說約15,000人),大阪市大片區域被摧毀。2015年4月完成大規模翻修重新開館,設有現代互動展示,包括仿真防空壕體驗及投影映射空襲模擬。
人道之港 敦賀博物館
人道の港 敦賀ムゼウム
位於福井縣敦賀市敦賀港的博物館,紀念1940年至1941年間約6,000名持日本駐立陶宛領事杉原千畝所發「命之簽證」在此上岸的猶太難民。博物館同時記錄1920年代763名波蘭孤兒經敦賀港抵達日本的歷史。2008年初次開館,2020年11月3日經大規模改建後重新開放,外觀重現了港口地區四棟歷史西洋建築。